C 805 V70 originaal audio millel on võimu väljund kas sellest kanalist tulebki lahja signaal kui sinna ühendada võim ja sinna woofer ei ole mingit muutust.Nagu sealt ei tuleks signaali.Subwoofer V70-le
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
Küsiks sellist asja
C 805 V70 originaal audio millel on võimu väljund kas sellest kanalist tulebki lahja signaal kui sinna ühendada võim ja sinna woofer ei ole mingit muutust.Nagu sealt ei tuleks signaali.
C 805 V70 originaal audio millel on võimu väljund kas sellest kanalist tulebki lahja signaal kui sinna ühendada võim ja sinna woofer ei ole mingit muutust.Nagu sealt ei tuleks signaali.Volvo V70 2,5 TDI 00-
Volvo V70 T5 176kw. Müügis
Volvo 850 2,5 94a. sedaan t.punane müüdud
Volvo 850 2,5 94a. estate t.roheline müüdud
Volvo V70 T5 176kw. Müügis
Volvo 850 2,5 94a. sedaan t.punane müüdud
Volvo 850 2,5 94a. estate t.roheline müüdud
Minu endise V70 SC-805 liiniväljund andis küll piisavalt signaali välja, et võim ära toita. Võimu sisendis saab tavaliselt veel signaali nivood maha ja peale keerata. Vaata, et sul see DIN pistik õigesti oleks ühendatud. Mina suutsin selle sinna maki taha korra ka valesti sisse suruda. Siis üks kanal aint põrises ja teine mängis vaikselt. Pistiku skeem on siit ka vist läbi käinud.
XC70 T5 '14
EX: 144 '72, 244 '83, 744 '88, V70 '00, XC70 '03, 945 '95
EX: 144 '72, 244 '83, 744 '88, V70 '00, XC70 '03, 945 '95
- vapperhiir
- Kreisi postitaja
- Postitusi: 329
- Liitunud: 10 Juun 2008, 18:27
- Asukoht: Tallinn
OOtan sellele küsimusele küll vastust.
Ma siin eelneva lugesin läbi aga adekvaatset vastust küll kuskilt ei saanud ja kõik lingid olid kah vananenud.
Seega: mul V70 2003a. sellel on taga varu ratta juures olemas originaal supaka ühendus otsad. Kuna aku kah taga siis peaks olema ühendamine maru lihtne. Oleks vaid vaja teada kas pean sinna selle LOW heli konverteri ikka vahele ühendama või mitte. Tahaks ka teada kas kellelgi on teada millised need otsad sela just suppaka ühendamiseks on (päris lai pistik seal). Ja veel tahaks teada kas on ehk olemas sellist vaheosa ,et saan sinna pistiku külge ühe otsa pista ja teises otsas RCA otsikud????
Jube tänulik oleks kui saaks mingit infi. Ootamise ajal käin ehk ka noore tehniku poest asja uurimas või mõnes sarnases kohas.
Ma siin eelneva lugesin läbi aga adekvaatset vastust küll kuskilt ei saanud ja kõik lingid olid kah vananenud.
Seega: mul V70 2003a. sellel on taga varu ratta juures olemas originaal supaka ühendus otsad. Kuna aku kah taga siis peaks olema ühendamine maru lihtne. Oleks vaid vaja teada kas pean sinna selle LOW heli konverteri ikka vahele ühendama või mitte. Tahaks ka teada kas kellelgi on teada millised need otsad sela just suppaka ühendamiseks on (päris lai pistik seal). Ja veel tahaks teada kas on ehk olemas sellist vaheosa ,et saan sinna pistiku külge ühe otsa pista ja teises otsas RCA otsikud????
Jube tänulik oleks kui saaks mingit infi. Ootamise ajal käin ehk ka noore tehniku poest asja uurimas või mõnes sarnases kohas.
V70 '03 ;2,4L(B 5244 S2);103kW
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
- vapperhiir
- Kreisi postitaja
- Postitusi: 329
- Liitunud: 10 Juun 2008, 18:27
- Asukoht: Tallinn
Sorry topelt posti pärast aha eelmine piisavalt pikk ja selguse mõttes topelt siis.
Käisin vahepeal Järve selveris asuvas A-sound boxis (see mis asub Järve Selveri maaaluses parklas). Seal näitasin ühele abivalmis töötajale näpuga pistikut ja mainisin,et peaks olema originaal suppaka ühendamiseks. Ta tõdes,et peaks jah olema suppaka valmidusega.
Siis küsisin hinda juhtme vedamisele ,et saaks nn. plug and play teha.
Ta üyles,et High/Low muundur vahele, pistikutle RCA otste aretamine ja juhtmete vedu (u.3m juhet) läheks kusagil 500 eek kanti.
Kui lihtsalt pistikule aretada RCA otsad ja pista vahele High/Low muundur (viimane maksab u.200 eek) oleks töö hind 350 eek umbes ja aega läheks viimasega u. 1h.
Eks selle voolu juhtmete vedu on omalgi lihtne teha. Nii,et minul see projek´t läheks u. 350 eek. kuna üks vana isetehtud suppakas ja võim eelmises autos olemas.
EDIT:
AAAAAAAA
TUNDUB,et see pistik polegi nii väga bassi jaoks vaid on ikagi seesama mis on mõeldud kärukonsru elektri jaoks
Tuhlasin nagu hull mööda jooniseid ja skeeme - järelikult olen lihtsalt loll,et niikaua võttis aega enne kui aru sain.
Käisin vahepeal Järve selveris asuvas A-sound boxis (see mis asub Järve Selveri maaaluses parklas). Seal näitasin ühele abivalmis töötajale näpuga pistikut ja mainisin,et peaks olema originaal suppaka ühendamiseks. Ta tõdes,et peaks jah olema suppaka valmidusega.
Siis küsisin hinda juhtme vedamisele ,et saaks nn. plug and play teha.
Ta üyles,et High/Low muundur vahele, pistikutle RCA otste aretamine ja juhtmete vedu (u.3m juhet) läheks kusagil 500 eek kanti.
Kui lihtsalt pistikule aretada RCA otsad ja pista vahele High/Low muundur (viimane maksab u.200 eek) oleks töö hind 350 eek umbes ja aega läheks viimasega u. 1h.
Eks selle voolu juhtmete vedu on omalgi lihtne teha. Nii,et minul see projek´t läheks u. 350 eek. kuna üks vana isetehtud suppakas ja võim eelmises autos olemas.
EDIT:
AAAAAAAA
TUNDUB,et see pistik polegi nii väga bassi jaoks vaid on ikagi seesama mis on mõeldud kärukonsru elektri jaoks
Tuhlasin nagu hull mööda jooniseid ja skeeme - järelikult olen lihtsalt loll,et niikaua võttis aega enne kui aru sain.
V70 '03 ;2,4L(B 5244 S2);103kW
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
- vapperhiir
- Kreisi postitaja
- Postitusi: 329
- Liitunud: 10 Juun 2008, 18:27
- Asukoht: Tallinn
Paistab,et nii peangi tegema. Kammisin igats skeeme ja pilte ja see on ainuke loogiline ja samas jube lihtne lahendus.
V70 '03 ;2,4L(B 5244 S2);103kW
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Njah, räägin siis, kuidas mu ajutine lahendus toimib. Autoks küll vanem v70 ja stereoks vist sc816, kui ma ei eksi. Nimelt ei tunnegi erilist vajadust supaka järig, kuid kuna sõbral pole sellega hetkel midagi teha, tõstsin selle ajutiselt pagassi..
Niisiis .. asja juurde. Maki taga olev võimu pesa peaks olema 5ne din pesa .. Ehitasime sinna vahejuhtme: DIN <--> RCA pesa ja suskasime sellesse RCA pessa korralikku juhtme, kus mõlemas otsas RCA pistikud. Sellise vahejuhtme võib päris rõveda raha eest kuskilt ka osta, kuid selle tegemine pole eriti keeruline, kuskil peaks mul isegi maki DIN väljundi skeemike ka olema. Teine ots siis võimu taha. Kuna tegu on ajutise lahendusega, ei hakanud juhtmeid väga rõvedalt peitma, voolu võtsime ka tagumisest 12V pesast. Tasuks aku pealt võtta, kuna toide on üsna oluline, samas mulle piisab ka sellest, kuna supaka küljes on 200+200W võim. Mürtsub küll.. Kõik vajalikud asjad olid olemas, seega sain asja üsna tasuta toimima.
-e- Ok, su makil vist 6ne DIN pesa taga .. http://volvospeed.com/vs_forum/Factory- ... 39067.html
Seal korralik õpetus olemas, kuidas juhe valmis meisterdada...
Niisiis .. asja juurde. Maki taga olev võimu pesa peaks olema 5ne din pesa .. Ehitasime sinna vahejuhtme: DIN <--> RCA pesa ja suskasime sellesse RCA pessa korralikku juhtme, kus mõlemas otsas RCA pistikud. Sellise vahejuhtme võib päris rõveda raha eest kuskilt ka osta, kuid selle tegemine pole eriti keeruline, kuskil peaks mul isegi maki DIN väljundi skeemike ka olema. Teine ots siis võimu taha. Kuna tegu on ajutise lahendusega, ei hakanud juhtmeid väga rõvedalt peitma, voolu võtsime ka tagumisest 12V pesast. Tasuks aku pealt võtta, kuna toide on üsna oluline, samas mulle piisab ka sellest, kuna supaka küljes on 200+200W võim. Mürtsub küll.. Kõik vajalikud asjad olid olemas, seega sain asja üsna tasuta toimima.
-e- Ok, su makil vist 6ne DIN pesa taga .. http://volvospeed.com/vs_forum/Factory- ... 39067.html
Seal korralik õpetus olemas, kuidas juhe valmis meisterdada...

V70 2.0 98'
S60 2.5T 06' (07 mudeliaasta)
S60 2.5T 06' (07 mudeliaasta)
- vapperhiir
- Kreisi postitaja
- Postitusi: 329
- Liitunud: 10 Juun 2008, 18:27
- Asukoht: Tallinn
Oma eelmistel autodel (Kadett;Golf;BMW ja Audi) olen kah ise muusika sisse pannud kuid seda autot ise lõhkuma ei taha hakata, vähemalt mitte armatuuri piirkonda.
Õnneks polegi vaja sest taga kõlaritest impulsi võtmine peaks kõige lihtsam lahendus olema.
Õnneks polegi vaja sest taga kõlaritest impulsi võtmine peaks kõige lihtsam lahendus olema.
V70 '03 ;2,4L(B 5244 S2);103kW
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Aga võimu jaoks remote tuleb ikka makist tuua, võid muidugi ka tagumisest parktulest võtta kui see variant rahuldab 

S60 T5 HEICO SPORTIV | S80 V8 HEICO SPORTIV | S60 R HEICO SPORTIV | 240 GLT | 850 ESTATE
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
INSTAGRAM
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
- vapperhiir
- Kreisi postitaja
- Postitusi: 329
- Liitunud: 10 Juun 2008, 18:27
- Asukoht: Tallinn
Ai RSK. se remote läks täitsa meelest.
Eks siis peab konsulteerima. Mul lasi just hiljuti sõps uuel Corollal vedada tagauste kõlaritest juhtmed pagassi ja siis paigaldati veel eraldi bassi reguleerimis nupp ette tuhadoosi. Kõik läks maksma 1200 eek.
Eks siis peab konsulteerima. Mul lasi just hiljuti sõps uuel Corollal vedada tagauste kõlaritest juhtmed pagassi ja siis paigaldati veel eraldi bassi reguleerimis nupp ette tuhadoosi. Kõik läks maksma 1200 eek.
V70 '03 ;2,4L(B 5244 S2);103kW
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
Audi A6 '94 ;2,6L;aut.;nahk sisu - (MÜÜDUD)
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=86e5
2008 sept ostsin oma v70 1gen
Blaupunkt subwoofer GT 300HP 1000,-
http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=40&id3=1090
Kinnise kastiga 12" subwoofer
Võimsus MAX: 750W
Võimsus RMS: 250W
Kõlar 12" (300mm )
Tundlikus: 91 dB (2.83 V/m)
Sagedusala: 35 - 500Hz
Takistus: 4 Ohm
Mõõdud(LxKxS): 482x387x378mm
VÕIMENDI BLAUPUNKT THA280 1400,-
http://www.kaiueko.ee/?id=6&cat=46&tid=24&cata=50&ven=
Max. Gesamtleistung an 4 Ohm 600 Watt
Max. Power an 4 Ohm 2 x 200/1 x 600Watt
Max. Power an 2 Ohm 2 x 300 Watt
RMS Power an 4 Ohm 2 x 80/1 x 240 Watt
RMS Power an 2 Ohm 2 x 120 Watt
kanal 2/1
Frequenzgang 10 - 30.000Hz
Signal-/Rauschabstand > 100 dBA
(THD bei Nennleistung) <0> 10 kOhm
Eingangsempfindlichkeit 0,3 - 8 V
Stable2 Ohm
(mõlemad eraisiku käest, toanurgas seisnutena, pakendis)
lisaks rca kaabel ja sular koos pesaga ning jupp 6mm2 juhet võimu-subi vahele.
võimu komplektis oli ka remote potekas, hea gaini muuta väikese näpuliigutusega.
signaali rca ja toite kaablid soovitati eraldi servadest vedada,
need uksepaku katte plastid tulid päris kergelt ja lihtsalt lahti.
tehaseraadio sc-901 (alpine) sai varem mitte töötava cd-lugeja (korra vahetasin ka laserpead) ning katkeva signaaliga raadio pärast välja vahetatud CDE-9880R (mp3 ja usb) vastu.
kui põhja keerata makist bass ja võimu gain, siis on ikka liiga vali.
imo kinnine bassikast teeb mõnusamat konkreetsemat bassi kui lahtine
Blaupunkt subwoofer GT 300HP 1000,-
http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=40&id3=1090
Kinnise kastiga 12" subwoofer
Võimsus MAX: 750W
Võimsus RMS: 250W
Kõlar 12" (300mm )
Tundlikus: 91 dB (2.83 V/m)
Sagedusala: 35 - 500Hz
Takistus: 4 Ohm
Mõõdud(LxKxS): 482x387x378mm
VÕIMENDI BLAUPUNKT THA280 1400,-
http://www.kaiueko.ee/?id=6&cat=46&tid=24&cata=50&ven=
Max. Gesamtleistung an 4 Ohm 600 Watt
Max. Power an 4 Ohm 2 x 200/1 x 600Watt
Max. Power an 2 Ohm 2 x 300 Watt
RMS Power an 4 Ohm 2 x 80/1 x 240 Watt
RMS Power an 2 Ohm 2 x 120 Watt
kanal 2/1
Frequenzgang 10 - 30.000Hz
Signal-/Rauschabstand > 100 dBA
(THD bei Nennleistung) <0> 10 kOhm
Eingangsempfindlichkeit 0,3 - 8 V
Stable2 Ohm
(mõlemad eraisiku käest, toanurgas seisnutena, pakendis)
lisaks rca kaabel ja sular koos pesaga ning jupp 6mm2 juhet võimu-subi vahele.
võimu komplektis oli ka remote potekas, hea gaini muuta väikese näpuliigutusega.
signaali rca ja toite kaablid soovitati eraldi servadest vedada,
need uksepaku katte plastid tulid päris kergelt ja lihtsalt lahti.
tehaseraadio sc-901 (alpine) sai varem mitte töötava cd-lugeja (korra vahetasin ka laserpead) ning katkeva signaaliga raadio pärast välja vahetatud CDE-9880R (mp3 ja usb) vastu.
kui põhja keerata makist bass ja võimu gain, siis on ikka liiga vali.
imo kinnine bassikast teeb mõnusamat konkreetsemat bassi kui lahtine
Mul sellised asjad, mis varem olid Golfis ja nüüd poolteist aastat olnud SC-900 küljes:
www.mac-audio.de/index.php?id=2671
www.mac-audio.de/index.php?id=2689
Remote leidsin maki tagant, RCA väljavõtted sain kõrvalistme alt võimu sisendist, supaka võim ise on pagassi põranda all (kuigi suvel piknikku pidades kipub üle kuumenema seal peidus).
Muusika on täitsa meeldiv, kuigi raadiot kuulates on kõrged sagedused puudulikud. Üleüldse tuleks vb tweeterid välja vahetada.
CD-d ka loeb ainult teatud toorikutelt väikese kiirusega kirjutatult
Kaupz, kas sinu lasersilma vahetus ei läinudki siis asja ette?
www.mac-audio.de/index.php?id=2671
www.mac-audio.de/index.php?id=2689
Remote leidsin maki tagant, RCA väljavõtted sain kõrvalistme alt võimu sisendist, supaka võim ise on pagassi põranda all (kuigi suvel piknikku pidades kipub üle kuumenema seal peidus).
Muusika on täitsa meeldiv, kuigi raadiot kuulates on kõrged sagedused puudulikud. Üleüldse tuleks vb tweeterid välja vahetada.
CD-d ka loeb ainult teatud toorikutelt väikese kiirusega kirjutatult
Kaupz, kas sinu lasersilma vahetus ei läinudki siis asja ette?
S60 T5 HEICO SPORTIV | S80 V8 HEICO SPORTIV | S60 R HEICO SPORTIV | 240 GLT | 850 ESTATE
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
INSTAGRAM
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 3 külalist


