Volvo Club Eesti

Küsimus subwoofri ühendamisel 2001-2007 V70'sse.

Voolukaablitega ei ole ilmselgelt küsimust ning RCA signaal tuleb hi-lo converterist, kuid kust saada signaal võimendi remote juhtmele? Kuna kõik juhtmed tulevad auto tagaosast, siis kas leidub seal mõni juhe, mis remote jaoks sobiks? Või tuleb siiski auto esiosast mingi juhe leida? Ei tahaks kõiki juhtmeid voltmeetriga üle mõõtma ka hakata

Ning millisest kõlarist oleks kõige mõttekam võtta hi-lo converterile RCA signaal? Heli võiks pärast ühtlaselt mängima jääda ikka, mitte ainult vasakult või paremalt.

Aitäh!

Hi-Lo konverter ei ole õige asi kui ajate natukenegi kvaliteedi taga.
Ja enamusel Hi sisendiga võimenditel on Auto Sense funktsioon. Et remote ei ole vaja.
Võimendi manualis on kirjas.

http://www.discountcarstereo.com/AiH-VOL.html
Maki taha paned niisuguse ülemineku ja rohkem pole vaja leiutada.

Subwoofer mängib monos (kui sul just kahte pole), seega L ja R ei ole siinkohal probleem. Endal tehtud nii, et Hi-Low konverterile on võetud D piilari (pagassis olevad tweeterid) paremast kõlarist signaal ja konverter ise kahepoolse teibiga sinna polstri taha. Kuna vahel sooviks kohapeal ka muusikat kuulata nii, et võim ja woofer järgi ei oleks (üsna suur tarbija) ja eraldi lülitit teha või ette seda juhet tuua ei soovinud, siis panin remote juhtme tagumise parktule külge, vahet pole, kas vasak või parem. Kui pargid põlevad, on ka võimul vool järgi. Konverteriga jäävad tööle ka Bass/treble ja balance nupud.

Suured tänud.
See AIH-VOL2 kaabel tundub väga asjalik, kuid mikimaalt selle tellimisega esialgu tegelema ei hakkaks. Lingil märgitud AIH-VOL1 puhul kaoks originaalvõimendi tagant ära ning ei tundu seega mõistlik lahendus (arvestades, et praeguses originaalseisus meeldib autos olev heli tegelikult väga).
Woofreid on siiski ikka 1 jah ning võimul hi-sisendit ei ole, tavaline monovõimendi.

Kuna võimendil on bassi reguleerimiseks ka remote, siis tundub see parktulest remote võtmine minu puhul pisut otstarbetu, kuigi idee on hea.
D-piilari tweetrit kasutan ilmselt minagi RCA signaali varastamiseks.
Aga kas kuskil seal taga on mõni juhe veel, kus oleks süüde OFF asendis 0v ning süüde ON asendis 12v?

HU-603 on võimendus maki sees, HU-803 on eraldi. Juhtme komponendid saab Oomipoest vähem kui 5 € eest.

remote võimendile saaks antennivõimendist. kuigi ma pole kindel kas p2 mudelil see kusagil pagasnikus on. mingi jutu järgi mis leidsin pidavat pagasnikus, paremal pool, katte all olema. äkki on abiks.

Teema kokkuvõtteks:
Remote juhtme ühendasin armatuuris vasakul küljel olevasse kaitsmepessa nr. 13 kaitsme külge (raadio kaitse) ning vedasin pakiruumi lävepakkude alt.
Samade lävepakkude alt vedasin pakiruumist ette käetoe alusesse laekasse võimendi kontrolleri.
Hi-lo converteri signaali võtsin tagumistest D-piilari tweeteritest.
Massijuhtme kinnitasin akukinnituse ja kere vahele ning plussjuhe nagu ikka - suur kaitse ja akuklemmi küljes oleva nr. 10 poldi alla.

Mängib hästi ning kuna woofer on selline, et 90% ajast on kõrvakuulmise säilitamiseks bass vaid 25% peale keeratud, siis ei saa kvaliteedile mitte midagi ette heita.

Oled sa ikka kindel, et kaitsme 13 all on vool ainult siis, kui raadio on sees? Mina kahtlen.

Ei, seal on vool ainult siis, kui süüde on sees, kuid kuna sellist olukorda, kus pikalt oleks süüde sees ning raadio väljas, mul nagunii ei ole, pole probleemi.

Siis on ok. Muidu aga maki püsitoide (10A?) peaks pidevalt peal olema. Ning sisse lülitatakse ACC signaaliga seda.