V70 kõlarid
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
V70 kõlarid
Sooviks teada mis diameetriga on Volvo V70 esimesed kõlarid ustes. 13 või 16,5cm ?
kuidas on lood takistustega?
sõber ostis saab 9-5 ja leidis sellise info, seal küll Pioneer tehase süsteem:
Location Size Impedance Amplifier power Frequency range
Instrument panel left/right 3.5" 4.1 ohm 2 x 15W midrange/treble
Instrument panel center 2.5" 4.8 ohm 5W
Front doors 6.5" 1.8 ohm 2 x 25W bass
Rear doors 4.0" 3.6 ohm 2 x 15W midrange/treble
http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#upgrade
sõber ostis saab 9-5 ja leidis sellise info, seal küll Pioneer tehase süsteem:
Location Size Impedance Amplifier power Frequency range
Instrument panel left/right 3.5" 4.1 ohm 2 x 15W midrange/treble
Instrument panel center 2.5" 4.8 ohm 5W
Front doors 6.5" 1.8 ohm 2 x 25W bass
Rear doors 4.0" 3.6 ohm 2 x 15W midrange/treble
http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#upgrade
Kas ukse kõlareid saab niisama lihtsalt kätte? Selles mõttes, et ega polstrit ei pea ära võtma. Kui peab, siis mis värk nende külgturvapatjadega on? Kuskilt on nagu kõrvu jäänud, et suht keeruline aretus. Võin ka vabalt eksida 

S60 T5 HEICO SPORTIV | S80 V8 HEICO SPORTIV | S60 R HEICO SPORTIV | 240 GLT | 850 ESTATE
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
INSTAGRAM
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
Minu V70 olid esiustes 4 ohm, armatuuris kõrgsagedus 8 ohm, tagaustes 6 ohm ja tehase võimendi mis neid toidab on 4 ohm.
Et kõlarid kätte saada peab terve uksepolstri eemaldama aga see käib suht lihtsalt. Ukse sees 97-98 aasta masinatel turvapatju olla ei tohiks ,vähemalt minu autol ei olnud, kuigi kirjade järgi 4 patja autol peal.
Uste kõlarid tulevad küljest koos raamiga, seega kui isu teised kõlarid panna siis tuleb juurde osta kõlari paigaldusadaptrid.Mina sain adaptrid Kadaka teelt Audiocity kauplusest, maksid 165.- paar. Samuti tuleks jälgida esiuste puhul kõlari paigaldussügavust kuna seal ruumi max 57-58mm. Ideaalselt istusid sinna DLS RS6A kompod, neil paigaldussügavus 54mm.
Et kõlarid kätte saada peab terve uksepolstri eemaldama aga see käib suht lihtsalt. Ukse sees 97-98 aasta masinatel turvapatju olla ei tohiks ,vähemalt minu autol ei olnud, kuigi kirjade järgi 4 patja autol peal.
Uste kõlarid tulevad küljest koos raamiga, seega kui isu teised kõlarid panna siis tuleb juurde osta kõlari paigaldusadaptrid.Mina sain adaptrid Kadaka teelt Audiocity kauplusest, maksid 165.- paar. Samuti tuleks jälgida esiuste puhul kõlari paigaldussügavust kuna seal ruumi max 57-58mm. Ideaalselt istusid sinna DLS RS6A kompod, neil paigaldussügavus 54mm.
- Tanel
- Foorumi veteran
- Postitusi: 6922
- Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
- Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
- Kontakt:
allan kirjutas:Kas ukse kõlareid saab niisama lihtsalt kätte? Selles mõttes, et ega polstrit ei pea ära võtma. Kui peab, siis mis värk nende külgturvapatjadega on? Kuskilt on nagu kõrvu jäänud, et suht keeruline aretus. Võin ka vabalt eksida
ukse sees pole turva patju vaid on istme sees SIPS-i nime all(siin nendest k juttu olnud)
täitsa võimalik et taga uste kõlarid on ainult 6ohmi. leidsin netist kus oli müüa volvo orig kõlareid.
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0
tanel695 kirjutas:ukse sees pole turva patju vaid on istme sees SIPS-i nime all(siin nendest k juttu olnud)
Aa jah, see jutt, mis ma rääkisin, käis vist hoopis buumerite kohta, sorry

S60 T5 HEICO SPORTIV | S80 V8 HEICO SPORTIV | S60 R HEICO SPORTIV | 240 GLT | 850 ESTATE
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
INSTAGRAM
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
to tm: kas need adapterid millega need kõlarid sinna kinni panna nagu vibreerima ei jää kui kuulata? Mõtlen, et ega kuminat sisse ei teki? 58mm paigaldussügavust on pisut vähe, pole palju kõlareid mis on head ja väikse sügavusega ja hea hinnaga. Aga eks siis tuleb aretama hakata. Kaablivedamiseralli saab norm olema
Heliplaan siis muidu järgmine: DLS UR1 tviitrid esikõlari katete külge kruvida, tagumised kõlarid lahti ühendada ja taha subwoofer, ja siis DLS CA51 võimendiga toitma neid kõiki. Esikõlareid veel ei tea.
Ahjaa, kust saada esimest paneeli maki jaoks, kui originaal makki sisse jätta ei soovi?
Heliplaan siis muidu järgmine: DLS UR1 tviitrid esikõlari katete külge kruvida, tagumised kõlarid lahti ühendada ja taha subwoofer, ja siis DLS CA51 võimendiga toitma neid kõiki. Esikõlareid veel ei tea.
Ahjaa, kust saada esimest paneeli maki jaoks, kui originaal makki sisse jätta ei soovi?
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 3 külalist
Väga hea ,et 13cm ple