Kojameeste streik

[elvez]

Tervist.
Jama algas sellest et kojameeste mootori kinnitus tuli lahti hoovastikust. Panin uuesti kokku kuid nüüd töötavad kojamehed valesti .Olen proovinud igatpidi kinnitada harjavart kuid kasutult. Usun , et viga on lihtne kuid mõistus on praeguseks otsas .

Tänan.

[Volli]

Võta mootori küljest hoob lahti ja lase mootoril töötada nii ,et lõpukas lõpetab tsükli ja jääb nulli siis hoovastik nulli ja nende vaheline jupp peaks üheselt sinna otsa ulatuma, teoorias on kõik lihtne .Edu

[elvez]

Lihtne jah-teoorias . Kuid nn. nullist alustab kojamees liikumist hoopis vales suunas umbes 15 cm ja alles siis õiges suunas poolde klaasi.Ütleme probleem ongi selles null koha leidmises .

[taavi]

kas tegu on klaasi kojameestega või tule? Mul tegi samasugust trikki tule kojamees ja siis olid hammasrattad seal mootori sees mul valesti kokku pandud (olid laiali jooksnud). Klaasi kojameestest ma muidugi seda ei ootaks, imelik on see, et ta alustab pühkimist allapoole..

[tnx]

Siis on mootori küljes ikkagi mõne nuudi või hammasratta üle visanud. Kas nii annab praegu kokku panna, et väljalülitatud mootoriga seisavad kojamehed keset klaasi ja kui pühivad, siis kummaltki poolt üle ääre ei lähe?

[elvez]

kas tegu on klaasi kojameestega või tule? Mul tegi samasugust trikki tule kojamees ja siis olid hammasrattad seal mootori sees mul valesti kokku pandud (olid laiali jooksnud). Klaasi kojameestest ma muidugi seda ei ootaks, imelik on see, et ta alustab pühkimist allapoole..

Tegemist esiklaasi kojameestega.Mingi võimalus on muidugi et mul mingi jubin lihtsalt hoovastikust puudu või olen lihtsalt valesti kokku pannud.
Kusjuures minul pole õnnestunud nii kokku panna et kusagilt üle ei käiks.Üldjuhul siiski üle klaasi alumise serva.


Sorry- sellise tulemuse olen siiski saanud et pühib normaalselt aga seisma jääb keset klaasi.

[ants]

kas tegu on klaasi kojameestega või tule? Mul tegi samasugust trikki tule kojamees ja siis olid hammasrattad seal mootori sees mul valesti kokku pandud (olid laiali jooksnud). Klaasi kojameestest ma muidugi seda ei ootaks, imelik on see, et ta alustab pühkimist allapoole..

Tegemist esiklaasi kojameestega.Mingi võimalus on muidugi et mul mingi jubin lihtsalt hoovastikust puudu või olen lihtsalt valesti kokku pannud.
Kusjuures minul pole õnnestunud nii kokku panna et kusagilt üle ei käiks.Üldjuhul siiski üle klaasi alumise serva.


Sorry- sellise tulemuse olen siiski saanud et pühib normaalselt aga seisma jääb keset klaasi.

Siis on võimalus, et mootori juures on lõpplüliti asendit muutnud.

[elvez]

Oot - oot saab seda asendit ise tagasi muuta või on see võimatu ?

[tnx]

Kuidas hoovastik mootori võlli küljes on? Kas seal on hammastega nuut või selline kinnitus, mis täpselt ühes asendis kokku käib? Pean silmas siis mingit niisugust kohta, kus toimub veel ringliikumine, mitte edasi-tagasi.

Lõpplülitit tõenäoliselt annab paika panna küll, kui ta ise ära nihkus ja selle käigus just katki ei läinud. Aga see võib paras aretamine olla, oleneb mootori konstruktsioonist.

[elvez]

Sisetunne ütleb et ei saa sellest asjast asja . Ei viitsi sähmida , ostan kogu kupatuse uue ja asi korras .

[elvez]

Lõpetuseks niipalju et mootor oligi omadega õhtal . Oma agarusest rikkusin veel sanga ja hoovastiku nuudid ära .
Vääna postilt kogu kupatus uus ja pilt jälle selge .

[McWill]

Ei hakka uut teemat tegema ja probleem ise ka veidi tobe:
viimasel ajal kojamehed kipuvad aknal vett nagu (tõlkimatu rõve sõim) mööda akent laiali määrima. Ei tõmba üldse kenasti puhtaks, vaid kümmekond sekundit püsib selline niiske suht udune kiht nagu klaasidel. Tegelikult said kohajamehed just äsja ära vahetatud nii et ei usu et need väsinud on.

[Volli]

Korralik klaasipesu võib asja muuta,proovi.Või ei suruta harjasid piisava jõuga vastu klaasi,vedru(d) väsinud või vars puksipeal heasti ei liigu.

[taavi]

osad kojamehed ei pühi kõike klaase hästi. Ise kasutan champione, vanal volvol (460) olid need head, 850-l ei kannata erilist kriitikat (aga laiskusest pole ära vahetanud ) ja tuttavadki rääkind, et passatil need ei taha pühkida. Ju siis pole loodud lihtsalt teatud kumeruste/piungete all töötama.

Äkki on mõni kojamehetootja samasugune, ei tea, aga julgeks soovitada kojameeste kasvõi prooviks vahetust

[baxxter]

osad kojamehed ei pühi kõike klaase hästi. Ise kasutan champione, vanal volvol (460) olid need head, 850-l ei kannata erilist kriitikat (aga laiskusest pole ära vahetanud ) ja tuttavadki rääkind, et passatil need ei taha pühkida. Ju siis pole loodud lihtsalt teatud kumeruste/piungete all töötama.

Äkki on mõni kojamehetootja samasugune, ei tea, aga julgeks soovitada kojameeste kasvõi prooviks vahetust

hmm, mul just said uued championid (ilma raamita, 850-le) ja ei ütleks et ei pühi, kõrvalistuja poolne jätab väikse jälje klaasi keskele täpselt, kuid siis teeb juhipoolne tema praagi korda, ja klaas saab ikka üleni (no hea küll, vaid kojameeste töö piirkonnas) ilusti puhtaks ja kuivaks