v70 P3 roolivõim raske. Remondi komplekt?

[Sax82]

Päris paljudel p3 kerega isenditelt kuulnud ,et roolivõimu võimatu parklas keerata kuid kui gaasi annad on kõik korras.
Sai siis üks pump laiali võetud ja näha ,et klapid on krassiliseks kulunud äärtest( pumba enda klapi käimise töö tasapind tundub sile olevat) Oskab keegi kaasa rääkida kas kuskilt on võimalik neid klappe ka eraldi tellida ? Või ongi ainuke lahendus uue pumba ost ? Lisan mõned pildid ka . Pärit 2009 a masinalt.
kliki pildil ,et näha suuremalt .

[Erkn]

Endalgi sama mure pmst. Külmalt on rool kerge ning soojalt on enamus aega rool raske, kuigi on ka päevi kus soojalt rool kergem. Ise mõtlesin leida kasutatud pumba või siis juba poe uue, kuid hind on päris krõbe. Jään teemat jälgima ja kui leiad asendus osad, siis anna ka siia teada. Tänud

[Sax82]

Kasutatud pole mõtet panna. See tüüphäda sel kerel.

[Siim]

220.- Boschi pumbaeest tundub keeruline maksta?

[PorisedRattad]

See ei ole summa, mida igaüks suvalisel hetkel taskust saaks välja tõmmata.

[Siim]

Ei midagi isiklikku, aga auto omamine pole kohustuslik. Kui üleval pidada ei jaksa, tuleks ehk vaadata odavamate alternatiivide poole.

[testdrive]

Vahel kui võimalik, on ka alternatiiv asi ära parandada ja mitte raha loopida, iseasi kas selle variandi puhul see võimalik on, kui on siis teeks vajadusel ise samamoodi ja kasutaks 220 raha targemalt.

[Mafka]

Ei midagi isiklikku, aga auto omamine pole kohustuslik. Kui üleval pidada ei jaksa, tuleks ehk vaadata odavamate alternatiivide poole.

Foorumi aruteludest võib tihtilugu selguda tõde, kas vana pumpa on võimalik ja mõtet remontida või mitte.
Uue pumba hinnaga on ka kõik kursis.
Kahjuks sinu vastused ei ole mitte midagi uut teema arendusse toonud.

[164]

Oma kogemust jagades, siis mul P3 S80 rool oli ostes ka rõveraske ja undas. Probleemiks osutus roolivõimu anum, mis ei suutnud rõhku hoida. Pärast anuma vahetust oli rool 100% korras. Ls oli 190 000km.

[Sax82]

Ei midagi isiklikku, aga auto omamine pole kohustuslik. Kui üleval pidada ei jaksa, tuleks ehk vaadata odavamate alternatiivide poole.

Mul 3 volvot ja 2 tsiklit mida remontida . See 220 euri läheks ehk just uue tagarehvi ostuks mis oleks poole mõistlikum kui leiduks lahendus parandada ise roolivõimu pump. Kõige soodsama boschi pumba saan ka 160 eest . Küsisin lihtsalt foorumlastelt infot mitte ,et ma ei suudaks kõike üleval pidada!

[joss122]

Kas roolivõimu korpuse peale on löödud ZF või Fomoco tähistus?

[Sax82]

Kas roolivõimu korpuse peale on löödud ZF või Fomoco tähistus?

2 pumpa olemas. Mõlemil ZF korpusel.

[Erkn]

Täna sain talverehvid alla eraldi velgedega. Suvekad on 18" 245/40 - rool seisu ajal raske enamus ajast. Täna talvekatega 17" 225/45 rool terve aeg kerge. Mitte mingit muret. Ei tea kas roolivõimu pump näitab väsimuse märke 18" veljega, sest teisiti ma hetkel seda kommenteerida ei oska.

[japs4u]

minul oli ka see probleem...
sain makrumist uue pumba...mitte küll boschi oma vai k27 järelturu pump hinnaga 137 euri...
kuna need 200-300 eurised pumbad on kõik tehase kapp remonditud pumbad siis pigem pooldasin k27 uut pumpa...siiani töötab kõik laitmatult...
muidugi osadel võib olla see roolivõimu õli potsiku sõel umbes...soovitan järgi vaadata ja vajadusel puhastada cleaneriga...

[East Clintwood]

Endal probleem S80 -07, sai paar kuud tagasi ära vahetatud roolivõimu õli ja puhastatud ka anum, kuna õli oli must (muud probleemi polnud). Paar nädalat tagasi hakkas roolivõim trikitama, asula kiirusel kaob kohati ära ja seda just külmast pärast, kohapeal keerates undab, salongi kuulda. Õli normis ja käib ringi, aga värvus tumehall peale paari kuud. Kas proovida uue anuma ja õli vahetust või asuda kohe pumpa vahetama?