1. kui ees pole luuptuli või klaarklaasiga tuli, siis LED on mõttetu aja ja raharaisk. Läbi käidud tee. Valgusvihk on oluliselt kehvem, hajuvalgust on 10x rohkem ja enesepimestus on sedavõrd suur, et nägemine on põmst kahe öösõiduga nahkas. HID komplekt 3000K või 4200K ja juba on parem, kui tehasevalgus. Suuremat K ei soovita, sest neeldub palju märjal teel ja vihmas. Endal on 3000K, ehk siis munakollased ja nägemine on sigahea + silmad ütlevad aitäh, sest mesoopiline nägemine on tunduvalt parem hämaras ja pimedas. 5000K ja üles, on valgus küll eredam, kuid kuna tuli ei võimalda valgust korralikult suunata, siis jääb see hajuvalgus sind pimestama ja väsitab silmi oluliselt rohkem. Mina kui prillikandja, võin seda kinnitada..
2. head asjad tõesti maksavad. lazer.ee on koht, kust ka Eesti Politsei oma autodele tuled ette pani. aga 600 euri paar... noh, riigil raha rohkem, kui mul ilmselgelt.
3. LED bar võib olla, kui see on tuledeahelast sõltumatult ühendatud ja esituledest tagapool.
4. Kui autol on küljes tehase udutuled, siis 17.5 refarvuga veel lõhki ei lähe. 37.5 võib olla, aga siis peavad katted ees olema ja lisalülitiga. Minul on lahjemad, 100W sees ja süttivad koos autotuledega, ma ei viitsind lülitit vahele toppida, terve km juhet jälle vaja lisaks vedada...
5. Lisatuled tohivad tõesti olla paarisarvuna vaid ja kui neis on gabariit ka, siis kas jätad tolle ühendamata või kakud auto omadel lambid välja, topeltääretulesid olla ei tohi.
2006.a mudeli puhul ei tohiks tegelt tuled küll kehvad olla, aga vb on klaasid ees nii tuhmunud, et jääb efekt saavutamata. Igatahes mina läksin lõpuks seda teed omal, et lähitules HID, kaugtules 80W Narvad, ja lisatuledes noname 100W. Lisatuledeks on suured SIM kausid, ehk siis Hella 3000 Rallye. Lõhki ei lähe ja nähtavust on enam kui küll.
Sõber oma 2004.a masinaga oli ka hädas, tehasest xenon, aga midagi ei näita... no sees olid hiina 6000K lambid ja keegi oli ette pannud rihveldatud klaasid.. tellisime klaarklaasid 45€ tk ja korralikud Philipsi D2Sid sisse 4200K ja nägemine läks tunduvalt paremaks. Isegi oma katkiseid lisatulesid ei hakanud ta enam parandama, ütles, et ei näe vajadust, sest auto hakkas toimima normaalselt.
Aga mõnikord on see lisameetrid valgust kõvaks abiks märkamaks metsloomi ja samal põhjusel on ka mul omal nad suunatud kaugele teeservapoole rohkem.
Aga igal juhul LEDist siinkohal loobuda, karuteene endale ja vastutulijale, sest see hajuvalgus keevitab ka vastutulijale päris rõõmsalt ja võib "sõprussuhteid" tekitama hakata.
