D5252T Vaakumpump

[s70]

selle õpetuses sisalduvaid pilte enam ei kuvata ...

näikse, et kui minna ringiga, siis jõuab piltideni siit: http://i35.photobucket.com/albums/d157/ ... CF0345.jpg http://i35.photobucket.com/albums/d157/ ... CF0347.jpg http://i35.photobucket.com/albums/d157/ ... CF0343.jpg

[s70]

Pumpa maha võttes oleks veel hea kui saaks nuka sellisesse asendisse, et pumbale avalduks võimalikult väike surve, pärast on lihtsam peale tagasi ka panna.

ilmselt vaja leida "ülemine surnud asend" ehk TDC - kuidas?

[SinineVagun]

Ma keerasin pumba piisavalt lahti, et saada aru, kui palju survet pumbale avaldub ja siis käik sees lükkasin auto parajasse asendisse, et pump võimalikult vähe survestatud oleks.

[s70]

Mul automaatne kast. Sellega nii lihtne vast pole...?

[Leho]

pumba null asend on TDC asend. Seal on vedru kõige vähem kokku vajutatud aga ka siis on seal kerge surve peal.

Tegelikult on ajaliselt enamvähem sama aeg lahti saamisega kui võtad lihtsalt pihustitorud eest ära ja keerad mutri lihtsalt narre lehega maha.

Ma viimati tegin nii ja jäi ära igasugune leiutamine traadiga.

Pean seda aga varsti uuesti tegema sest mu odav NONAME pump mis ma 9 aastat tagasi ostsin ja sellega 170k olen maha sõitund hakkab endast vaikselt märku andma.

[valus.]

jap, selle traadijupiga võtme otsas ma ka selle alumise poldi kätte sain. Leidsin sama õpetuse netist toona.

selle õpetuses sisalduvaid pilte enam ei kuvata ... praegu endal sama teema, peaks pumba maha võtma... aga hetkel ei saa pihta millise kujuga võtmest jutt on?

Palun kas keegi oskab juhatada mis võtit tuleb kasutada selle vaakumpumba mahavõtmiseks?

Tegemist on täiesti tavalise lühikese lehtvõtmega. Selle saba otsa keerad jäiga traadi, millest saad siis üles tõmmates poldi lahti vähehavval.

[s70]

ilmselt vaja leida "ülemine surnud asend" ehk TDC - kuidas?

internet pakub vastuseks:

[J.Aru]

Küll juba vana teema aga ei hakka esialgu nii lihtsana tunduva küsimuse jaoks uut tegema. Kas vaakumpumba ja plokikaane vahele käib ainult alloleval pildil tihend 075 145 117 C? Probleem nimelt selles, et lekib õli selle tihendi vahelt, vahetama hakates sain alguses vale tihendi (õhuke rõngastihend 075 145 117 A https://images.zakupka.com/i3/firms/27/ ... 00x600.jpg) ning vahel oli alloleval pildil olev tihend koos silikoniga. Nüüd panin selle uue paksema tihendi aga ikka lekib, ega ei ole mõeldud seda paksu tihendit kasutada kuidagi koos selle õhukese rõngastihendiga? Väga põhjalikult küll ei uurinud pindu aga puhastades mõrasid vms. silma ei hakanud.