DIY: Autopesu, autokosmeetika - oma auto eest hoolt kandmine

[Tonis454]

Väga kena näeb välja! Kuidas kitsates kohtades( ukselingid jms.) poleerisid? Need kohad tegid käsitsi?

[SanderE]

Väga kena näeb välja! Kuidas kitsates kohtades( ukselingid jms.) poleerisid? Need kohad tegid käsitsi?

Sinna, kuhu masinaga ligi ei pääsenud, kasutasin aplikaatorpatja ja sai tehtud käsitsi. Lõikevõime oli küll oluliselt väiksem, kuid siiski parem, kui üldse tegemata jätta. Põhilised kohad olid lingid, peeglialused kohad alates sealt maalt, kuhu ketas enam ei mahtunud, udutulede alumine osa ning iluvõre all olev peen osa. Ustel läks paberteip tihenditele katteks, niiviisi sai kettaga kergelt ligi.

[torms]

Keegi vaha peale kandmisest poleermasinaga oskab midagi kosta? On pointi? Mis vaha? Või lasta tavalist vaha nt sinise kettaga peale?

[Iceman]

Proovisin ka elu esimese auto poleerimise ära. Ma ei viitsinud mingi vana ukse peal katsetada, vaid võtsin kohe katsekehaks tumesinise 93 aasta Volvo 940 . Masin on viimased seitse aastat kogu aeg õues seisnud ja noh heal juhul korra aastas vaha näinud. Tuhmunud lakikihiga ja piisavalt lapiline, et tema peal katsetada. Kui oleks pekki läinud, siis kahju poleks olnud, nagunii oli lapiline . Kasutasin selliseid asju sellises järjekorras. Sellele eelnes loomulikult 4x leotuspesu (2x leotus ja 2x pigieemaldus) ning saviga käisin ka masina üle.
1. 3M Roheline poleerimispasta ja roheline poleerimisketas
2. 3M Kollane poleerimispasta ja kollane poleerimisketas
3. 3M tumesinine pasta ja sinine poleerimisketas

Vahatamise puhul kasutasin varasemalt Mequiars Caranauba vaha. Lõpptulemusega jäin väga rahule (loomulikult jäid mõned sügavamad kriimud). Auto näeb välja nagu 10 aastat noorem .

Before & After pilt:




Soovitan ka julget katsetamist. Kui käed p**sest välja ei kasva ja mõistus ka kodus on, siis saab asja küll.

[Liiwaannus]

Tahad ma ütlen aadressi kus mu traktor seisab?

[SanderE]

Keegi vaha peale kandmisest poleermasinaga oskab midagi kosta? On pointi? Mis vaha? Või lasta tavalist vaha nt sinise kettaga peale?

Masinaga on täitsa võimalik vaha peale panna, kuid raskesti ligipääsetavatele kohtadele peab ilmselt hiljem käsitsi peale viskama. Kui kasutad 3M tooteid, siis must või sinine vahtpadi, must on üldiselt parem, sest tegu on viimistluspadjaga. Vahaks võta mõni vedelvaha, ei määri plastikuid ning on lihtsam padjale kanda. Millist vaha, oleneb täitsa sinust, kui tahad korralikku läiget, siis proovi karnuubavaha. Kui tahad pigem kaitset, siis sünteetiline vaha. Soovi korral on võimalik mõlemat kasutada.

[torms]

Mul on üks läikevaha mis on seisma jäänud, põhjusel et käsitsi peale kandes jäi auto laiguline. Tahaks proovida sama vaha masinaga peale kanda.

[rdl]

Tere,

Saadeti meili peale sest teemast link, et loeksin läbi. Noo lugesin läbi. Nii mõnigi postitus pani sügavalt kukalt kratsima.. aga las ta jääda.
Lühidalt enda tegemistest. Ütlen kohe ära, kliente ma siit ei otsi. Pigem soov aidata inimesi autoiluhoolduses õigete töövahendite ja töönippidega. Kuifdas saab odavamalt hakkama jne.
Päris mitmete kasutajate postitustes lugesin välja põhimõtteliselt iseenda.. oli ka kunagi suur huvi asja vastu, kolatud sai välismaa foorumites jne.. Kuidagi läks elutee nii, et huvist kasvas välja hobi ja hobist igapäevane töö. Töös kasutan ainult profikeemiat, mis enamus on hangitav ka eraisikutel ja hind pole ka eriti hull, kui soovid ühte toodet kasutada kauem, kui 2x.
Keemiat on mul parasjagu sees. Lühidalt, kui kellelegile midagi ütleb. KochChemie, Autoglym, Colourlock, LeatherMaster, Presta, Mclean, 3M, Rupes, Swissvax ja vb midagi veel.. Nimekirjast puudub Meguiars..ühel põhjusel. Leian, et on isegi hulgimüügina ostes liiga kallis ja olen leidnud enda jaoks paremaid ja lihtsamini kasutatavaid vahendeid, mis mulle meelepärasema tulemuse on andnud.
See, miks ma ühte või teist firmat või vahendit eelistan, räägiksin mõni teine päev... lissalt mai viitsi täna kirjandit kirjutama hakata.
Enamus jutust on räägitud poleerimisest. Noo andke andeks, akutrelliga autot poleerima? Okei, las ta jääda. ei soovi kedagi halvustada.
Millest siin üldse pole räägitud või suht vähe on salongipuhastus. PS alati ei pea keemilist süvamärgpesu tegema. Kasutades õigeid töötehnikat, saab teinekord ka suht kuivalt auto seest puhtaks.
Eespool küsiti Alcantara hoolduse kohta. Kodustes tingimustes siis jah. Pesed peaaegu samamooodi nagu tavalisi tekstiilistmeid. Ainult, et kuna tegemist pööratud nahaga, siis tuleb pisut ettevaatlikumalt läbi käija sellega. Liiga tugevalt harjates, võivad Alcantarasse triibud jääda. Harjadest - ei pea olema megagigaultrahyper 15 eurine spetsjom nahahari vms. Täpselt sama töö teeb ära Salamanderi 3e eurine kingaviksi hari. Aineks sobib näiteks Meguiarsi All Purpose Cleaner vms(lühendatud nimi on APC) või KochChemie Mehr...jään täpse nime võlgu. Ainega on see lugu, et Alcantarat ei tohi liigselt ainega leotada. Võib juhtuda, et liigselt üle leotamise käigus peale ära kuivamist, jäävad pesuaine plekid peale. Alcantara tuleks lasta kergelt niiskeks ja harjaga hõõruma hakata. Väga tugevat survet ei tasu harjadele lisada, pigem rahulikult mõõdukalt..las harjased teevad ise oma töö ära. Pärast aine ja harjaga üle käimist. tuleks 2-3x veel niiske seemisnahast lapiga üleliigne aine Alcantarast välja hõõruda. Umbes 30-40 min kuivada lasta ja Alcantara hooldusainega üle kreemitada. Alcantaral olemas eraldi kaitsekreemid..ise kasutan LeatherMastersit ja KochChemie toodanguid.
Eespool oli 1 pilt, kus kapott oli käidud saviga üle ja kriimud peal. Alati ei pruugi olla asi selles, et kasutasid liiga vähe ainet. Puhastussavisid on 3e erinevat. Ing. keelsete nimetustega - Hard, Medium, Soft. Ise kasutan Medium ja Soft puhastussavi. Saksa autod on üldiselt kõvema lakiga, kui ntx Volvod või Jaapani autod.
Lühidalt puhastussavi ainest, mida kasutatakse, et savi kontakteerumise pind lakikihiga oleks võimalikult libe. Soovitan, unustage ära need 15-20eurised savi nn. clay bar kit 'd. Mille eest te maksate? Okei, puhastussavi, jah see midagi maksab aga see ülejäänud jama..seal maksab vaid tootja nimi. Puhastussavi ma kasutan peaaegu igapäev..Okei, ma alati ei tee küll tervet autot üle(töö liigid erinevad). Mis teeb veel sama töö ära? Mis põhiline on savi puhul?..et pind libe oleks. Vastus: täiesti tavaline autoshampoon, kindlssti ilma vahata. Teha 1L pritspudelisse lahjendatud kujul, 300ml ainet ja 700ml vett peale .. ja ongi kõik See töötab täpselt samamoodi, kui need kallid clay bar kit 'id. Kuidas puhastussavi pinna peal kasutada, neid õpetusi on terve Youtube täis.

Võiks veel mõnda soovitust heameelega anda aga ma täna lissalt ei viitsi enam kirjutada

[junga]

Alcantara ei ole pööratud nahk, tehke see selgeks ükskord omale. Alcantara on vetikatest tehtud sünteetiline materjal. Ja väga kallis vetikatest materjal. Seda viimast osa teatakse ilmselt ...et kallis...

[no1]

Küsin kolme asja mustale autole:
1. Shampoon vahaga. Kas marketing või asjalik kooslus?
2. Kõvavaha või vedelvaha(liquid vax)?
http://www.autoglym.com/products/produc ... deep-shine
https://www.turtlewax.com/shop/products ... liquid-wax
3. Milline nuustik "kriibib" kõige vähem?

[Tonis454]

Shampoon vahaga annab mingit läiget ikka aga eraldi vaha ei asenda.
Ise kasutan vedelvaha, sest seda mugavam peale kanda, kõvavaha püsib kauem peal.
Nuustikust tähtsam on see, et kasutaksid kahe ämbri süsteemi (ühes puhas vesi kus nuustikut pesed ja teises shampooni lahus).
Lambavillane pesukinnas päris hea.

[swop]

Küsin kolme asja mustale autole:
1. Shampoon vahaga. Kas marketing või asjalik kooslus?
2. Kõvavaha või vedelvaha(liquid vax)?
http://www.autoglym.com/products/produc ... deep-shine
https://www.turtlewax.com/shop/products ... liquid-wax
3. Milline nuustik "kriibib" kõige vähem?

Kui shampoon on koos vahaga siis koos lisavahatusega annab sulle juurde ekstra kaitse. Juhul muidugi kui survekaga ei loputa vaid voolava veega.

Vaha on eelistuse küsimus. Pikemini kestvat vaha on olemas ka vedelas kujus, kuid läige pole niivõrd hea. Siin juures soovitaksin kasutada sandwhich meetodit. Esimese kihi paned läikevaha ja hiljem pikema kestvusega vaha lisaks. ( eelnevalt on sellest Sander juttu ka teinud )

Nuustiku kasutamist ei soovitaks mina üldse. Hullult hästi jäävad värvi kahjustavad osakesed sinna sisse, kuid sealt eemalduda nad ei taha. Pesukinnas kõige kindlam variant koos kahe ämbri meetodiga nagu eelnev kõneleja mainis.

Ise kasutan igapäevaselt seda ja väga mugav. Pesumasinas pestav.
http://www.noortehnik.ee/meguiars-ultra ... esukinnas/

[jamboo]

Küsin kolme asja mustale autole:

2. Kõvavaha või vedelvaha(liquid vax)?
http://www.autoglym.com/products/produc ... deep-shine
https://www.turtlewax.com/shop/products ... liquid-wax

Olen seda autoglym vedelvahat kasutanud. Soovitan. Tulemus on hea ja hoiab pikkalt.

[SanderE]

Viimasest postitusest on juba päris palju aega möödas. Kuna kevad on juba varsti ukse taga, siis on ka mõistlik teema uuesti üles võtta. Vahepeal olen saanud täiendada ka oma arsenali ning ka oskusi.

Mitu aega tagasi promos Bada Bling üsna kõvasti sakslaste firma Scholl Concepts tooteid, sealhulgas ka S20 Black poleerpastat, mis pidavat olema esimene tõeline üheastmeline poleerpasta. Tol hetkel ei pidanud ma teda aga vajalikuks osta, sest 1kg pudeli hind Bada Bling'ist on 52€. Hiljuti sai käidud Soomes ning külastatud Motonet'i poodi. Seal maksis sama 1kg pudel 33,9€, seega sai see soetatud. Ühtlasi sai ostetud ka Mag-Pro DA poleerimismasin (http://www.motonet.fi/fi/tuote/789814/M ... llotuskone), mis on tõenäoliselt teise nimega Griot's Garage 6" DA poleerija. Lisaks nendele asjadele sai veel soetatud:
-1 pakk Scholl Concepts M lilla poleerimispatju (medium cut)
-Scholl Concepts Gray paks mikrofiiber lapp
-Flexipads must viimistluspadi (vahatamiseks, Glaze aplikatsiooniks või S20 Black'iga hologrammide eemaldamiseks)

Loodame, et antud tooted tulevad ka meile kevadel avatavasse Motonet'i.

Smartservice'ist sai tellitud ka Koch-Chemie laserlõigatud äärtega mikrofiiber lapi, Petzoldt's sinine savi, CarPro So2Pure (kui on vaja salongiõhku puhastada) ning CarPro Reload (silica spray sealant).



Sain käed külge ühele Volvo V70 tiivale, et poleerimist katsetada.

Tiiva algseisund oli selline. Kõik kohad olid kriimustusi ning ämblikuvõrke täis.


Tõenäoliselt on tiiba värvitud ning tasandustöö on olnud täielik saast, suunatule all ning tiiva keskel seasaba igal pool.


Peale eksperimenteerimist ning katsetamist, kuidas, kaua, mis kiirusel ning mis jõuga pastat töödelda, oli tulemus selline.





Võiks öelda, et 90%+ pinnadefektidest sai eemaldatud ning tulemus sai päris hea. Varsti võtan ette terve auto.

Samuti on varsti tulemas postitus nahahoolduse teemal, subjektiks istmed, millele pole nahahooldust teostatud vähemalt 5 aastat!

[Atsss]

Küsiks tarkadelt meestelt nõu. Kui autos on lagi natuke mustaks läinud, siis see on vist tekstiil eks, millega seda puhastada saaks? Kas keegi oskab nõu anda mida osta?

Või pigem keemilisse viia ainult lae jms pärast, et mitte istmeid teha? Istmed nahast..