Volvo tehasepoolne CNG süsteem (S60, V70, S80)

[Liiwaannus]

Paagi suurus on ca 20-22l

Kokku koos benaga auto sõiduulatus kuskil 400-500 km?

[crisp]

Pigem 500+km

https://www.volvoclub.org.uk/tech/CNG-MY2002.pdf

[rass]

Minu kogemus S80'ga näitab seda seda, et gaasi kulu linnas on kuskil 10kg tuuris 100km kohta (ehk siis ca 150km linnas gaasi pealt) ja maanteel 5,5-6kg tuuris 100 kohta (seega ca 250km). Puhtalt bensiini pealt sõites on see Volvo 2,4 R5 kõige ebanormaalsem mootor vist Volvo reas üldse. Varem on mul olnud S60 2.5T mootoriga, mis võttis pigem vähem ja oli tunduvalt dünaamilisem. Seda 2,4 ma kannatan välja ainult tänu CNG'le sest dünaamika mõttes täiesti mõttetu mootor. Mu 1,9 TDI audi teeb silmad ette igas asendis sellele. Aga bena kulu on sedasi, et puhas maanteesõit kuskil 8 tuuris ja linnas mingi 14 alla vist. Benapaagi suurus nagu öeldud kuskil 22l vms, gaasipaak 15,x kg.

Seega linnas võiks venitada välja vb 300km ja maanteel soodsa tuule puhul imekombel tõesti 500km. Aga eks kõik ole kinni ka sõidustiilis. Kuna see mootor on üsna mannetu siis tuleb gaasi seljas üksjagu elada, eriti kui on vaja mõni kiirem lüke või möödasõit teha.

Üldiselt gaasiga sõita odav, auto ise väga mugav (S80 alcantra sisu ja kõigi juttudega) ja õnneks tankla suht töökoha kõrval olemas ka.

[totu]

Loen ja mõtlen, et LPG vist muretum. Naese s40 l BRC IV süsteem peal ja kulu tuleb kohalike otstega 10 liitri kanti, pikal sõidul +/- 9l/100. 2,4, 125 kW ja 5 käigiline automaat. Gaasiballoon (rattapesas) võtab reaalselt 40l sisse (kirjas on 52) ja bensupaak originaal. Auto ise arvab, et üle 800 km saaks bensuga sõita ja gaas juurde= ca 1200km autonoomsust. No ja ainuke mure on pakiruumis ilutsev varuratas, õnneks "dokatka", muidu ei mahuks sinna üldse midagi (BRC on isegi spetsiaalse koti tootnud, et ratas põhja külge nakkuks ja torti ära ei tallaks). Aga eks veoautoks on teised liikurid.

[Liiwaannus]

kas 2,5 ft b2525t8 mootorigamasin sama suurte paakidega? loen ja näen viidet ainult 70l paagile, cng mahutavuse kohta infot ei leia. On keegi omanud ja oskab kommenteerida?

[rass]

Uuemal V70'nel on täismöödus kütusepaak. Gaasipaake peaks olema kahte tüüpi. Kummagi mahtu peast ei mäleta aga taksodele pandi suuremaid (pagasiruumi põhi on selle võrra ca 10cm kõrgem, kui väiksemate paakidega variantidel). Sõitnud ka pole aga 170kw võiks äkki vähe parem olla.

Retrofittitud LPG seadet ei ole mõtet võrrelda CNG tehase paigaldusega. Üldjoontes LPG on mugavam (tanklavõrk normaalsem jne) aga CNG on lõpuks siiski säästlikum. Bensuga võrreldes on igaljuhul mõlemad ökonoomsem valik.

[Marxlebon]

Mul on probleem S60 2004 CNG gaasiseadme lekkega. Ja tundub, et kui kasutan gaasi, siis kaob jahutusvedelikku. Bensiiniga sõites vist mitte. Kas keegi on tellinud gaasiseadmele remondikomplekti kusagilt? Samuti on probleem külma mootori käivitusega, see võtab mõned sekundid aega. Soojaga on ok. Gaasiseadet pole paar aastat kasutatud.

[rass]

Ei ole julgenud ise gaasisüsteemi remontida ja pöördunud enamjaolt Gazneti'i poole, kes on möödaminnes ka muud kaasnevad probleemid lahendanud.