Volvo Club Eesti

S60 tagasillal on alumiiniumist õõtshoovad, mudel 31317602 .
Probleemne koht on originaalosal alumiinium, kuna alumiinium õõtshooval ei saa pukse vahetada, sest peale pukside vahetust puksid ei püsi silmades paigal.


Kuna fordi tagasilla õõtshoob on 4x odavam, kui volvo originaal, fordi kood MOOG FD-TC-12515. Fordi oma on ka rauast ja kannatab tulevikus pukse vahetada.



Siis küsimus kas keegi on oma Volvol seda fordi metallist tagumisi õõtshoobi alla pannud ja kas istuvad ning toimetavad ilusti? Tagavaraosade müüjate lehel ei näita, et need omavahel sobivad, kuid autoremonditöökoda väitis, et peaks saama panna alla.

Kas see teadmine, et pukse vahetada ei saa on mingi internetitarkus või ise kogetud. Olen neid vahetanud korduvalt ja pole küll ühtegi probleemi olnud.

hendrikmm kirjutas:Kas see teadmine, et pukse vahetada ei saa on mingi internetitarkus või ise kogetud. Olen neid vahetanud korduvalt ja pole küll ühtegi probleemi olnud.

hendrikmm, Sa vist kunagi pärast seda auto alla ei vaata või sillastendis ei käi?

See on mitme autotöökoja tarkus ja ise järgi proovitud asi. Jah, pukse saab vahetada, aga peale vahetust puksid ei püsi paigal ( KESKEL) vaid liiguvad. Siis ei saa silda sillastendis paika ja sööb rehve. Teen uue pildi auto alt peale pukside vahetust. All on alumiiniumist õõtshoovad ja sees pandud uued puksid, siis kui vaatad mu lisatud pilti tähelepanelikult, siis üks uus puks on ühes ääres ja teine puks on teises ääres. Kuid mõlemad puksid peaksid olema keskel. Kui puksid ei ole keskel kinni, vaid kord ühes ääres, siis teises ääres, on sild tasakaalust väljas ja sööb rehvi.
PS Tegin igaks juhuks ka punase ringi ümber pukside.

Tegu siis teise põlvkonna masinaga nagu aru saan?Kui puksi tsentrite vahe sama siis lase käija.Tavaliselt jh fordi ja volvo asendused es toimi kuna üks al ja teine terasest.Aga mis tootja puksidest jutt?LMI omadel oli üks osa jämedam ja sobisid korralikult paika.

Vat silda tasakaalupinki tõesti pole pistnud kuid sillastend loomulikult. Ja samuti on puksid jätkuvalt selle koha peal kuhu nad pressitud said. Aga ju siis teen midagi valesti

kloox kirjutas:Tegu siis teise põlvkonna masinaga nagu aru saan?Kui puksi tsentrite vahe sama siis lase käija.Tavaliselt jh fordi ja volvo asendused es toimi kuna üks al ja teine terasest.Aga mis tootja puksidest jutt?LMI omadel oli üks osa jämedam ja sobisid korralikult paika.

kloox , jah teise põlvkonna masin, 2013 a. Puksid kõik 4 tk võetud LEMFÖRDER omad. ( 35541 01 ja 35542 01 ). Mitte kvaliteetset puksi ei julge osta. Jah, ühele õõtshoovale läheb 2 erineva mõõduga puksi.

Mõlemad autotöökojad kinnitasid, et AL õõtshooba ei saa teist korda puksi pressida. Kuid üks ütles, et fordi jupid peaksid sobima, kuna vanematel mudelitel nemad sedasi vahetanud. Teine töökoda ütles, et ei pane b-varuosa sinna ning ei oska sobivust kommenteerida. Seetõttu uurin, et äkki keegi on toppinud fordi omi alla, kuna Volvodel tagasilla pukse vahetatakse tihti (põhiliselt suuri esimesi).

Kas poleks lihtsam/odavam puksi korpusele keevispunktid peale lasta kummalegi poole? Puksi hülss ju terasest. Ja siis ei liigu kuskile.

Kui nüüd sellest teemas seda pilti vaadata (vaja kerida,kus mõlemad puksid kõrvuti) https://www.drive2.ru/l/1759228/ ,siis on näha,et puks on ühest otsast jämedam,kui teisest.Kui valesti välja pressida,siis võib jh minema visata selle õõtsa.

Keevispunkte peale panema ei hakka.
Pressida on lastud töökojas, pole ise neid pukse pressinud. Aga igal juhul originaalõõtsad lendavad vanaraua hunnikusse.
Siit foorumist targemaks ei saanud, igastahes sai fordi õõtshoovad tellitud ära ja järgmise nädala alguses lähevad alla, vaatab mis saab.

Päris üleolev suhtumine mitmes postis inimese vastu, kes üritab aidata.
Sellise suhtumise peale loodan, et fordi omad ei istu ja nussid end vigaseks nende puksidega.

Kuna pakutakse vaid pukse siis otsi viga välja pressimisest mitte õõtsast endast

rajuvellu kirjutas:Keevispunkte peale panema ei hakka.
Pressida on lastud töökojas, pole ise neid pukse pressinud. Aga igal juhul originaalõõtsad lendavad vanaraua hunnikusse.
Siit foorumist targemaks ei saanud, igastahes sai fordi õõtshoovad tellitud ära ja järgmise nädala alguses lähevad alla, vaatab mis saab.

Roni Fordi foorumisse äkki seal abi “””

rajuvellu kirjutas:Keevispunkte peale panema ei hakka.
Pressida on lastud töökojas, pole ise neid pukse pressinud. Aga igal juhul originaalõõtsad lendavad vanaraua hunnikusse.
Siit foorumist targemaks ei saanud, igastahes sai fordi õõtshoovad tellitud ära ja järgmise nädala alguses lähevad alla, vaatab mis saab.

Läbi interneti autot ei remondita. Tee nii, nagu Sinu mehaanikud ütlesid ja ära virise
siinse seltskonna peale.

Mainiks veel,et teemaalgataja mehhaanikud on idioodid.Fordi plekkõõtsa pukse volvo al õõtsa käega sisse panna ja siis kliendile auto tagasi anda. Aga lollidelt tulebki raha ära võtta-too ammu teada tõde.
Volvo puksid on 1mm suurema läbimõõduga,kui fordi omad,sellepärast ei asenda nad kuskil kataloogis teineteist.
See siis teadmiseks teistele,kel tulevikus sama küsimus tekib.
Võiks sobida 35546 01 ja 35547 01(proovin homme järgi)


Sobivad,panin külge ja jäid head

Mida sul on mitmeid töökodasid kus fordi osadega volvot remonditakse. Pane nimed ka teab eemale hoida. Need puksid on ju Fordile mis siis et kvaliteetse Lemförder firma toode aga asjad käivad siiski margipõhiselt. Pigem putitasid ise ja üritad lollust varjata.

Ära põe ülejäänud puksid seal sillas on fordiga täpselt samad,nii esi kui tagasillas.Nood 4 puksi ongi ainuke erinevus ja sellega tõmmati ka p lohku teemaalgatajal