120kw D5 2004 ei käivitu

[endel]

Kui palju bar-e peab välja andma paagipump kõrgsurvepumbale? Mootor D5 120kw 2004a.

Mis peaks olema tootlikus ühes minutis?

[hypnotiza]

Etteantav rõhk suht olematu, 1,5bar kanti

[erki226]

Etteantav rõhk suht olematu, 1,5bar kanti

Hetkel küsiti tootlikkuse kohta.Pakutakse kahe erineva rõhu ja ka tootlikkusega pumpa.Kõige kindlam on pump paagist välja kakkuda ja kood vaadata.Vot enam ei mäleta numbreid,kuna sama teemaga mässasin kaks kuud tagasi.Mis üldse probleemiks on?

[toinoo]

Tere! Aga milles ikkagi probla?
Lugupidamisega T.

[kloox]

Etteantav rõhk suht olematu, 1,5bar kanti

Hetkel küsiti tootlikkuse kohta.Pakutakse kahe erineva rõhu ja ka tootlikkusega pumpa.Kõige kindlam on pump paagist välja kakkuda ja kood vaadata.Vot enam ei mäleta numbreid,kuna sama teemaga mässasin kaks kuud tagasi.Mis üldse probleemiks on?

Bosch pakub 120kw d5-le 3 erinevat pumpa:kuni 2002,2002-2005 ja 2005-2007.Ja kui mõni tarkpea on sedasama paagipumpa(eesti nokitseb ) juba korra ennem vahetanud mingi muu vastu,siis on nagu nokk kinni saba lahti tunne ju.Ning kui moootor või ksp on kah veel vahetatud ütleme kuni 2002 vastu,siis jookseb palju vett ennem merre,kui selle mootori käima saab korralikult. Aga too minu arvamus kõigest.

[endel]

Etteantav rõhk suht olematu, 1,5bar kanti

Hetkel küsiti tootlikkuse kohta.Pakutakse kahe erineva rõhu ja ka tootlikkusega pumpa.Kõige kindlam on pump paagist välja kakkuda ja kood vaadata.Vot enam ei mäleta numbreid,kuna sama teemaga mässasin kaks kuud tagasi.Mis üldse probleemiks on?

Kütus sai autol otsa ja peale filtri vahetust ning kütuse lisamist enam autot käima ei saa.
KSP pealset andurit sai vahetatud teise autoga, seal toimib. Paagipump lööb ja kütus tuleb kapotialla ülesse ka, kui eemaldan KSP küljest klapi jookseb kütus ilusti KSP pumpa aga kõrgsurvepoole peale kütust ei tule.
Arvutist vaadates on lati surve koguaeg 2100-4000Hpa, kas see peaks 0 vajuma? Korras autol on see 0 peale välja suretamist.
Immo majandus VIDAst vaadatest tundub ka korras olevat.
Tõmmates auto käima ei lähe, kütust mootoris pole (nii kui siduri lahutan kukuvad pöörded nulli).

Veateated: ECM-2503 ja ECM-2505 (low pressure mõlemad)
Järgmised ideed: lati rõhu sensor ja KSP ise.

[hypnotiza]

Oh jummal küll, vaja vaadata?
2002a on pumbakomplektil pistik vasakul poolel
2002-2005 on tavaline pump, pistik paremal, 120/96kw (D5244T/2) (töösurve paagipumbal ~1,5-2bar)
2005-edasi on P2 136/120/93kw (D5244T4/5/7) (töösurve paagipumbal ~5bar)

Igast asju ka ei maksa leiutada

Kui kütus ette tuleb, siis viga pole paagis. Väga pika käiamise peale saab masina käima ka ilma paagipumba abita.
Kui juba tõmmates ka ei lähe, siis pigem ma ikka kahtlustaks immot. Ega akut tühjaks ei ketranud? See oskab cem ploki lolliks ajada ja viimane võib võtmed ära unustada. Vaata cem immo osakonnast võtmete arvu. Kui see on 0, siis viga teada. Kui mitte, siis vaata kõik kaitsmed üle.

PS - esimene küsimus oli BAR kohta. Tootlikust sealjuures ei tea kahjuks täpselt, aga see EI ole suur.

[endel]

Akut on käiatud seni kuni kuulda, et starter hakakb laisalt vedama. Peale seda sai asendatud laetud akuga.

Võtmete arvu näitab 2 ja ilusti tunneb ära ka.

[erki226]

Kontrolli lati otsas olevat rõhu andurit ja juhtmestikku.Sama moororiga v70l jääb latti surve ca 800 hPa peale seismajätmist.

[endel]

Lati rõhu andur vahetatud töötava vastu, näit arvutis 0 konstantselt. Kaitsmed kõik terved. Ideid?

[erki226]

Siis võib olla sama pull ,nagu minul oli.Võta aku maha,eemalda ecm plokk ja mõõda anduri juhtmed üle.Usun,et sul ka anduri toide või signaali kaabel katki kusagilt.Sellepärast latti kütus ka ei jõua

[endel]

Siis võib olla sama pull ,nagu minul oli.Võta aku maha,eemalda ecm plokk ja mõõda anduri juhtmed üle.Usun,et sul ka anduri toide või signaali kaabel katki kusagilt.Sellepärast latti kütus ka ei jõua

Aga mul pole seda veateadet ees, mis sul oli (ECM-2700 vist)? Proovisin suruõhuga lasta ühendatud andurile peale, näit muutus.

[erki226]

No ei oska siis öelda.Andurile tuleb toide peale 5v ja signaal 1-2v olemas?Andur muidu juhib kogu kupatust,kui see signaali ei saada,siis latti kütust ei tule ja kui survet üles ei saa,siis ka pihusteid tööle ei panda käia või lolliks.Kas latti oled ka lahti kakkunud?

[erki226]

Võid proovida ka roostelahustus srayga käima ajada.Lased õhupuhastisse ja kas siis hakkab iseseisvalt tööle?

[endel]

No ei oska siis öelda.Andurile tuleb toide peale 5v ja signaal 1-2v olemas?Andur muidu juhib kogu kupatust,kui see signaali ei saada,siis latti kütust ei tule ja kui survet üles ei saa,siis ka pihusteid tööle ei panda käia või lolliks.Kas latti oled ka lahti kakkunud?

5V jookseb peale pistikule ja signaali juhe annab ka õiget pinget.

Latti olen niipalju lahti kakkunud, et mõlemalt poolt on surve andur ja teiselt poolt mehaaniline surve regulaator vahetutud töötavate vastu. Või mida ma sealt latist veel peaks vaatama?

VIDAst vaadates, enam ECM veateateid ka pole.

Vahetatud lisaks kõrgsurvepump, lati rõhuregulaator (mehaaniline), mida veel võiks kontrollida?