Volvo xc70 D5 hing kinni

[vellolasman@hot.ee]

Küsimus tarkadele spetsialistidele. Jamas pidevalt mootori võimsusega,võttis hingest kinni ja lasi lahti,kuni hiljuti lasin turboka geomeetria puhastada.Sain natukene rõõmu tunda masina minekust,kui jälle sama lugu hakkas pihta. Milles võib viga olla?
Volvo xc70 2,4D5,140kw.a.2005jaan.

[kloox]

Korralik diagnostika abiks,muidu suht õunte pealt ennustamine.

[vellolasman@hot.ee]

Korralik diagnostika abiks,muidu suht õunte pealt ennustamine.

Käisingi masinaga Info Autos,seal tehti turbo geomeetria puhtaks ja midagi muud ei öeldud,vaid seda et proovisõit tehti ja olevat korras. Käisin uuesti seal ja nüüd homme tagasi,pidi olema mingi viga turbo õhuga, pidid mingi koha lahti võtma ja liimima,nii sain aru asjast.Eks siis näeb kas aitab,või jäängi sinna käima?

[kloox]

IA oskab vaid raha küsida vigade kustutamise eest tundub.Aga asukohta avaldada ei taha vbla oskaks mõnda soodsamat kohta soovitada keegi,kus veale abi ka saab?Mis veakoodid olid,kui saladus pole?

[vellolasman@hot.ee]

Mulle ei öeldud,kutsuti vaid tänaseks tagasi ja lubati korda teha. Öeldi et 4tundi läheb,liim pidi kuivama peale alumiini liimist. Eks ma annan siin teada,kui ära teevad.

[martinjev]

Kas tõesti Info auto LIIMIB mingeid juppe??
Minuteada seal vahetatakse jupp välja mitte ei remondiga.....

[vellolasman@hot.ee]

Nii nad ütlesid,et liim peab kuivama,lähengi kella 12ks autole järgi,siis saan teada.

[vellolasman@hot.ee]

Nii nad ütlesid,et liim peab kuivama,lähengi kella 12ks autole järgi,siis saan teada.

Sain kätte masina ja liimitud on sisselaskekollektori väikese kaane all olevat tihendit ja eelnev diagnostika. Sisselaskekollektor lekkis õlikorgi juurest. Näis kaua peab töö,1a.vähemalt saab pretensioone esitada.

[vellolasman@hot.ee]

Kas tõesti Info auto LIIMIB mingeid juppe??
Minuteada seal vahetatakse jupp välja mitte ei remondiga.....

Ega minagi spetsialist pole ja ei tea seda ehitust,kuid öeldi et sisselaskekollektoril on väike alumiin kaan ja seal vahel olev tihend,sealt õhku välja ajabki. Tuleb liimiga kinni panna see tihend.

[vellolasman@hot.ee]

Kas tõesti Info auto LIIMIB mingeid juppe??
Minuteada seal vahetatakse jupp välja mitte ei remondiga.....

Ega minagi spetsialist pole ja ei tea seda ehitust,kuid öeldi et sisselaskekollektoril on väike alumiin kaan ja seal vahel olev tihend,sealt õhku välja ajabki. Tuleb liimiga kinni panna see tihend.

Senini toimib asi ja eks kauem sõitma peab,siis näeb mis teeb. Helistati IA ja öeldi et kui mingi probleem,siis neile teada anda.

[SvenR]

Kirjelda seda hingest kinni vötmis ja lahti laskmist veits täpsemalt. Kas kiirendades iga u. 500rpm järel?

[vellolasman@hot.ee]

Kirjelda seda hingest kinni vötmis ja lahti laskmist veits täpsemalt. Kas kiirendades iga u. 500rpm järel?

Näiteks kiirendades möödasõidul,jõud kadus ära ja edasi ei lähe,pöörded ei tõuse,kusagile 3,500-ni ja masin edasi ei lähe,anna lapatit palju tahad ja kollane ohutuli läks põlema. Kompuutrisse LCD displeile tuli kiri motor wart erforderl. Ja nii ta tegi pidevalt,jäigi kinni,enne kui jätsin seisma ja süüde välja,siis uuesti sõitis kuni järgmise kiirenduseni.Nüüd pole palju sõitnud,kuid eks näis mis edasi saab?