Kehv kütus (paak tühjaks) V70

[Hans20]

Tere!
Mure selline, et sai mitu aastat vana kütus sisse pandud 2006aasta V70 D5 120kw
Muutus kohe jõuetuks seega prooviks paagi enamvähem tühjaks teha.

Milline oleks kõige kergem lahendus?
Lukustusrõnga nagad on päris kehvas seisus juhipoolse tagaistme all ja lahti pigem ei saa.
Pumba luugiga ei tahtnud esialgu veel jamada. Selle rõngas näeb päris hea välja, et lootust isegi oleks...

Võtsin filtri küljest ja lasin sealt osa kütusest välja (süüde sisse/ välja jne) näidik näitas løpuks pool paaki aga kuulsin nagu mulinat paagist, et pump nagu ei saanud kätte enam siis sai see tegevus ära lõpetatud.
Kuna see paak sellise veidra kujuga volvodel siis ilmselt on ülejäänud diisel paagi teises pooles? Aga kuidas ta sealt pumba juurde tuleb?
Auto kallaku peale ajamisest oleks abi?

Lihtsalt toru täitmisavast sisse ajamisse pole usku või ongi asi nii kerge?

[maan]

Kunagi läbi tehtud sama asi ja väga kuluka lõpuga: viewtopic.php?f=25&t=19882&start=240#p224430

Kui alles muutus jõuetuks mootor, siis igaks juhuks ära mootorit enam tööle pane ja soovitaks esimesena silindrite kompressiooni lasta kontrollida. Kui need korras, siis kütusepaak maha ja kütusesüsteemi korralik läbipesu.

Loodetavasti pääsed kergemini kui mina too kord

[Hans20]

Oiiiijahhh.
No teda on siin ikka käima pandud veel mitu korda peale seda ja ühest kohast teise seisma pandud.
Nüüd juba 4kuud nukralt seisnud. Lõpuks mõtlesin, et võtan asja kätte.
Loodame parimat jaa.

[Hans20]

Samas see kütus mis mul alt välja tuleb on täiesti normaalne. Selline kollakas ja läbipaistev nagu ikka.
Etteandepump siis laseb enamvähem kogu kütuse välja ikkagi? Miks ta mul mulistama hakkab paagis..

[Hans20]

Noniii, probleem lahendatud!
Tundub, et see vana kütus oli hoopis kokkusattumus.

Sai siis mõlemad lukustusrõngad haamri abiga lahti. Alguses koputasin serva peale ja siis peale seda julma jõuga keeratas hakkas liikuma
Sai kogu kütus välja pumbatud ja lapiga paak üle käidud. Kuna kütusepump juba välja võetud siis tekkis huvi, et mis seisus see sõel tal sees on. Pole väga keeruline lahti võtta - korpuse kaas oli 4plastiknagaga kinni, 3pistikut lahti, alt pumba tagasivoolu toru lahti ja saab sisikonna välja tõmmata ning siis pumba alumises otsas see sõel ongi.
Avanes selline vaatepilt sealt



Selle saab lapiku kruvikaga otsast minema meelitada ja On veidi kergem puhastada. Kruusaterad, karvad ja mingi rõve möks oli selle täiesti ära ummistanud.



Ehk siis kõik puhtaks ja kokku tagasi.



Kõik luugid kinni tagasi,uus kütusefilter sisse, Karla diislikeskuse mingit lisandit koos 20liitriga uuesti paaki ja kõmmm. Auto käib nagu Šveitsi kell
Pole kunagi nii hästi käinud. Ka käima minekul enam ei puterdanud(varem pakuti, et pihustid läbi). 3x pidi võtit keerama vahel ja siis alles läks käima. Nüüd kõik tiptop korras siis

[martinjev]

Tihti peitub lahendus kõige lihtsamates asjades, mida ei oska ettegi aimata