Volvo Club Eesti

Kapoti all käis pauk ja lähemalt uurides avastasin, et küünal väljas ning plokikaane keere maas.

Mootor on 2,4 L 147kW. Kas sellel on võimalik plokikaande puks panna ja kas seda ka ilma kaant mahavõtmata on võimalik teha?

Kahtlane, puurimisel ja keermestamisel läheb sodi sisse ja pärast on klappide vahel.

Tuttav rääkis, et tal bemmil tehti ära pealt võtmata. Et kuidagi mögistati tavoti vmt kokku ja puru jäi sinna külge.

Aga iga plokikaant ei pidanud üldse saama puuridagi. Et kui on palju klappe, siis pole ruumi suuremat auku teha vmt.

hülssimiseks seda nimetatakse jah. ja 100% pidamist ei garanteeri keegi. Oleneb, kui suurel määral on keere kaanest maas, kui mingi 50% alles, siis on pidama jäänud, kui on alles aimatav jääk keermest, siis ära loodagi et sealt väga tulemust tuleb. kokkuvõttes kindlam on uus kaas panna.
ma pakun, et hiljuti käidi küünalde kallal ja jäi õige jõuga kinni keeramata?

Sellist komplekti peaks Eestis ka olema !

http://www.ebay.co.uk/itm/Recoil-Insert ... SwgQ9V5qob

Igas normaalses tares on analoogid olemas.

Mario_L kirjutas:ma pakun, et hiljuti käidi küünalde kallal ja jäi õige jõuga kinni keeramata?

Jep. Ise vahetasin suvel. Kui õigesti mäletan, siis ühe küünlaga jäigi kahtlane tunne sisse, et kas sai ikka õigesti. Ilmselt seesama.

nad kipuvad lahti krudima jah kui jääb natuke puudu, mul ka tööjuures olnud juhus, kus pikk küünal end 5000km lahti kerib, et misfire tekitada, aga jah, siiani veel ükski lendu pole pannud, alati jõuvõtmega kõik kinni tõmmand.
hoian siiralt pöialt, et asi positiivselt laheneb.

Astromotos tehti pealt võtmata ära. Maksma läks 55 euri.