xc 70 mootori käivitus

[yammu]

kurdan ühte muret veel,äkki on kellelgi kogemusi
auto xc70 08. 2,4d ja probleem siis selline ,et mootor peab seisma kolm -neli tundi ja kui käivitan siis mootor alguses möned sekundid lonkab ja peale seda hakkab ühtlaselt tööle
suurema külmaga oli lonkamise aeg pikem

IA tehti miski uuring ja tulemuseks pakuti ühe pihusti surma,pihusti vahetasin uljalt ära ,aga ei muutunud midagi nüüd järgmine pakkumine on ,et otsas on nookurid ja töukurid
ehk oskab keegi miskit kommenteerida vai on sarnase murega ringi jooksnud,vahetaks ju need nookurid ja tõukurid kui teaks et 100% selles probleem on,vöi kas ja kuidas saaks seda viga leida
külmal mootoril on ka miski vööras kolksuv/saagiv heli ,mis kaob mingi aja möödudes

[rrosin]

Eelsüüteküünlad toimivad?

[Maku13]

Eelsüüteküünlad toimivad?

No kui viga tõesti eelsüüteküünaldes, siis see on küll korralik kivi IA kapsaaeda Aga kui tõesti pole kontrollitud, siis see on kõige odavam variant auto korda saada.

Küll aga see hakkab vaikselt viha tegema, et esinduses peaks nagu olema kõige korralikum diagnost ja kõige pädevamad mehaanikud! Aga vahetatakse niisama lambist hea õnne peale juppe kliendi raha eest. See pihusti, mida sa tegelt ei vajanud maksis tõenäoliselt u. 300Euri...
Anna ikka teada kuidas korda said.

[okira]

Mismoodi lonkab.Mul on 03a. oma ja külmal käivitusel teeb hirmsat klõbinat. Üks sõber ütles, et tõukurid ja nookurid on kulunud. ta ütles mulle seda juba suvel sooja mootori kohta.Mootoril soojalt selline õrn rohutirtsu siristamine. Laisk olen olnud, tuleb ikka ära vahetada, veebruar veel ees.
Volvo 120kw mootorile pidid täpselt sobima audi 105kw mootori tõukurid, nookurid on ikka volvo omad.

[tallaploomi]

Kui nookurid tõukurid läbi siis peaks sooja mootoriga tiks ka sees olema.Omal see läbi tehtud kuid -30 kui nookurid tõukurid läbi olid siis küll läks kohe käima kenasti ja ühtlaselt ning tiks tuli sisse siis kui mootor soojaks läks.

[arny]

mul läks ka peale õli ja ühe küünla vahetust hääl palju paremaks, just külmal hommikul.

[yammu]

küünlad kruvisin ise maha ja kontrollisin akuga otse ühendades,särasid küll
täna kiskusin siis klapikaane maha ,nukkvöllide vahelt surudes ja luurates ei paistnud ühtegi surnud nookurit/töukurit
avastasime et torustik egr klapist kuni mootorini on täitunud jõhkra pasa kihiga,panin kogu kola leotusvedeliku vaati ujuma,ehk teeb puhastamise lihtsamaks,IA mehaanik pakkus et kogu jama ongi selles;;;;;;;;;;eks näis

jah sooja mootori heli on ilus ,pole kurta,aga jah see külm käivitamine ,,,neeed esimesed sekundid ja siis miski kloksuv heli kuni soojenemiseni
oh ja ah

[yammu]

nii, kogu torustik,klapikaan ja egr klapp läikima löödud ja ei miskit muutust käivitamisel,niiet lahe,,,,önneks kulu ainult 5 pihusti seivi ja 10 l leotusvedelikku ja oma aeg
ja nüüd möistus täiesti otsas help,help

[J30]

probleem siis selline ,et mootor peab seisma kolm -neli tundi ja kui käivitan siis mootor alguses möned sekundid lonkab ja peale seda hakkab ühtlaselt tööle

Alates sellest lauses on kõik täiesti segane. Proovi olla täpsem veidi. Mis välistemperatuurist käib jutt? Kui seisab pikemalt, näiteks terve öö, kas siis käivitub hästi? Kui lühemalt seisab siis ka käivitub hästi? Ehk kas kriitiline just 3-4 tundi seisnud autoga?

Küsin seepärast, et mu sõbral oli teema Audiga. Just poolsoe mootor ei käivitunud õieti ja lonkas. Diagnost ei näidanud midagi. Hiljem selgus, et mingi temperatuuriandur üldjoontes töötas, kuid mingis vahemikus lollitas ja seepärast kollektori eelsüüteküünal ei toiminud. Vea leidmiseks läks paar aastat...

[yammu]

jama siis selline
mootor peab peale viimast käivitamist seisma paar tundi ,siis käivitades tuterdab möned sekundid
tundub nii ,et mida külmem on öues seda pikem on tuterdamise aeg,täna + kraadiga tuterdas 1-2 sekundit,üleöö seismine ei pikenda tuterdamist.soe mootor käivitub korralikult ,ilma tuterdamata

[Aare85]

Tüüpiline eelsüüteküünalde probleem - eelsüüteküünlad kas on läbi või ei rakendu. Lonkab enamasti seepärast, et osa funkavad ja osa mitte, mootor läheb käima osade silindritega ja natukese aja pärast tulevad "küünlavabad" silindrid ka järgi. Kui tuterdamise ajal vajutad gaasi, siis peaks tagant viskama tossu välja.

Igasugu andureid ja releesid on välistada saanud sedasi, et küünlad on pandud otse aku pealt. Kui sedasi pannes käivitub normaalselt, on viga küünalde juhtimises.
Kui jama jätkub, on viga küünaldes endas.

[yammu]

eelsüüteküünlad vahetatud ja ei miskit,ikka sülitab

help help

[paasovich123]

Siin foorumis ka keegi diisliomanik kurtis, et küünlad töötavad, aga vool ei lähe neile peale. Äkki on sama probleem. Leia mõni alternatiivne vooluallikas küünalde jaoks. Kasutaja Aare85 soovitus on suurepärane.

[toinoo]

Tere!Eeelnevat juttu arvesse võttes,kaldun arvama,et mingi temp.andur on otsad andnud,samas ei tahaks välistada ka ühendus kont.-klemmide puudulikkust.Ehk kliinerdamine aitaks?Lugupidamisega T.

[yammu]

küünaldele sai panna eraldi juhtmed ja käivitamise ajal eraldi akuga toide peale ja ei miskit
aga palun tölgi see jutt maakeelde:::samas ei tahaks välistada ka ühendus kont.-klemmide puudulikkust.Ehk kliinerdamine aitaks:::

lugupidamisega