Jahutusvedeliku lisamise fenomen

[Niru]

Ei ole esimest päeva auto omanik, aga 2005a. D5 S80-le jahutusvedeliku lisamine on huvitav. Varem jahutust polnud vaja juurde valada, aga kuna külmadega ahju juurest pisut lekkis, siis külmal hommikul jahutusvedelikku alla miinimumi-armatuuri displeil ka ahastav teave. Hakkad juurde valama, keerad korgi lahti, jahutusüsteemi rõhk alaneb ning jahutusvedelik hakkab paisupaaki juurde voolama ja tase tõuseb kuni korgini, juurde valada midagi ei anna. Kuuma mootori puhul veel võib ülegi hakata ajama. Kui aga töörõhk sees jääb külmalt natuke väheks. Selline lugu siis.

[tnx]

Äkki selle korgi ventiilid on katki ja lasevad surve süsteemis liiga suureks?
Kas selline juurdevoolamine toimub hommikul enne käivitamist külma mootoriga ka või?

[mmandel]

Niru, kas oled mingi lahenduse leidnud?

[Linntamm]

tere

Vaheta kork ära see ventiil on jah kutu seal, ei lase rõhku välja.

Parimat

[gljuk]

Tagasihoidlikult: mul on üks kork üle. Võin proovimiseks anda, siis selgub, kas korgis asi või mitte.

[jaanekk]

Ei ole esimest päeva auto omanik, aga 2005a. D5 S80-le jahutusvedeliku lisamine on huvitav. Varem jahutust polnud vaja juurde valada, aga kuna külmadega ahju juurest pisut lekkis, siis külmal hommikul jahutusvedelikku alla miinimumi-armatuuri displeil ka ahastav teave. Hakkad juurde valama, keerad korgi lahti, jahutusüsteemi rõhk alaneb ning jahutusvedelik hakkab paisupaaki juurde voolama ja tase tõuseb kuni korgini, juurde valada midagi ei anna. Kuuma mootori puhul veel võib ülegi hakata ajama. Kui aga töörõhk sees jääb külmalt natuke väheks. Selline lugu siis.

Kuidas probleem lahenes? Enda 2004 XC90-l on sarnane probleem, aga jahutusvedelik kaob kuuma mootoriga ja kui korgi lahti keeran, tuleb tagasi

[ants]

Ei ole esimest päeva auto omanik, aga 2005a. D5 S80-le jahutusvedeliku lisamine on huvitav. Varem jahutust polnud vaja juurde valada, aga kuna külmadega ahju juurest pisut lekkis, siis külmal hommikul jahutusvedelikku alla miinimumi-armatuuri displeil ka ahastav teave. Hakkad juurde valama, keerad korgi lahti, jahutusüsteemi rõhk alaneb ning jahutusvedelik hakkab paisupaaki juurde voolama ja tase tõuseb kuni korgini, juurde valada midagi ei anna. Kuuma mootori puhul veel võib ülegi hakata ajama. Kui aga töörõhk sees jääb külmalt natuke väheks. Selline lugu siis.

Kuidas probleem lahenes? Enda 2004 XC90-l on sarnane probleem, aga jahutusvedelik kaob kuuma mootoriga ja kui korgi lahti keeran, tuleb tagasi

Paisupaagi korgil klapp sees, see kinni/umbes.

[jaanekk]

Paisupaagi korgil klapp sees, see kinni/umbes.

Kork on juba proovitud, uue korgiga sama teema. Õli ka teist värvi pole

[Leho]

Oma kogemus 4sajasega näitab, et sellisel juhul on kuskil süsteemis õhk sees. JAhutusvedelik ise ei paisu nüüpalju.

[andresle]

Ei tea, kas see teema kellelegi veel aktuaalne on, aga.... Mul oli probleemiks (IA lahendas pika juramise peale) ahju katkine korpus. Ahju väljalaske gaasid pääsesid jahutussüsteemi ja tekitasid rõhu. Kui mootor oli jahtunud, või keerasid korgi maha, kõik laabus. Poole aasta jooksul vast liiter vedelikku oli ka vaja lisada. Aga probleemi algus oli p..s ahjus

[Niru]

Njah see korgi vahetus endal ka läbi tehtud. IA pakkus mulle ka ahju korpuse probleemi välja. Samas suvel ei kao tilkagi, aga ahju kasutamisega hakkab teema pihta ja oli plaanis sel talvel sellega tegelda. Eks selle ahju korpusega peab siis arvestama.
On kellegil muljeid kust seda korpust saab ja mis hinnaga?
Kasutatult ostes on võimalus sama jamaga saada, välja see kuskilt eriti ei paista ju. 2005a. masinatel peaks mingine Articu ahi küljes olema, mille hiljem Webasto alla neelas.

[jorms112]

oskab keegi soovitada millist jahutusvedeliku xc90 2.9 T6 2005 a lisada, olen kuulnud et punast ei soovitata ja kas jahutusvedeliku tuleks osta ainult info autost või sobivada teised samamoodi?

[dwd]

oskab keegi soovitada millist jahutusvedeliku xc90 2.9 T6 2005 a lisada, olen kuulnud et punast ei soovitata ja kas jahutusvedeliku tuleks osta ainult info autost või sobivada teised samamoodi?

IA jahutus vedelik ei erine teistes ainult hind on 3kordne. punane ongi ettenähtud. kui sull punane pead valama punast kui roheline sis rohelist. segada ei tohi.

[arny]

värv sõltub tegelikult tootjast. IA valas nt minu omale sinist värvi aga Carstop kasutab Polari oma ja see andmete järgi punane. http://www.falleroon.ee/files/Polar_-_e ... adused.pdf siit saad ka näha mis värvi Polar soovitab.