aku vahetus?

[tanberg]

Autoks 850 t5 1995

Probleem järgmine, et eelmine omanik oli aku korraks eemaldanud ja peale tagasi panemist enam alarm ega kesklukk pulist ei töötanud, st kesklukk töötab vaid võtmega avades ja alarm ei tee piiksugi. Alarmiks on see va itaalia gt alarm mahuanduriga.
Küsimus selles, et kas kellegil on midagi sarnast juhtunud ja kuidas, kas on seda olukorda iseseisvalt võimalik lahendada, või tuleb siiski asjatundjate abi paluda. Proovisin alarmi mootoriruumist sisse ja välja lülitada aga ei midagi.

Teine küsimus see, et plaanis kohe kohe uus aku peale osta, et kas selle aku iseseisva vahetusega ei või tulla probleeme auto ajuga (lugesin siit, et kellegil oli peale krokodilliga käivitamist a.aju sassi keeranud)?

Tänud tähelepanu eest

[sullivanmike]

proovi vahetada puldi patarei! seda teeb iga kellassepp!

[760GLE]

Vaata üle alarmi toitejuhe ja maandus. Halvemal juhul pead alarmi ploki välja vahetama kui seal mingi impulsi või lühise mõjul juhuslikult midagi läbi läks.
Näiteks eelmisel omanikul äkki, akut maha võttes, läks maandusjuhe vastu plussi.


Aju VÕIB sassi minna ainult siis kui täkuga või starterlaadijaga käivitad. Minul pole aga ühegi masinaga seda juhtunud (kõik automaadid). Sinist olen ise päris kõvasti starterlaadijaga käivitanud (max. võimsusega) ja ka täkku saanud aga pole mingit probleemi.

Pane uus aku peale ja vaata kuidas siis alarmiga lood on.

Kas sul salongis kuskil armatuuris allpool alarmi reset nuppu ei ole? Vahest pannakse kuskile kavalasse kohta, et kohe silma ei paistaks. Et kui alarm lolliks läheb siis nullid ära. Scorpiol mul oli sihuke asi aga ei tea mis alarm seal peal oli.

Edit: jah puldi patakas võib ka olla vot sihukeste lihtsate asjade peale ei pruugigi kohe tulla

[tanberg]

Puldi patakas ok. Sellel selline pisike roheline tuluke süttib, kui mõnd nuppu vajutada. Helistasin alarmi maaletoovasse firmasse ja sealt öeldi, et tulgu ma läbi ja nad teevad korda. Pidi olema väike probleem, et alarmi aju ei tunne enam pulti ära. Tuleb ümber programmerida, mida saaks ka ise teha, aga alarmil kaasas vaid itaalia keelne kasutusjuhend ja seda ma ei mõista kahjuks. Tuleb siis 118.- loovutada turvalisema tuleviku nimel

[tanberg]

Puldil oli hoopis kiip läbi ja alarmi polnud ka eelmine omanik, enne aku vahetust välja lülitanud. Anti uus pult ja asi toimis taas. Kogu pull läks kokku 500.-

[turboES]

Uue aotuga läheb algul ikka natuke pappi. Eelmise omaniku tegemajätmised ära teha.
Aku vahetusega kaob originaal raadiol pilt eest ja nõuab koodi. Vähemalt minu '98 V70'el oli nii. See kood peals olema raamatus või saad selle esindusest.

[vanapeer]

Ma ei tea kas ma tegin nüüd üüratu avastuse aga lihtsam on siis aku vahetamise ajaks krokud või teine aku juhtmete küljes hoida?

[tanberg]

jaa pappi läheb omajagu, kui kõiges kindel tahad olla. Pole tegelikult väga hullu, kuna sain ikka kõvasti hinnast alla kaubeldud.
Originaalraadio tahab küll koodi peale aku vahetust, aga need olid mul paberitega kaasas õnneks. Sõbral on audi A6 ja samuti originaalkõlarid sees, aga ütles, et sellist head heli tal küll ei kostu sealt, kui minu Volvos. Esiti arvas, et mul subwoofer sees Ei no ma siiani vägagi rahul ostuga, vaatamata mõningasele remondivajadusele. Volvo on ikka parim

[turboES]

Volvosi kiidetaks ajakirjade testides põhiliselt hea stereo ja väga heade istmete poolest. Turbo mudeleid võimsuse poolest.
Millegi pärast tehakse maha kandilist välimust! Mulle just meeldib see tellise disain.

[tanberg]

Imelik jah, et see välimus paljudele ette jääb. Mu tüdruksõber ütles ka alguses, et liiga kandiline auto (enne ostmist), et olevat nagu matuseauto. Nüüd kiidab alati, et nii mugav ja stiilne. Ja no turbo annab ikka mõnusalt tunda Tallinna liikluses. Võib julgelt vasakpöördeid teha ka siis, kui mõne teise masinaga peaks veel kahtlema Kütusekulu pole ka nii hull, nagu alguses kartsin. Sellise normaalse sõidustiiliga on keskmine linnas ja maanteel kokku 9-10 l/100. Täitsa hea tulemus ma arvan.
Viva la Volvo

[turboES]

Imelik jah, et see välimus paljudele ette jääb.

Neil testijatel ei ole millegi muu üle soiguda. Tänu kandilisusele on universaal ruumikas. Tänapäeva uued autod on jälle väga kandilisteks läinud.

[rents]

Kus kohas mootoriruumis alarm asub? Mul sama masinaga ka probleem, et alarm ei tööta, kuigi vahetasin puldi pataka ära.

[tanberg]

Oleneb mis alarm sul peal on, kas volvo originaal, või mõni muu. Mul on kunagi vist olnud volvo originaal, aga nüüd hoopis itaalia firma GT alarm. Volvo originaali kohta ei oska midagi öelda, aga GT'l on puhul peaks olema selline pisike must karbike kusagil mootoriruumis (kas aku juures või mujal), millel on siis kumminublaka all üks võtmeauk, mis ongi alarmi väljalülitamiseks. Võti peaks alarmiga kindlasti kaasas olema.
Kui ise ei leia lahendust, siis teades alarmi marki, tasub abi paluda maaletoojalt, või kusagilt alarmidega tegelevast firmast. Puldi patakat vahetades, võis juhtuda selline lugu, et alarmi aju ei tunne enam pulti ära.