Volvo Club Eesti

Tervist siitpere.
kuna minu ustaval ratsul lõpetas mootor koostöö sai otsitud doonor masin ja nüüd on tekkinud mõned küsimused.
kui doonoril on pardakompuuter ( doonor on aastast 97 remonditav tank 98 ) kas hakkab see tööle ka uuel: kui tõstan ringi mootori aju ja kelladeploki ning armatuuris oleva nupu? või mida veel peaks ringi laduma.
samuti on doonor sõitnud u 2x sama kilometraazi mis taastatav masin. kui vahetan moto aju ära ( kw d juurde krutitud ja väidetavalt pidi tiba ökonoomsem olema ) kas siis muutub ka armatuuris läbisõit?
peale enda masina tööle saamist planin endale varuks jätta mõningamad osad ( automaat kast, veovõllid, absi jubinad, mootoriaju, turbo. ) kas on veel mõnda pisiasja mida oleks tark alles hoida? ruumi on aga tervet autot ei viitsi ka säilitada

samas on tekkinud küsimus: kas äkki on lihtsam katuseluuk ringi tõsta?

Mootori ja ajuvahetusega sul läbisõit ei muutu, pead ka siis spido ümber vahetama, aju jäta vana muidu saad Immoga hakata maadlema. Su vana katuseluugiga? Info nupu jaoks pead võtma lüliti, kelladeploki ja ka juhtme mis kellaploki ja lüliti vahel.

Olen ise ühe 850 bensuka ringi teinud diisliks, kui infot tahad siis saada priva mulle.

tegelikut ongi hetkel dilemma: kas hakata "vanale" ringi tõstma kogu asjandust, või on tõesti litsam tõsta ringi katuseluuk.
minu jaoks muutub vaid väljalaske aasta 1 aasta vanemaks ( no auto passis märgitud ) ja see mind tõesti ei häiri
ps, see dilemma tekkis täna "doonorit" koju sõidutades