Volvo Club Eesti

Tere Volvo kummardajad.
Otsin/ostan kardaani ja tagadiffri vahelist viscot.
Masin siis 1997a v70 awd 2,4T automaat. Visco peal on järgmised tähed/numbrid: GKN-V 404636 04 956.

Natuke juttu ka: kardaan käis taastamises,asi venis ja masin sõitis ilma kardaanita u 3-4 kuud.
Kui lõpuks kardaan alla sai,hakkas visco kohe häält tegema...parklas edasi/tagasi lastes ja käiguvahetustel kostus tagant viscost korralik tummine pauk.
Kas ilma kardaanita sõit tegi viscole liiga? Ennem sellist paukku ei käinud!

Kui keegi teab, või teab kedagi kes teab kust kohast sellist vigurit saada oleks(uus/kasutatud...vahet pole),võib julgesti märku anda.


Mina tänan.
Valter
+358403699440

Viskoga ei juhtu midagi ilma kardaanita sõites. Need "paugud" tulevad
nurkreduktorist, mille nuudid maas.

Nurkreduktor ja nuudid on üle käidud ja korras.
Kui masinat tõstuki peal tagarattast edasi/tagasi keerata siis oli kuulda kõlksu/pauku just viscost.
Kakkusin kardaani ju alt ära...liikuda vaja..."pauk" ka kadunud.

Visco ei saa neil paukuda
Seal sees on kettad mille vahel on vaha. Hõõrdumisel tõmbab vaha kuumaks ja haakub ketastega ja tekitab veo.
Pigem on viga tagumises diffris

Sai stetoskoobiga kuulatud tõstuki peal...olen veendunud, et visco teeb häält.
Kui keegi teab, siis palun kommenteerige kust seda viscot saaks.

Kuna sul 97a siis sobib sinna ka vaid 97 ja 98a esimese poole auto pealt vaid.
Seal aastate lõikes pikkuse vahe

Häält teeb siis ilmselt vabajooksu siduri osa, aga sõites peaks see vait olema. Kas nelivedu oli mõlematpidi taga, proovisid? Pakun et tagurpidi ei olnud ja seal siduris lendavad mingid jupid ringi.
Ja kui su teemas olevast hallist autost jutt käib siis vin-i järgi pigem 98a pill ja nö uuem lühem visko, mida ka kergem leida.

YV1LW5608W2417409 on vin. Passis 97a.
Ei proovinud nelikvedu. Kui järele mõelda siis ühtlase gaasiga sõites või ilma gaasita aeglustades kiirusel alates 40 km/h oli kuulda tagant poolt kerget sahinat aga kiirendades sahinat ei olnud.
Ja see pauk/kolks/müts laadne asi kostus sõitu alustades sel hetkel kui panin käigukangi D või siis R peale,et sel hetkel kui vedu rakendus ja vahel ka siis kui kast vahetas käiku sõidu ajal madalamatel käikudel.
Kakkusin gardaani alt...vaikus majas.

volli volvo kirjutas:YV1LW5608W2417409 on vin. Passis 97a.
Ei proovinud nelikvedu. Kui järele mõelda siis ühtlase gaasiga sõites või ilma gaasita aeglustades kiirusel alates 40 km/h oli kuulda tagant poolt kerget sahinat aga kiirendades sahinat ei olnud.
Ja see pauk/kolks/müts laadne asi kostus sõitu alustades sel hetkel kui panin käigukangi D või siis R peale,et sel hetkel kui vedu rakendus ja vahel ka siis kui kast vahetas käiku sõidu ajal madalamatel käikudel.
Kakkusin gardaani alt...vaikus majas.

Mõtteid...härrased??

Kuidas käega katsudes visko sidur on? Lukus või laseb liikuda? Korras element peaks olema lukus ja mingit kriuksu ei tule. Kui mul see asi otsa sai, siis ilma kardaanita sõites hakkas vahest head kisa tulema sealt. Aga paukumist ma ei mäleta et oleks olnud.

Jõudu härrased/daamid. Kuna Soome ülevaataja arvas ,et ülevaatust ei sa kui kardaani all pole,siis olin sunnitud kardaani taas alla viskama. Ja "hääled" tagasi! Talve ja libetust kah polnud...olin juba unustanud,et sõidan poole vedusega.
Kas leidub inimene,kes piltlikult üteldes "magab " esimeste awd volvodega? Olen 97% kindel ,et asi viscos...aga tahaks asja armastaja hinnangut ja suunamist.

Parimat
Valter.