Volvo Club Eesti

Tere tekkis selline küsimus, et kas süsteemi ketas süsteemile ringi ehitada on võimalik?

Mis selle ehituse eesmärk olla võiks?

Ilmselt töökindlus

Sest trummel süsteemiga pidevalt mingi error.hetkel augustis vahetatud klotsid aga tüv ei anna näitu välja vasak pool olematu

V70tdi kirjutas:Sest trummel süsteemiga pidevalt mingi error.hetkel augustis vahetatud klotsid aga tüv ei anna näitu välja vasak pool olematu

Kas tross on pingutatud ?
Teine variant on veel, et kui sa sõidu ajal pole käsipiduri klotse "puhastanud" , siis võib klotsi peal selline mustuse kiht peal olla, et ei saagi võtta.

Julgen arvata, et odavam ja lihtsam on olemasolev korda teha kui ümber ehitama hakata. Kui ise jagu ei saa ja liigud tallinna piirkonnas, siis küsi nt veremonist pakkumist.

Liiwaannus kirjutas:Julgen arvata, et odavam ja lihtsam on olemasolev korda teha kui ümber ehitama hakata. Kui ise jagu ei saa ja liigud tallinna piirkonnas, siis küsi nt veremonist pakkumist.

+1

Probleem on tuttav. Aga üldiselt saab ikkagi asja toimima. Lased toast trossi pinge täiesti maha. Võta kasvõi konsool ära siis näed.
Ja keerad klotsid täiesti vastu trumlit reguleerimispulgast (mitte muidugi nii, et ratas enam ei pöörleks), kas sellest avast või siis ketas eest ära ja pead kulumisrandid maha käiama, muidu pole võimalik ketast tagasi panna. Uue kettaga seda muret pole aga ilmselt pead klotse reguleerima laiali peale seda, kui klotsi pinnad sisse töötavad.
Keerad toast pinge peale tagasi ja peaks toimima.

Mul oli ka P2 käsipiduriga ikaldus aga no mis sa tahad 18 aastat vanast asjast saada (minu juhul).
Uued trossid, klotsid ja vedrud ning käsipidur töötab nagu uus.
Ei näe põhjust hakata ise midagi reguleerima kui ainult heebli juurest, et 3 klõpsuga auto mäele jääks.