Volvo Club Eesti

Sain siis nv. Oma auto mootori kokku. Uus kaan peal ja kõik ilus kena kui ilmnesid probleemid.
Mootor lonkab ja üle 4000 pöörde ei lähe?
Veakoodid siis P1351 ja P1353. Ehk annab süütepoolide viga.
Tühikäigul tõõtab nii kui lülidan D peale jõud kaob ja mootor hakkab lonkama.
Auto siis xc70 98a. 142 kW. Automaat.
Samas kas viga võib olla ka bena pumbas? Kuigi manomeetriga möötes andis kütuse lati otsast 3.7bar.
On kellegil ideid millest pihta hakkata vea otsimisega?

ilmselt poolid siiski öhtal. Pihta hakka sellest, et vaheta süütepoolid ringi esimene teisele, kolmas neljandale. Vist oli nii, et viimane nr koodis oli vastav silinder. Kui poolid läbi, peaksid saama 2 ja 4 löpuga veateate.

Seda ma arvasin ka ise. Kui vahetada poolid siis peaks ka viga liikuma ühest silindrist teise? Ja kui nii on siis peab uued poolid muretsema. Väidetavalt kahte uut pooli pole mõtet panna? Ma ei tea kas vastab tõele?

98a autol on 1 süütepool kõigi 5 silindri kohta.
Kui sul seal midagi ringi pole tehtud, milles kahtlen

VIN järgi on 99.a mudel. Ilmselt ise plokikaant vahetates ka nägi kas on eraldi poolid vöi mitte. 1 pooliga ilmselt selle hädaga ei maadleks ka, sellepärast ongi esimese otsa-99 autod ja ka köik 850 ned suht muretud. 1 pool vs 5 pooli. 45 vöi 200 Euri

Eks te saarwmaa inimesed tea oma auto vin koode ja asju paremini

98 on loll aasta, kuni keskpaigani on vana ühe pooliga, kõik mis toodeti hiljem, kui 28.juuli 1998, on juba VVTga mootorid 5 pooliga ja VIN järgi on need tõesti 99.a mudelid. minu 98.a oma oli ka 99 tegelikult. Niiet kui inimesel on 5 pooli, on kõik korras.

Nu mudeliaasta muutubki keset eelmist aastat ja kui mingid uuendused on järgmisel mudeliaastal, siis nendel teise poolaasta masinatel ongi uued vigurid küljes.

Mario_L kirjutas:98 on loll aasta, kuni keskpaigani on vana ühe pooliga, kõik mis toodeti hiljem, kui 28.juuli 1998, on juba VVTga mootorid 5 pooliga ja VIN järgi on need tõesti 99.a mudelid. minu 98.a oma oli ka 99 tegelikult. Niiet kui inimesel on 5 pooli, on kõik korras.

Seekord vist siiski-inimesel on 5 pooli ja 3 on korras

Auto on jah 98a. Lõpp. Viie erineva süütepooliga ja vvt-ga. Ehk siis väljalaske nukk on muutuva ajastuga. Ilma gaasitrossita. Tühikäigil töötab enam vähem ühtlaselt aga nii kui annad gaasi või paned käigukangi D peale hakkab kohe mootor lonkama ja mootori tuli hakkab vilkuma.

Panen siia ka auto Vin.YV1LZ56C8X2555469.
Kas süütepoole on ka erinevaid? Ja mille järgi uusi otsima peaks? Kas auto vin-ist piisab?

Kuni 2007 on paljude mudelitega sama. Mul vist on veel 2tk, mis olen jätnud proovimiseks. Korras kuid pragudega. Vaatan päeval järgi.

On olemas 2tk, kui Leisi viitsid söita saad endale. Originaalid,kaua kestavad ei tea.

Palju tahad?

aitäh on piisav.Helista 59123213