850 2,4 106 kw 95 a hommikune puterdamine ja sõiduajal puudub jõud

[ta2vi]

Tervitused, kuna vastavat teemat ei ole leidnud siis .... puterdamine algas peale seda kui olin ära mõõtnud silindri surved, ehitasin asjad tagasi ja hops enam ei tööta nagu varem, kargab ilusti käima ja siis kaotab kohe mingid silindrid tagant ära, peale paari minutilist podisemist võtab silindrid uuesti järgi, sõitma minnes puudub jõud uimane nagu kala. Kuna masin pole ammu ülevaatusel käinud siis tahtsin teda jälle tänavalegalseks teha ja läksin ülevaatusele kus avastati heitgaaside ülisuur norm (Zillimees poleks ka sellega ülevaatust läbinud) e. meeletu kütuse norm mis sisse pritsitakse ja pool välja lendab.
puhastasin õhulugejat, jagajakaant, vahetasin igaks juhuks ka süütepooli ja ka nukaanduri aga ikka ei midagi, ??? mis seal nüüd pekki sii släks ???

[ralliedash]

Kui silindrid tagant ära ja gaasid laes, siis loogika järgi viga süütes. Mis nägu küünlad on, mis seisus küünlajuhtmed?

[ta2vi]

kui surveid mõõtsin olid küünlad ilusad kergelt pruunid nagu peaks olema, peale külm käivitust ja puterdamist oli kolm nendest märjad, küünlajuhtmed on kunagi vahetatud aga peale seda pole sõidetud sellega eriti palju, jagaja oli seest suht puhas aga elektoodide ja rootori ots oli kergelt keevitunud mis on ju norm ? praegu meenus et kui piipe pealt ära tõmbasin äkki olen selle sikutamisega viga teinud mõnele sest päris mitu ei tahtnud maha tulla pidin tugevamalt sakutama

[Iceman]

Ega see et need küünlad pruunid on, ei tähenda et nad korras on. Millal viimati küünlaid vahetati? Neid tuleb sellel masinal vahetada iga 4-s õlivahetus (40k km). Ja küünlal loeb elektroodi vahe mitte värv, mis originaalis peaks olema 0,028.

[ta2vi]

Küünlad sai vahetatud samal ajal kui juhtmed ja jagaja. Kuna odo ei tööta siis palun et peale seda sõitnud vast 20k

[Iceman]

Saab kuskilt õhku vahele. Selleks lööb aju segu rikkaks ja puterdab pakun. Vaakumid/voolikud üle käia.

[ta2vi]

Ok, vaatan need üle.

[ta2vi]

nii võtsin ja vaatasin igasugu voolikud üle kõik tundusid terved olema, vahetasin isegi küünlajuhtmed ära ja ikka ei midagi, mootor ei olnud just väha külm aga jahe ikka ja ikka plödiseb, saab soojaks siis käib nagu emasüda aga jõudu ei ole sõidu ajal, mööödasõitu selle masinaga väga ei tee kui siis traktorist ja seda ka km enne hoogu võttes,

[ralliedash]

Tekkis uitmöte. Ega karterituulutus umbes pole? Sellega tekib ka puterdamine ja jöukadu ju. Proovi töötava mootoriga ölikork lahti keerata ja natuke üles tösta (paar mm). Kui käest lahti lased, siis peaks ise krae peale tagasi imema korgi.

[ta2vi]

karteri tuulutuses sõela puhastasin eelmine nädal ära, see oli tõesti igast putru täis ja sellega seoses oli ka korgialt õli välja löönud nii et "kirstukaas" oli koledalt õline. praegu proovisin seda korgivõtet siis tuulutus on normis, kuigi tal on seal sisselaskekollektori all ju veel mingi tähtis kopsik tuulutuse tarvis mis võb ka ju itta täis olla. Tegin siis ka olukorrast väikse klipi, et näeksite milline valu lik ja piinarikas on minu hommik
https://www.youtube.com/watch?v=QHb9NwfqSOM

[Iceman]

Katalüsaator on mis seisus? Originaal? Pole kunagi vahetatud? Tunduks nagu hingata ei saaks ehk heitgaasidel pole kuskile minna.

[ta2vi]

vot see vidin on äkki päris otsas omadega, oli aegu kus temas veel kolinat kuulda oli aga nüüd on suht vait jäänud, viimati kui ülevaatusel käisin (3a tagasi) siis polnud gaasidega probleeme. ja peale seda kasutati teda veel aastakese tihedalt ja edasi olid mõne kuulised seisakud ja päevake paar sõitmist ja sedasi masinat kasutatud taar aastat.

[ta2vi]

nii panin uued küünlad peale ja hommikune puterdamine endiselt, proovin siis õhulugejat vahetda

[ronn69]

Tere. Endal sama mootoriga isend,aasta vanem. Sellel motol pole õhulugejat vaid sissetuleva õhu temperatuuri andur.See on nii lollikindel mootor ja kuna oled pooled asjad välja vahetanud ega pole pikalt sõitnud, võiks pakkuda kehva kondentsiga pooleks kütet. Lihtsalt minu arvamus asjast.