Volvo Club Eesti

Tere.
Sai siis täna juurde sebitud veel üks Volli. Seekord siis nelik. Aasta 98 ja mootor 2.4.
Mõningaid pisivigu leidub siit ka mõned küsimused targematele enne kui ise lammutama hakkan.
Bentsu näidik ei tööta ja millegi pärast pool tuled ei tööa. Ka udukad ees ei pöle.
Pole veel jõudnud vaadata. Äkki viga hoopis pirnides. Minu teada ees H-7

Kaitsmed korras ja releed?

Homme lähen maale siis aega vaadata.Õnneks mul 850 ka,et vajadusel saab juppe proovimismõttes vahetada. Mõtlesin,et äkki mingi tüüp viga.

Nii palju sain teada,et paagi sisene reostaat on läbi. Kas neid eraldi müüakse?

Neliku bensunäidik paagi sees kutu on, siis tähendab see seda, et:

1. Kas võtad Volvo manuali järgi tagasilla alla lahti ja siis saad bensupaagile ligi (saad allapoole lasta).
2. Lõikad salongi endale kere põhjaplekki augu. Et saada tulevikus ka lihtsamini pumbale jne ligi.

Nende nelikute bensupaak on tagasilla peal nagu sadulakott. Niisama sinna ligi ei saa.

Õnneks pumba luuk pagassi. Juba vaatasin järgi. Täpselt sama mis 850.

Eksid. See luuk seal pagasi põhjas on jah. Aga - sealt ei saa sa millelegi ligi. Kui siis ainult kütusefiltrile, mis on bensupaagi peal ja auto põhja vahel. Kütusepump ja taseme näidik on paagi külgedel.

Vaata siit näiteks neliku paagi ehitust. https://www.matthewsvolvosite.com/forum ... &mode=view

Usu mind, ma natuke ikka nendest esimestest nelikutest tean ka. On ju üks täiesti seib seibi haaval ise kokku pandud. Ja see on üks kuradi kepp masin, kui seal paagi kandis midagi tegema peab. Kütuse filtri vahetus on ka naiste kätega isikute teema.

Edit. Siin pilt kogu neliku paagi süsteemist ka. See ei ole eriti lumme kusta üritus.

Lähituled lähevad automaatselt peale? Tulete lüliti juures on üks kruvi mida keerates saab seda muuta. Mul nt ei lasknud ka parke ning udusid põlema panna ennem.

Kui ma nüüd õigesti mäletan..

Tänud teile homme uurin lähemalt. Aga kas seda näidiku reostaati on ka eraldi müüa?

Kusjuures isegi ilma nelikuta ei saa sinna tasemeandurile normaalselt ligi. Pagassis luuk on katsuda saad kah aga paagist endast seda kätte ikka ei saa ilma paaki kere küljest lahti laskmatta.

Tuled leidsid lihtsa lahenduse. Lihtsalt pirnid olid läbi. Aga paagi andur on kõva pähkel. Esiteks ma ei tea kust seda saab ja teiseks jube lammutamine.

Iceman, küsimus sulle? Kas joonisel Nr.7ongi reostaat? Käisin täna auto all ja sealt tuleb kaks juhet mis on lihtsalt seotud piduri torude külge. Aga vastas pooli pole näha? Huvitav kuhu need juhtmed minema peaks.? Ilmselt eelmine omanik on suutnud auto põhja peale ajada ja juhtmed puruks rebinud?

Nr.7 on see taseme andur küll. Kui seal juhtmeid küljes pole, siis on kala seal

Nii palju nägin,et nagu korgi seest tuleks kaks valget juhet? Kustkohast siis see taseme andur info edasi annab? Eile andis pumba pistik saba. Oli põlenud. Äkki peaks ka teised pistikud üle käima. Oskad sa öelda millised on anduri pistikud. Kuna neid seal pagassi all päris palju?

Peast ei oska. Endal ei ole enam sellist autot ka. Pead skeeme uurima.