850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
panin 155kw turbo asemel 166kw mootori turbo. Kõik toimib ilusti, aga kiirendusel hakkab natukene nö hakkima, kui pedaal järsult põhja vajutada. Kui vajutada sujuvalt, siis on minem nagu väga OK. Kas viitab mingile rõhu probleemile ja kust oleks mõistlik pihta hakata. Asi näeb välja nii, et näiteks 3 käiguga 2 tuh pöörete juures vajutan pedaali põhja, siis 3 tuh pöörde juures hakkab hakkima, aga siis lõpuks läheb ilusti lõpuni. Kui vajutada pedaal põhja 3tuh+ pöörde juures, siis ka toimib.
Viimati muutis rents, 16 Jaan 2017, 15:41, muudetud 1 kord kokku.
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik
Pigem on kas kütuse peale andmises probleem, või siis süütes (küünlad sitad jne).
Ex: Volvo 855 T5, 94a
Ex: Volvo 854 R AWD, 97a
ExVolvo S60 D5 , 07a
ExVolvo 945 , 93a
Nissan King Cab D21 , 90a
Volvo S80 V8 , 07a
Ex: Volvo 854 R AWD, 97a
ExVolvo S60 D5 , 07a
ExVolvo 945 , 93a
Nissan King Cab D21 , 90a
Volvo S80 V8 , 07a
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik
täheldasin seda ka, et kui turbo rõhu kell põhja läheb, siis jõnksutamisega paralleelselt ka kella seier tõmbleb. Aga seda just siis kui seier põhjas on. Kui gaasi sujuvalt vajutada (mitte ühe ropsuga põhja), nii et kella seier päris lõppu ei lähe, siis läheb ka ilusti pöördesse.
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
pakuks ka küünlad sitased, endal oli ka, et boosti all, pinge all hakkas n6ksutama.
- Traktorist
- Foorumi veteran
- Postitusi: 656
- Liitunud: 29 Apr 2013, 20:34
- Asukoht: Tallinn-Harjumaa-Läänemeri
- Kontakt:
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
Hakkimine 90% süütesüsteem.Tuginedes omale kogemusele.On sul näpitud ka?
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
ei ole midagi näpitud ja küünlad hiljuti vahetatud. Kas saab süütepooli tööd kuidagi testida ka- niisama ei tahaks uut osta?
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
Ma pakuks, et sul on wg mebraan vigane, kinni, või voolik vigane või midagi sealt valdkonnast. Ehk wg ei liigu sujuvalt ja sellest ka rõhk ja tõmbelmine erinevalt pedaali tallates. Rõhu kell ei tohiks sul üldse põhja minnagi, mis viitab et wg töötab puudulikult.
- Traktorist
- Foorumi veteran
- Postitusi: 656
- Liitunud: 29 Apr 2013, 20:34
- Asukoht: Tallinn-Harjumaa-Läänemeri
- Kontakt:
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
Löö guuglisse, seal igast vasteid. Samas võib sul ka kommutaator õhtal olla.
Küünlajuhtmed, jagaja.. Kohti jagub mida vaadata
Küünlajuhtmed, jagaja.. Kohti jagub mida vaadata
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
aitaski wg vahetus- oli üks eelmise turbo pealt võtta ja panin külge ning enam ei kaku.
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
kas rõhu kell läheb endiselt põhja, peale WG vahetust?
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
täitsa põhja ei lähe- mingi 1/4 jääb valget osa alles
Re: 850 T5 peale turbo vahetust kiirendus natuke katkendlik- rõhu kellaseier ka tõmbleb
Tänud vastuse eest. Küsisin kuna enda vastsoetatud 850 T5el läheb kell peaaegu(ca 1 , kuid mm jääb puudu)põhja. Iseenesest on minek muidugi super, kuid mootori tervise huvides pean silma peal hoidma, et üle valge ei lähe. Pean omal ka WG toimimise üle kontrollima.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 4 külalist