Volvo Club Eesti

Nimelt lõpetas püsikiirusehoidja koostöö. Kas on midagi mida ma saaks ise teha kodus, et asi tööle hakkaks?
Äkki oskab keegi mõnda kohta soovitada, kuhu selle murega pöörduda. Remonditöökodades igalpool pikad järjekorrad praegu tänu rehvivahetustele.

Lase kaabel mõnel foorumlasel järgi panna, mu esimene mõte oleks, et siduri või piduri andur paneb vigast.

AT-411 Control Module EEPROM fault
ABS-314 Right Rear wheel sensor signal, fault in circuit
ABS-324 Right Rear wheel sensor signal, extrapolation
ECC-414 Fan motor pass comp temp sensor, faulty signal

Veakoodid siis sellised, kas absi mittetöötamine mõjutab kuidagi püsikat? Sest abs ja tracs off tuled on koguaeg mul vahelduva eduga põlenud ja ennem püsikas töötas. Soovitati vaadata ka vaakumi voolikuid, vaatasin üle ja ei näinud küll ühtegi katkist voolikut seal. Kui asi vaakumiga seotud, kas siis võib viga olla vaakumpumbas? Lagiseb teine suht kõvasti.

ABSi vead on on ju täpselt ühe ratta uures. Seal tuleks anduri kaabel üle kontrollida.

AT on juba käigukasti viga ja see võib püsikat mõjutada küll.

ECC on kliimaplokk. Sellel pole püsikaga midagi seost.


Vaakumpump mõjutab ainult pidurivõimendit kui asi ei tööta. No ja muidugi ka paari turbo juhtklappi aga selle kohta vigasi pole.

Mul samade andmetega auto, mis teema pealkirjas. Mure, et püsikas vahest ei tööta. Kui auto sain, siis pigem vahest töötas, nüüd läheb järjest paremaks. Kas võib jamada see kaitsmekarbis olev relee vms see tahab olla? Kui püsikas ei tööta, siis jätad korra seisma, siis töötab jälle, ehk siis probleem on püsika sisse lülitamisega.

Ronny25 kirjutas:Mul samade andmetega auto, mis teema pealkirjas. Mure, et püsikas vahest ei tööta. Kui auto sain, siis pigem vahest töötas, nüüd läheb järjest paremaks. Kas võib jamada see kaitsmekarbis olev relee vms see tahab olla? Kui püsikas ei tööta, siis jätad korra seisma, siis töötab jälle, ehk siis probleem on püsika sisse lülitamisega.

kas ABS tuli armatuuris põleb samal ajal?

olen 90% kindel et mure peitub abs ajus. See vaja oskaja poolt üle joota ja töötab jälle 10 aastat muretult.

Abs ei põlenud ja toimis ilusti. Pigem jamas püsika relee. Kui ei töötanud, keerasid korra süüte välja, siis töötas jälle.