Volvo kliima puhub ainult sooja, külma ja susiseb.

[RKVolvo]

Tere

Probleem on siis selline, et auto puhub ainult kas väga sooja või siis väga külma õhku. Vahepealsed variandid täitsa puuduvad.
Kui autot käivitan, siis kliimaplokis olevad tuled vilguvad mõningad korrad. Hommikul esimese käivitusega tekib ka salongi õrna spetsiifilist lõhna, peale selle veel armatuuri all susiseb häirivalt (MIDAGI). Kui ma auto mootori välja lülitan jääb see (MIDAGI) veel susisema mõneks sekundiks. Ei oska öelda kui normaalne see susin seal olema peaks. Ise kipun arvama, et normaalne see pole.

Palju on räägitud mingist klapist mis kinni jäänud. Võiksite mulle pildipealt seda klappi näidata ja veel parem selle asukohta, sest ma pole saanud aru, mis klapp see on ja kus see asub.

Ja üks teine küsimus ka, et kui hästi talvel volvo 850 esiaken läheb teistel 850 meestel puhtaks? Minu oma võtab küll tohutu aja. Kas see on normaalne?

Auto ise on Volvo 850, 2.0L, 93kw, aastast 1996

[Liiwaannus]

Loe kliima koodid ära. Susin on kondi süsteem, suht tavaline nähtus. Klaasi puhumise osas küsiks, et millal salongi filter viimati vahetati. Äkki seal oravapesa sees ja ei saa õuest õhku kätte.

[RKVolvo]

Käisin koodi lugemas aga neil ei olnud seda agrepuuti (Led diagnostic) millega lugeda.
Salongi filtri vahetus on hea mõte. Ei ole õrna aimugi millal seda vahetatud on.

Suured tänud abi eest!

[Liiwaannus]

Kui vilgutajaga box pole seal mingit lugejat vaja.
http://www.matthewsvolvosite.com/read-codes-volvo-850
Kui vilgutajat pole, leiad kindlasti foorumist inimesi, kellel vol fcr ja valmis mõistliku ajakompensatsiooni eest ära tegema. Sõltub kindlasti, kelle tegema saad, a pakuks, et puhtalt lugemise hind võib jääda sinna kuuspaki ja 20 euro vahele, kui näkkab, aitab ehk keegi isegi aitäh eest.

[tnx]

Kui salongi filter umbes, siis hakkas vähemasti V70 puhur tolmuimeja häält tegema. Äkki 850 on samasugune. Klaas läheb kiiresti puhtaks siis, kui konditsioneer korras on ja kuiva õhku sinna peale puhub. Vigane kliimaplokk ehk ei lülita konti sisse ja siis läheb kauem. Korras plokk lülitab kondi alati automaatselt koos aknale suunamisega sõltumata AC nupust.

[Liiwaannus]

Susin võib ka viidata suht tühjale kondile, küsimus on, et kui tühi on. Võid panna aknale puhuma ja vaadata, kas kondi pump rakendub. Kui rakendub ja hoiab rohkem kui 10 seki, siis võiks peaaegu, et töötada. Tasuks alustada koodidest igal juhul. Üsna sage põhjus koodide puhul on salongi temp anduri vead. Armatuuris peaks pisike rest olema, selle taga salongi andur ja propeller sellele õhu suunamiseks. Tasub ka need ära puhastada kui tolmused.

[Leho]

Iga kont susiseb peale seisma jätmist. Lihtsalt madala ja kõrge poole rõhud ühtlustuvad.

[Liiwaannus]

Pidasin silmas pigem seda, et susina hulk võib anda aimdu sellest, et kas kont on pigem täis või tühjaks saamas. Minu hiljuti täidetud kont susiseb päris palju. Samas võib seal vist muid faktoreid ka olla. Parem ei seleta, muidu ei saa ise ka lõpuks aru, mida rääkima hakkasin. Targemad kondimehed oskavad ehk öelda, kas ja mida susinast järeldada võiks.