Volvo Club Eesti

Tere,

Probleem järgmine: 93 aasta 850 GLT võtab õli. Ja üsna märgatavs koguses. Ei ela Tallinnas ning seega asjalike meistrimeeste nappus on ilmne. Kuid ehk on keegi puutunud sarnase probleemiga kokku ning oskab aidata. Võib soovitada ka töökodasid Tallinnas või kirjeldada oma probleeme ja nende lahendamisi samal teemal.

Kas antud isendile sobiksid ka uuemad volvo mootorid? Näiteks kui õnnestub saada S/V70 või S60 mootor soodsalt?
Ja mis mootorid sinna sobiksid?

Kas poletab oli voi lekkib kuskilt ?
Voibolla on lihtsalt turbo tihendid labi . Vaata kas turbo ohu torud on seest olised . Lase kompressioon ara moota , siis naed kas rongad on OK .
Targem on uus auto osta kui mootorit vahetada . Siis pead leidma tapselt sama mootori , mis sinu aju ja juhtmestikuga kokku sobiks .

850 GLT puhul on tegemist vabalt hingava mootoriga. Nüüdseks on mootorivahetuse mõte maha maetud, jäänud on korda tegemise plaan, kuna auto väga meeldib ja pole muidu ära rikutud (algeliste spoilerite või muu nõmeda tuuningu näol).
Ja ilmselt ongi esimesed sammud lähipäevil diagnostikasse.

Lekkimise või põletamise kohta ei oska öelda. Silmnähtavalt sinist suitsu vist ei teki kiirendamisel, vähemalt ei paista see ära tahavaatepeeglisse. Natuke tagasi sai ära vahetatud üks tihend, mis vist oli kuskil nukkvõlli (?) anduri juures. Nüüd ootab ees veel mootoripesu (väline), et saada aru kas kuskilt endiselt lekib või on tegemist lihtsalt vana õliga.

USA turul oli GLT madalsurve turbo , minu teada . Vaata kuidas kyynlad valja naevad , ega kyttesegu ei ole liiga rikkas .

Minul oli ka probleem õli kadumisega.(lisaks kõigile teistele jamadele)
Kõik kohad olid õlised . Käisin ühes kohas öeldi, et surve sees mootor kottis..suur remont.
Läksin suvalisse, nüüdseks tavalisse remondi kohta ja sain auto odavalt korda.(summa koos õli,filtri, küünalde ja tööga 1200 eeku)

Põhjus: karteri tuulutus oli umbes

kas see karteri tuulutus on sellin pytikujuline potska, mille saab vahetada kui auto esiotsaalla juhipoole sukeldud? Mul tossas ja õli kadus, arvasin et turbo, kuna see oli õline, räägiti ka klapppidest. Praeguseks on toss kadunud, õli ei kao ja bensu enam mitte 20 liitrit sajale linnas vaid ikka 10. tegemist 850T5.

Vot seda ma ei tea kus see karteri tuulutus asub

Sest ise ma ninapidi juures ei olnu´d kui seda tehti. Töö aeg oli 2h. seega midagi keerulist ei pruukinud olla
Mingi tilaga silinder on jah seal vasemas nurgas millel on veel selline tolmufiltri moodi asi kaane all.

eee... kaks tundi? nafta tänava mehed tegid mul selle 10-15 min ära, kuid eks masinad ehk erinevad.

auto oli teeninduses 2 h. sealhulgas muu mudru vahetus
Ja eks neil kulus ka aega selle tuulutuse otsimisega..sest nad polnud varem volvot näppinud .
Üldse on suht keeruline leida teenindust kes volvot suure rõõmuga vastu võtaks

Nih, aeg on edasi läinud. Õli muudkui juurde valatud. Koguaeg olnud lihtsalt nii kiire. Vahepeal vaid jõudnud käia ära kontrollimas, et surved on silindrites normaali piires.
Et siis ehk ikka see va tuulutus?
Või, et autovivas tehakse asi ära 10 minutiga?
Peab siis millalgi Tallinnasse sattuma ning sealt läbi põikama. Siinmail ei paista endiselt häid töömehi jaguvat. Ka raha eest mitte.

Kõige lihtsam seda tuulutuse värki kontrollida , lase mootoril tööd teha mingi aeg ja siis keera õlikork lahti ..minul lõi pauguga korgi pealt minema

Sellist asja pole küll täheldanud. Õli olen aeg ajalt valanud ikka juurde ja mingit erilist survet korgi eemaldamisel pole täheldanud.
Kas see peaks ka tähendama, et surved silindrites on paigast ära?
Muide autoviva järjekord on nii kahe nädala pikkune ning töökestuseks arvasid nad 2 tundi

minu masinal sama jama, vaikisin sellest vapralt, enam ei suuda, norm kompressioon oleks mul 14, näitab aga 8-9, kuus läheb 4liitrit õli, meeletu palavusega liiklusummikus, olen kui siil udus, st tossab naeruväärselt palju ja tõesti inimesed ka naeravad A mis väljapakute, milles asi? Turbiin on ok.

noh, klapisääre tihendid olid finito. a ikka võtab õli, kuid palju-palju vähem.

Äkki keegi oskab juba öelda, kust ma võiksin leida selle karterituulutuse. Pea paks otsas juba selle otsimisest.