850 2.0 T

[volt]

Mida keegi teab selle isendi kohta. Eriti huvitaks küttekulu ja vastupidavus. (850 2.0 T või 2.3T)
Ette tänades

[Tanel]

kasuta otsingut
siin sellistest isenditest natuke juttu olnud

[tanel_]

2.0 T5 155kW

kütusekulu maanteel 90km/h - 7,5-8l/100km
kütusekulu maanteel 110km/h - ca 9l/100km
kütusekulu talvel linnas korraliku tallamise peale 13,5 l/100km

ja kütusekulu oleneb muidugi ka rehvi mõõdust/rõhust

pöörded 5nda käiguga-
100km/h - 2000rpm
150km/h - 3000rpm

volvo mootorid mu meelest üleüldse üsna pommikindlad.
oma isendil olen vahetanud ostes vigadena välja tulnud -
miskise moororipadja (see kõige kallim) miskine 1600.- oli vist Info Autos,
amordi laagrid - sahkerdasin tuttava käest 750kr/tk
amordid - ise panin kasutatud 250kr/tk - kõige odavamad tutikad, mis poest leidsin olid 1200.-/tk, esinduses 3600kr/tk

Igal juhul vastupidavamat ja mugavamat autot 50 000 krooni eest ei saa.

[uugu]

pöörded 5nda käiguga-
100km/h - 2000rpm
150km/h - 3000rpm


kas sa pöörete arvuga puusse ei pane

[turboES]

Itaalia turu 2,0l mootor. Natuke lahjem kui tavaline, ei muud midagi.

[Demis]

Mida keegi teab selle isendi kohta. Eriti huvitaks küttekulu ja vastupidavus. (850 2.0 T või 2.3T)
Ette tänades

Kui inimene on omale võtnud plaani soetada TURBO mootoriga keskklassi sõiduauto, siis miks küsitakse alati kütusekulu kohta?
Jõuad auto osta siis jõuad ka kütuse sisse osta. Ega ta vähem võta kui paaki mahub!
Või oled selline LEXUSE mees kes mul poe ette parkis ja 2005 aasta leksusele PROTIREHVID alla ostis.

Tahad öko pilli siis osta mu ema FIAT ära. 29kw!!! Ja liigub!

D.

[romulus]

Turbo pluss ongi see,et kui vaja vajutada siis ka läheb ja kui soov ökonoomselt sõita võtab kütet nagu tavaline 2 liitrine masin.
Eile just käisin Tartus ja edasi tagasi kokku 412km ja kompuuter näitas keskmiseks kütusekuluks 8,6L.Tartus linnas sai ka päris palju ringi sõidetus ja tagsi tulles vahepeal näitas külma -26c ja siis võttis küll natuke rohkem aga tallinna poole läks soojemaks ja näitas kohe vähem ka.Aga ALATI võiks ju veel liitri või kaks vähem võtta Ja kui ökoautot siis soovitan VW lupo diislit a-la 3 liitrit sajale...

[simpson005]

ei tasu uskuda neid kompuutreid, tuleb ikka ise arvutada siis on kindel
kui mul saab oli siis näitas kuluks 7 liitrit maks aga tegelik kulu oli ca. 12.

Demis kas sa liiga karm ei ole uute vastu???? Kes ei tea see ikka küsib

[Demis]

Demis kas sa liiga karm ei ole uute vastu???? Kes ei tea see ikka küsib

Sorry. Olin eile pahas tujus.

[Blanca]

keskmine on 15 võta või jäta, vahet pole kus sõidad kas maaall või maapeal.

[romulus]

Ega ma komput 100%ei usalda küll.Ise ka ikka arvutan.Kusjuures Audi ja BMW kompud lähevad nulli kui gaas maha lasta (teoreetiliselt ju käiguga pidurdades peaks kütusekulu 0 olema)Aga Volvo oma ei lähe.Kui näiteks 100 pealt gaas maha siis natuke ennem seisma jäämist hakkab sinna 1-2 liitri peale jõudma,samas kui gaasi annad läheb kohe 50 ära.Samas kui restart teha linnas ja sõita siis kompu pakub keskmiseks kuluks umbes 30-35L aga tegelikult on reaalne kulu kuskil 13-14L.
Nii et usalda aga kontrolli

[vanapeer]

Mulle tundub et te räägite läbisegi hetkekulust ja keskmisest.

[zimmermann]

et kui hetkekulust rääkida siis minu volvol näitab küll kompuuter nulli,kui käiguga pikalt pidurdada

[vvv]

Mida keegi teab selle isendi kohta. Eriti huvitaks küttekulu ja vastupidavus. (850 2.0 T või 2.3T)
Ette tänades

Volvo on tuntud turvalisuse ja vastupidavuse, mitte ökonoomia poolest. Igal asjal on hind - "turbo" ja "ökonoomia" sobivad kokku ainult siis, kui juures on kolmas sõna: "diisel".
Bensiinimootoriga Volvo puhul on korras auto märk, kui kütusekulu jääb 15L/100km kanti.

[tanel_]

pöörded 5nda käiguga-
100km/h - 2000rpm
150km/h - 3000rpm


kas sa pöörete arvuga puusse ei pane

nii on.

kui annad põhjust, siis võin tõestada
senikaua pead sõnu uskuma