XC70 147kw crosscountry 2002

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Prayer

XC70 147kw crosscountry 2002

PostitusPostitas Prayer » 22 Aug 2006, 15:34

sry aga ei ole otsingutest selle mudeli kohta väga palju informatsiooni leidnud. kes on omanud ehk jagaksite emotsioone ja kogemusi. kuidas turbo ja see viskosidur vastu peavad?
on mingeid erilisi nõudmisi sellele autole nagu sarnaste rehvide kasutamine mõlemil teljel jne? täna sain teenindusest ka teada et talvel ei tohiks kurvis käsipidurit kasutada...? :shock:

Kasutaja avatar
andrush
Foorumi veteran
Postitusi: 793
Liitunud: 19 Juun 2005, 10:06
Asukoht: tln
Kontakt:

PostitusPostitas andrush » 22 Aug 2006, 15:54

no mitte ei tohiks, vaid ei tohigi, sul ju atm. tuleb tagavedu taha, kui libised, mis sa arvad kuidas see viskole mõjub? Kui vähegi väimalik, siis poe auto alla ja vaata, kas tagasillajuures oleval karbikesel on peal "haldex" või mitte, kui ei, siis kannatab jälgida et kummid oleks ühtlase kulumisega, kui "haldex" siis savi. Turbo on nagu kõigil turbotel, ükski pole igavene, remont u 5000.- EEK uus ca 14,000.EEK. Romulast saab aga umbes 7000 korraliku kätte.
XC on Tallinna jaoks parim mis mina oskan ettekujutada, tõsiküll omades diislit, tunnen kaasa bensumõtte mõlgutajale, esiteks linna kulu sul ei saa jääda alla 12, teiseks aasta lõpuks on liitri hind juba 16.EEK, nii et kannatab mõelda ja sügavalt.

Prayer

PostitusPostitas Prayer » 22 Aug 2006, 21:59

tänud,,,, omasin ennem saab9-5 ja ega sealgi see benakulu kõige väiksem polnud. turbo sai tal ka vahetatud kuna saabidel pidi see enne 200 tuh kustuma. uue sai 7 kiloga. info-autost ma ei saanudki vastust xc70 turbo eluiga kohta (on see kõrgsurve turbo?). mingi km pealt peab ju deadline olema.
mis see haldex tähendab?
xc70 diislit, aut, pole veel kohanud...
ei saanud ma info autost ka selget vastust kuidas kontrollida kas tagasild funkab või mitte.
milline on info-auto alternatiiv lahendus? :roll:

wackou
Foorumi veteran
Postitusi: 2077
Liitunud: 07 Juun 2006, 21:54
Kontakt:

PostitusPostitas wackou » 22 Aug 2006, 22:29

Prayer kirjutas:milline on info-auto alternatiiv lahendus? :roll:


vaata, mis kusagil UK-s vm räägitakse.
Ise olen S40 kohta sealt ikka metsikult infi saanud.
I-A-sse küll ei kipu minema.
440/580

Kasutaja avatar
andrush
Foorumi veteran
Postitusi: 793
Liitunud: 19 Juun 2005, 10:06
Asukoht: tln
Kontakt:

PostitusPostitas andrush » 23 Aug 2006, 10:20

Prayer kirjutas: info-autost ma ei saanudki vastust xc70 turbo eluiga kohta (on see kõrgsurve turbo?). mingi km pealt peab ju deadline olema.
mis see haldex tähendab?
xc70 diislit, aut, pole veel kohanud...
ei saanud ma info autost ka selget vastust kuidas kontrollida kas tagasild funkab või mitte.
milline on info-auto alternatiiv lahendus? :roll:


Peaks olema kõrsurve. Haldex on Rootsi ettevõte, kes toodab visko sidureid, sinul oleks vaja kaeda autoalla, kas viskopeal on haldex või mitte, info on vastandlik ja täpselt pole võimalik arusaada mis aastast ja kuupäevast hakati seda alla panema. XC70 D5, täitsa olemas, eestis tekib müüki ehk kord kahe kuu jooksul. Euroopas 2003a masinate hinnad algavad 20K EUR, kui tahad täisvarustust siis al. 26K EUR. Tagasild funkab kindlasti, iseasi kui korras on veovõllid ja kardaan. Seda saab tuvastada visuaalsel kontrollimisel näiteks mõnes ülevaatus punktis. Ah veel seda, et kui lähed ülevaatus punkti piduri stendi, siis enne PEAD ütlema et sul nelivedu, muidu võib keegi infarkti saada kui tagarattad vilistama hakkavad... :oops:


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 5 külalist