Kas viga autos või aerodünaamikas?

[libamadis]

Kas kellelgi on juhtunud sama asja 850 sedaani või S70-ga, et kui sõita maanteel veoauto või bussi järel kiiruse vahemikus ~75-90km/h muutub masin vedelaks. Tunne on selline nagu tagumised rehvid oleksid pooltühjad ja rattalaagritel on hirmsad lõtkud või et auto tahaks lennata. Muidu püsib masin teel stabiilsena isegi üle 160-ne. Päris õudne niiviisi on oodata möödasõidu võimalust.

[arny]

turbulents või kudas see sõna õieti ongi. Teatud kohas reka taga ei ole midagi häda aga mingil kaugusel võib ta hakata jah autot igas suunas kiskuma.

[andrush]

paljude autodega, väljaarvatud madalate ja terava ninalistel.

[kixlilleke]

lennunduses on selle asja nimi keerisjälg, õhuvool ei ole enam ühtlane suure auto taga, tekivad keerised, mis võivadki nii auto aerodünaamikale mõjuda. Hoia pikivahet.

[deejay]

Turbulents neh. Mul masina vedrustus pehme, aga jah, rekka taga on lausa ebameeldiv olla. Hoia jah pikivahet, ning kui tahad mööduda, ära siis sabas kaua oota (päris tagumikus ei olegi hea olla, nähtavus ette ju halb ...)

[kalacompany]

Turbulents neh. Mul masina vedrustus pehme, aga jah, rekka taga on lausa ebameeldiv olla. Hoia jah pikivahet, ning kui tahad mööduda, ära siis sabas kaua oota (päris tagumikus ei olegi hea olla, nähtavus ette ju halb ...)

Mina oma 850 nega seda ei tundnud eriti aga noh tööautoks on berlingo ja sellega saab igast nalja

[Blanca]

kalacompany
Siukse kuubikuga annab sul juba ringi uhada.

[turboES]

Ei ole enda 850R-iga seda tundnud. Sport vedrustus alla ja ei mingit turbulentsi enam.

[Demis]

lennunduses on selle asja nimi keerisjälg, õhuvool ei ole enam ühtlane suure auto taga, tekivad keerised, mis võivadki nii auto aerodünaamikale mõjuda. Hoia pikivahet.

kixlilleke kas oled kuidagi seotud lennundusega?