xc70 D5 jahutusvedelikuga midagit müstilist

[andrush]

Iseenesest lugu veid naljakas, nimelt peale pikemat sõitu kusjuures ilm ei pea üldse kuum olema, sülitab mootor öösel jahutusvedeliku välja, nii et hommikul on korralik loik rataste all, peale kahte korda, on kombeks nõuda viivitamatut peatumist ja viivitamatut mootori seiskamist, loomulikult peale jahutusvedeliku lisamist laabub kõik kuni järgmise ringini. -on see normaalne?

[arny]

ilmselt mitte aga oled sa vaadanud kust ta tuleb. pakun et vaata voolikute klambrid üle, ses mõttes et pinguta neid. mul calil oli sama jama et kadus teatud aja tagant kuhugi ja siis selgus et üks vooliku klabri koht oli hõre.

[andrush]

tuleb mingist voolikust, mis tuleb juhipoolse esiratta alla, tundub, nagu tegemist olekski spetsiaalselt "üleliigse" dumpimis toruga?

[arny]

mingi surve tekib sisse ve ja see surub siis välja ve.

[ants]

Ega ometi plokikaane tihend?
jõudu uuringutes

[vaix]

minulgi mazdal sama jama oli et lasi välja ja teeninduses selgus et plokiaanes mõra sees ja see seda tekitabki seda survet minul jäi ta sinna paikka kuna auto oli juba piisavalt vana nii kaua kui sõtsin nii kaua valasin ainult peale, aga loodame sinul nii hull ei ole.

[andrush]

vinge, saan lähiajal seda uurida

[sipelgas]

Kontrolli lisasoojenduse pumpa ja sealsete voolikute klambreid. Pump kipub järgi andma. Kuumast peast ei leki väga aga külmalt laseb läbi. Uus pump üle 3k.

[andrush]

sipelgas, sul fataalne õigus, oli üks klammer lahti ja pump tuleb ilmselt vasta talve ka vahetada, õnneks maksab pump Bilias 1600EEK.

Aga peamine mõnukoht "sügan lausa kõhtu" on see, et plokikaas on igatpidi sirge

[andrush]

ega pole infot jagada, kas seda pumpa ehk kuidagi remontida ei saa? Üldiselt oli ikka nii, et uuega asendamise asemel tehti kusagil vana korda?