V70 pult

[taavi]

Ei opereerinud ma midagi. Kirjutasin juba, et sain praktiliselt ilma korpuseta puldi kaasa ja kasutasin ainult võtmeid, pulti hakkasin kasutama peale uue korpuse soetamist. Ma ei julge isegi väga kurta siin, sest pult äkki kuuleb ja lõpetab jälle tegevuse!!!

no see võib vabalt olla juhtunud juba enne sinu aega, ülejootmine midagi halba ei tee (kui päris gaasipitsiga kallale ei lähe).

[MMI]

Kaugelt teil puldid võtavad ? Endal pole probleemi ka 100m kauguselt auto uksi lahti teha või parke põlema panna ( seda siis pulti pea vastu hoides ) . Varem pole kunagi ühegi autoga nii kaugelt saanud, hea kui 10m kauguseltki on lahti tulnud

[paavo7303]

Mu pult avab ca 2m kauguselt max. Panin küll uued patareid, aga s*ttagi ei muutunud Auto V70 Igen

[maan]

Kaugelt teil puldid võtavad ? Endal pole probleemi ka 100m kauguselt auto uksi lahti teha või parke põlema panna ( seda siis pulti pea vastu hoides ) . Varem pole kunagi ühegi autoga nii kaugelt saanud, hea kui 10m kauguseltki on lahti tulnud

Seda puldi töökaugust olen ise ka imestanud oma uuel liikuril, Rocca parklas ka umbes 100m pealt nagu naksti, iga nupp töötab (ei hoidnud meelekohal).

[uku3]

Elan viiendal korrusel ja vabalt avab uksed toast.Tõsi küll mul on Kobra alarm.

[Mihkel.]

Igate pidid leierdatud teema ja näha on, et paljudel sama mure - signapult võtab vaid väga lähedalt.

Minu puhul siis tegu V70ga, patarei uus, just täna proovisin veel korra patareid vahetada, kasu ei miskit.

Viga näib olevat spidobloki peal olevas vastuvõtja "karbis". Panin ükskord tähele seda, et kui armatuuri katet peal ei olnud, võttis pult juba nõks kaugemalt. Proovisin ka selle antenni külge mis seal karbis sees on joota vasktraati, vedasin pikemalt aramtuuri alla, kasu ei miskit. Võibolla sain valest otsast kinni, pole just nii kodus peenema elektroonikaga, ehk ei ole tegu vastuvõtja antenniga. On keegi ehk targemaks saanud vahepeal või oskab suunata, mida täpsemalt selle karbiga ette võtta?

[Leho]

Ie olnud küll tegu originaal puldiga aga endal oli kah kunagi sama häda.
Et ainult hästi lähedalt võttis. Endal õnnestus asi korda saada jootes üle puldil külmjooted.

PS kas se pult töötab igalpool ühtemoodi.
Näiteks minul ei tööta ühegi masina puldid Harju-Risti surnuaia juures.
Tuleb kah väga lähedal vajutada, et mõjuks.

[Mihkel.]

Nupud said ka üle joodetud, olid külmjooted. Ning asi on absoluutselt igal pool samasugune. Need asjad saab välistada.

[Liiwaannus]

Ma ise uurisin ka seda karpi, a jäin sama targaks kui sa. Seal ka mingid komponendid, mida saaks kruvikaga timmida, aga mis mõju sel olla võiks ei tea. Peaks mingi raadiomehe otsima ja laskma juhendada, et kas ja mida teha annaks.

[volvofan]

Oma autol töötab pult kord nii ja naa, avab 3-lt korruselt vabalt ja teine kord ei tööta otse klaasi tagant, et tuleb võtmega keerata. Ja muidugi talvel külmaga ei tee hommikuti lahti, kuid kui on soojenenud auto töötab jälle-müstika

[Mihkel.]

Oma autol töötab pult kord nii ja naa, avab 3-lt korruselt vabalt ja teine kord ei tööta otse klaasi tagant, et tuleb võtmega keerata. Ja muidugi talvel külmaga ei tee hommikuti lahti, kuid kui on soojenenud auto töötab jälle-müstika

Kõlab nagu külmjoode puldis lülitite juures. Aga kas ta sul karjuma ei hakka, kui alarm on peal, maha ei saa puldist ja võtmest lahti keerad?

[valus.]

Mul selline küsimus, et vastuvõtja on armatuuris spidobloki taga, kui ma õigesti aru saan? Kas on võimalik võtta seesama vastuvõtja teise v70 pealt, millel pult töötab ja panna enda autosse?

Point selles, et mul pandi koos jopega eelmine sügis võti ja pult tuuri. Alles jäi teine võti, seega pulti enam polegi.

Hetkel võimalus võtta teise auto pealt pult ja ka muid juppe.

Või mis jupid peaks üldse võtma teise auto pealt, et saada süsteem enda omal toimima?

[Covenant]

Tere!

Ei hakanud uut teemat tegema, sest mure suht sama, aga pisut keerulisem. Lugu selline: Ostsin oma V70 (2003a) uue võtme korpuse, kuna vanal oli see võtme välja viskamise verdu pekkis. Tõstsin kogu sisu kenasti ümber, aga mis ei töödanud, oli pult. Uksed sain lahti ainult võtmega. Armatuuri tuli kiri "auto startimine keelatud" vms. Lähemal uurimisel selgus, et vanal võtmel oli seal ees otsas ka mingi pisike ampulli moodi vidin. Küllap siis mingi immoga seaotud vidin. Võtsin selle ja panin selle süüteka ligi ja pärast mitmendat katset kadus see kiri ära ja läks ikkagi tööle, aga pult ikka ei ei toimi.
Tõstsin siis igaks juhuks kogu asja vanasse pilti tagasi ja vahetasin ka pataka ära. Ikka mitte miskit. Kas äkki on vaja puldile n.ö autot uuesti tutvustada? Kas on mingi teema ,et "keera süüde nii ja hoia seda nuppu all" jne?

Tänan igasuguse info eest!