Volvo Club Eesti

V50 2.4 D5 külmalt läheb raskelt käima. Aku hea olukorras OBD ei tuvasta mingit viga. Vidaga pole hetkel õnne olnud proovida. Aga starter veab kenasti ja ei jonni. Eelsüüted ka korras. Ainuke asi et kui käima saab siis tuleb sinakat tossu sumbutist tükk aega. Isegi 30 min seistes on sinakas. Aga kui sõita siis on kõik korras, ei lõkuta ei poo kinni ei jukerda miskit. Kütte kulu ka paigas 5.5L sajale näitab tabloo.
Peale õlivahetust ütles mehaanik et filter oli suht kinni ja raske kätte saada. Ning peaks klapikambri kaane tihendi vahetusele mõtlema et mootori ruum kergelt õline.

-10ga käivitub kolmandal korral. -3ga on paugu pill.

Kas oleks mõistlik lasta ka tuleviku mõtteks kui töökotta remonti läheb, eelsojendi peale panna?

D5 peab ka ilma eelsoojendita vabalt kõvade miinustega käima minema.
Näide minu masinast.
http://www.youtube.com/watch?v=Uec1KNFdHt0

Jepp sellist asja tahaks ise ka näha. Aga nagu annan eelsüüdet kordi ja kordi siis ikka puterdab. Eks eksperdid kallale lasta ja tuvastada mis jama on.
Ostmise ajal mind juures polnud aga pihustiseibid lekkisid sai see ära tehtud. Ja eks seal on veel peidetud vigu mida müüa naistele ei rääkinud kui autot ostmas käisid.

Kuidas küünlaid kontrolliti? Tihti sureb relee ning on ka nähtud, et 4,4v küünalde asemele tahetakse panna 11v küünlaid.