Volvo Club Eesti

Volvo V50 2.0d 100KW. 2004
Jama selline ,et võtit keerates ei tee mitte midagi.(Armatuuris tuled ei sütti ja päevasõidutuled ei lähe põlema)
Asendis I,II,III ei toimu mitte midagi.
Asi võib olla süüteluku põhjas või sellise veaga peaks armatuuris tuled süttima?

Akult voolu saab sest puldilt pargid ja salongituled lähevad ilusti põlema v.a armatuur,raadio ja muud kellad.

Mul on üks põhi, millel 3 aste ei tööta, sellega saaks selgeks, kas viga on selles või cemis

[quote="gljuk"]Mul on üks põhi, millel 3 aste ei tööta, sellega saaks selgeks, kas viga on selles või cemis[/

Proovimiseks vaja armatuur laiali lõhkuda?

Noh, kui pistikut saab ilma lahti kakkumata kätte, siis ei pea. Kui võtad kellaplokki välja, peaks ehk nägema. Aga see on tüüpviga neil.

Saab proovida puhastada süütelukku kontaktid. Peab aidata.

Varuosa numbrid 30659838 ja 31300586


Saab leida väga hea hinnaga

Tanel1985 kirjutas:Volvo V50 2.0d 100KW. 2004
Jama selline ,et võtit keerates ei tee mitte midagi.(Armatuuris tuled ei sütti ja päevasõidutuled ei lähe põlema)
Asendis I,II,III ei toimu mitte midagi.
Asi võib olla süüteluku põhjas või sellise veaga peaks armatuuris tuled süttima?

Akult voolu saab sest puldilt pargid ja salongituled lähevad ilusti põlema v.a armatuur,raadio ja muud kellad.

Probleem leidis õnneliku lahenduse.
Männiku Volrem leidis ja likvideeris vead kiiresti.
Vigadeks siis kinni kiilunud starter,läbipõlenud starteri/generaatori kaitse 300A ja kehvasti ühenduses olnud süüteluku juhtmed.
Seekord joppas ka Volremi järjekorraga. Peale kõnet 2 päeva ootamist ja auto korras.
Minu poolsed kiitused antud töökojale.

Tere. Mul sama jama, aga mul jälle kõik tuled ja asjad töötavad, ainult starterit ei võta taha. Vaikus. Armatuuris kiri: Keera rooli ja proovi uuesti käivitada. Varem on ka sellist asja juhtunud, kuid siis on rooli keeramisest abi olnud ja käivitanud. Nüüd mitte. Kas võib mõni andur, kaitse läbi olla?
Tänud asjalike vastuste eest!

Tere, Sain korda. Youtube oli abiks. Proovisin erinevaid versioone kontrollida, aga lõpuks osutus abiks kõrvalistuja poolt kaitsmeplokis oleva juhtmepundi pistiuku lahti ühendamine ja tagasipanek. Roolilukk läks tagasi peale ja rooli keerates võttis starteri taha ja käivitus. Ei tea kas rooliluku vahetus varsti?