Volvo v50 ei käivitu.

[Tanel1985]

Tere,

Mure selline et Volvo V50 2004a. 2.0d 100kw ei käivitu.
Süüdet keerates tuled/viled lähevad põlema aga mootoriruumis täielik vaikus. Starterit järgi ei võta ja tahomeetril jäävad põlema mootori ja õli ikoon.Aku on kontrollitud ja korras.On kellegil sarnast probleemi olnud ja murele lahenduse leidnud?

[gljuk]

Süütelukk võib vabalt olla, diagnostiga näeb

[minukiri1]

Kas starterile vool tuleb peale süüdet keerates? Kui ei siis süütelukk või immo viga, kui tuleb siis starter ise vigane. Need sellised levinuimad vead sellisel puhul, alati on võimalus, et sul mõni muu viga.

[gljuk]

Vaata, on selline asi nagu tüüpvead ja statistika. Matemaatiliselt on selliste probleemide põhjustaja eelkõige süütelukk. Loomulikult, võib veel mitu põhjust olla, aga...

[Tanel1985]

Auto juba reedest saati kristiine autoasjas remondis. Väidavad ,et ei leia põhjust. Saadan ise vihjeid millele võiks tähelepanu pöörata. ise kahtlustan ka süütelukku.

[heiki38]

Tere.
Mul oli sarnane probleem,tuled ja köik nagu korras,kuid kui keerata vötit starteri peale ei toimunud midagi.(juhtus seda paar korda isegi )Koputasin suure võtmega starteri ja tömberelee pihta ja aitas.Hiljem võtsin ja puhastasin kõik starteri juhtmed ja peale seda pole probleemi esinenud.Kusjuures arvutiga mingit viga ka ei näidanud. Äkki on abi?

[Tanel1985]

Tere.
Mul oli sarnane probleem,tuled ja köik nagu korras,kuid kui keerata vötit starteri peale ei toimunud midagi.(juhtus seda paar korda isegi )Koputasin suure võtmega starteri ja tömberelee pihta ja aitas.Hiljem võtsin ja puhastasin kõik starteri juhtmed ja peale seda pole probleemi esinenud.Kusjuures arvutiga mingit viga ka ei näidanud. Äkki on abi?

Tere.

Probleem lahendatud.
Auto oli täiesti terve.
Sai lihtsalt 250 euri tuulde visatud veatuvastuse ja kasutatud süüteluku põhja eest, mis oli tegelikult toimiv.
Probleem seisnes lisa immos, millest eelmine omanik unustas mainida.
Immo nupp paiknes armatuuri all ja ilmselt sai lülitile pihta mindud ,mis katkestas vooluülekande.
Lõpp hea ,kõik hea!
Ainult tuulde visatud rahat on kahju.

Tänan tagasiside eest!

[gljuk]

Kui oleks 10-15 eest diagnostikat teinud, poleks seda 250 välja visanud. Õpetuseks teistele.

[Tanel1985]

Kui oleks 10-15 eest diagnostikat teinud, poleks seda 250 välja visanud. Õpetuseks teistele.

Diagnostika tehti.
Diagnostika tuvastab tehase immo vead,aga lisa immot ei tuvastanud ja ei osatud viga otsida.
Lüliti avastati alles peale armatuuri eemaldamist, mis oli kaitsmeteploki juurde paigaldatud.

[gljuk]

Miks siis pidi süüteluku vahetama proovima? Seda on selgelt näha, kas III positsioon toimib või mitte. Kui toimib, siis tuleb kohe süüteluku viga nimekirjast välja tõmmata.

[Tanel1985]

Miks siis pidi süüteluku vahetama proovima? Seda on selgelt näha, kas III positsioon toimib või mitte. Kui toimib, siis tuleb kohe süüteluku viga nimekirjast välja tõmmata.

Vot see on hea küsimus.
Esitasin ka ise süüteluku põhja vahetuse kohta küsimuse ja siis jäädi vastus võlgu ja kehitati vaid õlgu.
Kuna polnud teadlik lisa immost ja ei osanud töökoda informeerida ,siis oli kohustus kinni maksta 8 töö/h(veatuvastus)+süüteluku põhja vahetus summas 250e.

[minukiri1]

Vea tuvastus ja tööraha kinni maksmisest saan täiesti aru aga terve asja välja vahetamise eest ma küll ei maksaks. Kas vähemalt said vana süütelukupõhja endale kaasa?

[-taf-]

Ma julgustan ka vaidlema, sest terve asja vahetamise eest ei ole põhjust raha küsida. Iseasi, kui kient ise nõuab vahetust. Töökoda peab ju kuidagi põhjendama ühe või teise detaili vahetamise vajadust.
Loodan, et sellist suhtumist meditsiinis ei ole...

[Johnson]

Kuna oma genekasaagast sain vahetusega jagu, siis tundub et mu puhkus lähebki ainult krdi autode remontimise peale.
Seekord siis analoogne lugu: hommikul keerad süüdet ja starterit taha ei tule. Õhtul sai starteri releed kontrollitud ja see ok, akusid sai vahetatud, ikka sama. Mõtlesin, et proovin korra veel, vajutasin süütevõtit pisut jõuga pessa ja käima ta kargaski. Aga anomaalia selles, et esimesel keeramisel ei midagi, keerates teist korda käivitub. Ja nii 8l juhul 10st. Sama asi ka varuvõtmega, ehk siis võtmes pole probleem. Homme vaatan natuke starteri juhtmeid, kuigi kahtlen et sealt midagi tarka leidub.
Ja nagu kiuste paneb enda s60 ka näkku - abs/anti-skid service required! Jippikajee

[Karlis Tull]

Tere minu v50 sama-jama 10st ehk korra võtab starterit ilma võtme surumiseta. Kui leidsid vea siis ole hea ja jaga minuga infot, kuigi olen üsna kindel et tuleb süüteluku vahetus ette võtta