Volvo Club Eesti

Pole minu enda auto seega päris täpset ajalugu ei tea. Aga probleem järgmine kesklukk ei lukusta ühtegi ust, ega luuki. Kui manuaalselt panna uksed lukku siis puldist avamise peale ikkagi lahti lukustab. Võtmega keerates ei lukustu samuti uksed, ainult uks mida keerata. Ennem seda oli veel selline asi et lukustades läksid pooltuled põlema mitte suunad.(sai akumassi puhastatud ja tundus et aitas) Ja nüüd hakkas mootor aeg ajalt puterdama, nagu 2-3 silinder kaoks täiesti ära. Mida nüüd vaadata, palju sellest jandist võiks süütelukuga seotud olla ? Andke hüva nõu...

Mootori kohapealt, kuna kirjas pole siis ma eeldan et tegemist on bensukaga, küünlajuhtmed korras ning ilusti süütepooli(de) küljes ning pool(poolid) ikka terved st. korpused mõranenud pole?
Aku mass nagu aru saan, siis puhastatud sai aku miinuskleem mitte massijuhe mis jookseb akuhoidiku alt kere külge ja sealt edasi mootori(käigukasti) külge? Sellisel juhul vaata ka see üle, minul ussitas läbi ning ükspäev lihtsalt auto ei käivitnud ning natuke aega otsisin viga taga
Süütelukk ja uste lukustamine vaevalt et seotud on, küll aga massi teema. Lisaks uste lukustamist mõjutab niiskus, minul nt talvel ei lukustu ega avane puldist üks tagumine uks, kuna mootor ei jõua ringi ajada, ju määre kadunud või muu põhjus, samuti juhtmete seisukord.

Bensukas tavaline 1,8. süütepoolid tunduvad viisakad, samuti juhtmed. Mass sai ikka jah kereküljes ära puhastatud. Mis sümptomeid selle auto puhul vända andur tavaliselt annab ? Uste koha pealt, tavaliselt kui lukul füüsiline takistus- siis ei lukustu ju ainult see ainus uks, antud juhtumil teeb(kui teeb) pisikese põksu ja mitte midagi ei juhtu.

aLLaN86 kirjutas:Mootori kohapealt, kuna kirjas pole siis ma eeldan et tegemist on bensukaga, küünlajuhtmed korras ning ilusti süütepooli(de) küljes ning pool(poolid) ikka terved st. korpused mõranenud pole?
Aku mass nagu aru saan, siis puhastatud sai aku miinuskleem mitte massijuhe mis jookseb akuhoidiku alt kere külge ja sealt edasi mootori(käigukasti) külge? Sellisel juhul vaata ka see üle, minul ussitas läbi ning ükspäev lihtsalt auto ei käivitnud ning natuke aega otsisin viga taga
Süütelukk ja uste lukustamine vaevalt et seotud on, küll aga massi teema.

Arvutiga pole proovinud vaadata, mis mootori tööd võib häirida? 2000 aaastast edasi Volvodel näitab diagnost ka juba kui mõnes või kõigis ukses elektrikala sees, kas ka antud S40 puhul, ma pole kahjuks kindel.

MaTu90 kirjutas:Bensukas tavaline 1,8. süütepoolid tunduvad viisakad, samuti juhtmed. Mass sai ikka jah kereküljes ära puhastatud. Mis sümptomeid selle auto puhul vända andur tavaliselt annab ? Uste koha pealt, tavaliselt kui lukul füüsiline takistus- siis ei lukustu ju ainult see ainus uks, antud juhtumil teeb(kui teeb) pisikese põksu ja mitte midagi ei juhtu.

Kusjuures mul olid ka kunagi süütepoolid omadega läbi, vaatasin ka algul et pole väliselt midagi valesti aga viga mille tegin selle esialgse kontrolli näol oli see, et vaatasin külma mootoriga - kuumus reeglina paisutab erinevaid materjale. Ajasin auto korralikult kuumaks nii et poolid kõrvetasid näpud ära kui maha võtsin ning nägin et piibu osa oli meeletult pisikesi pragusi täis ning sealt tõenäoliselt "peksis üle" ning puterdamine sai lahendatud kui uued poolid soeatsin.

Nii sai kangemad prillid ettepandud, ja valgust juurde keeratud, ühel poolil oli siiski pragu sees. Sellega sotid selged.

Luku kohta siis. Lahti tahavad lukud tulla siis kui vajutada mitmeid korda järjest, olles ennem vajutanud lukustuse nuppu. Samamoodi toimib ukselukust keerates, kui ühe korra juba lahti hakkab käima siis senikaua kuni kinni ei keera, liiguvad lukud lahti küll. Aga kui korra vajutada või keerata ukselukust kinni on jälle sama seis. Tõmbasin kiirelt armatuuri lahti ja mingi moodul "keyless entry" seal plõksuvad releed.. uksi lukustades käib hoopis teistmoodi hääl. Ühesõnaga, kas on võimalik et sellel moodulil on miskit viga, mõni diood, relee vms. Jääb mõni vale vool vms peale? Tõmbasin lahti ka, päris põlenud ei ole, külmjooteid ei silmanud. On seda võimalik vahetada, pultidega koos või tuleb immoblokk ka siis vahetada ?

Tänud kaasamõtlejale !

Panin uue mooduli, programeerisin võtmed arvutiga, ja lukustades viskab jälle pooltuled põlema korraks?

Ideid? Tuledelüliti?

Teema lukku, tagant luugi juhtmepunt oli kääru koha pealt habras ja viskas lühist.