V50 õhulugeja viga.

[Alois123]

Tere

Autoks Volvo V50 2008, 2.4 D5 132kw ja atm. Räägin lähemalt veast. Maanteel möödasõitu tehes kadus autol jõud ja lõi ette kirja Engine System service required!!! Viga aktiivne ja mootori jõu kadumine avaldub siis ainult ,kui päts põhja lüüa. Sujuvalt kiirendades sõidab ilusti.
Arvutiga näitab viga MAF sensorile. Sai natuke uuritud ja mõned väidavad,et võib olla õhulugeja aga samas võib olla asi ka vigases tõukuris Ühesõnaga pole väga tuttav Volvo mootoriga.
Tühikäigul kahtlaseid helisi mootoris pole. Kiirendades järsult ja ennem kui kinni poob(loe:jõud raugeb) siis käib nagu mingi imelik kõrin läbi. Ennem kui uut andurit ostma tõttan,mis on üsna kirves,oskab keegi ehk head nõu anda. Või veel parem on kellelgi ehk õhulugejat laenata,et saaks selle asja välistada. Ei tahaks niisama lugejat osta,kui viga võib muus olla.

Ette tänades!

[hendrikmm]

Mis täpne veakood on?

[Alois123]

ECM-135F- MAF sensor-signal too high

[hendrikmm]

Ega muid veakoode peale selle ei olnud, nt tuuleklappidega seotud ( nt ECM-18B0 )? Kõige pealt võiks muidugi üle kontrollida et rõhu lekkeid ei oleks( vahejahuti, turbost väljuv resonaator ja üldse kogu õhu torustik)

[Alois123]

Ei olnud. Oli kliima aktiivne kliima viga aga usun,et see ei puutu asjasse.
Mingit kahtlast susinat pole ka nagu kiirendamisel kuulda ehk siis õhuleket. Aga ma vaatan kogu süsteemi üle lähiajal.

[Alois123]

Update: üks kinnitustest oli lahti sissetuleva õhutoru küljes,mis tuleb filtrikopsikust(ahmis lisaõhku). See sai parandatud ja viga kustutatud. Kohe kui uuesti järsult kiirendasin oli viga ees ja autol hing kinni. Reedel läheb inchcape'i diagnosti, eks siis näha ole mida spetsialistid välja peilivad

[Alois123]

Inchcape külastatud ja vea põhjus teada. Tuuleklappide või pöördklappide (kuidas keegi neid kutsub)hoob oli küljest kukkunud ja tänu sellele ka mootor kiirendades avariisse lõi. Ühesõnaga pakuti mulle kohe 500 eurost remonti,et kogu süsteem vajab vahetust jne. Sama väitis ka IA.
Ajutiselt sai hoob tagasi pandud ja auto töötab ilusti. IA-st tõin 10 euri eest uue hoova ja lähiajal vahetan ära. Kuna mul on dpf peal,siis ilmselt ei saa ma seda jama välja ka progeda kuskil. Saab aga see vast tähendaks ka dpf eemaldust.