V 40 2001 100kw bensiin külmalt puterdab

[Vaarmets]

Mure selline et külmalt käima pannes puterdab 5-10 sekundit. Vahetatud küünlad(iridium), juhtmed, süütepoolid, temp andur. Kas keegi oskab öelda mis võib veel viga olla ja mis kütuse surve peaks olema?. Hetkel on tühipöördel 2,9 ja pööretega 3,3. Mootoriks on B4204S2.

[aLLaN86]

Esiteks diagnostikat on tehtud? Kütuserõhu normaalvahemik on 2,9-3,1 ning usun, et see 3,3 on ka veel ok, kuna mõõtmisvead võivad ka esineda.

[Vaarmets]

Tavalise rehvipumpamise püstolmanomeetriga mõõdetud ja kindlasti võib mingi viga esineda selles. Endal on mingi diagnostika seade mis näitab et on misfire DTC 44.

[Esipidur]

Tundub, et selle aastakäigu mudelid ongi sündinud puterdama, lonkama ja tõmblema... Omal saab üks saan juba 7 aastat peetud ja kogu aja on mingi jama toite/süütega olnud. Alates bensupumbast (vale diagnoos = 400€ vasta püksa) igasugu vidinateni pea kõik asjad kontrollitud-vahetatud. Peale remonti justnagu korras ja siis hakkab jälle kuskilt otsast jama pihta. Iga kord erinev diagnoos...

Hetkel kah "misfire" tüüpi sümptomid. Peale käivitamist vahel puterdab ja sureb välja. Sõidu ajal täiesti lambist kaob hetkega osa jõudu - selline tunne, nagu süütenurk läheks paigast. V40 2001 120kW
Kui omal vea leiad, anna teada!

[aLLaN86]

Mul olid ka kunagi taolised mured masinaga aga vahetasin samad detailid ära, mis teemaalgatajagi ning probleemid lahenesid, lisaks veel kütusefiltrid, muidugi kui oleks alustanud kohe süütepoolidest oleks odavamalt saanud. Bensupump ka inises tol ajal päris kõvasti ning selle asemel, et siit Eestist kalli raha eest osta, tellisin Aliexpressist 20€ Walbro pumba koopia, vahetasin + ja - juhtmed omavahel ära(orig.pistikud teistpidi) ning toimib juba teist aastat.
Paagisisesed pumba filtrid ka teil mõlemil vahetatud? Ma eeldan muidugi et need eksisteerivad olenemata mootoritüübist ja aastaarvust?

[Vaarmets]

Vot filtrit pole küll vahetand. Proovin filtri ära vahetada või puhastada ja annan teada kas muutus midagi.