Mõned probleemid seoses Volvo V40'ga.

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

Mõned probleemid seoses Volvo V40'ga.

PostitusPostitas VV40 » 23 Sept 2007, 11:19

Andmed: Volvo V40, 1.9 TD, 2000 aasta.

1. probleem on see, et kui rattad ükskõik kummale poole põhja keerata, siis kostub eest kõrvulukustav vilin.

2. probleem on see, et tahtsin uut makki panna, kasutatud makk, sõbra käest sain, tema passatil töötas see. Võtsin Volvost olemasoleva phillipsi maki välja vaatasin, et juhtmete pistikud sobiksid makiga, ühendasin ära, kuid makk tööle ei hakka. Maki paneeli valgustus hakkab tööle, aga tabloole ühtegi kirja ega nubrit ei ilmu, proovisin kõik makil olevad nupud läbi, kuid ükski ei mõika.

Tänud ette!

Kasutaja avatar
Volvo Club
Volvo Club liige
Postitusi: 1120
Liitunud: 15 Juun 2005, 21:12
Asukoht: Tallinn / Jüri
Kontakt:

Re: Mõned probleemid seoses Volvo V40'ga.

PostitusPostitas Volvo Club » 23 Sept 2007, 11:49

VV40 kirjutas:Andmed: Volvo V40, 1.9 TD, 2000 aasta.
1. probleem on see, et kui rattad ükskõik kummale poole põhja keerata, siis kostub eest kõrvulukustav vilin.


Kui sa rooli jõuga lõpuni keerad, siis see vilin võib olla tingitud rihma libisemisest. Rooli järgi andes peaks see vilin kaduma
Pildialbumid http://picasaweb.google.com/volvoclubestonia
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

Re: Mõned probleemid seoses Volvo V40'ga.

PostitusPostitas VV40 » 23 Sept 2007, 12:08

Volvo Club kirjutas:
VV40 kirjutas:Andmed: Volvo V40, 1.9 TD, 2000 aasta.
1. probleem on see, et kui rattad ükskõik kummale poole põhja keerata, siis kostub eest kõrvulukustav vilin.


Kui sa rooli jõuga lõpuni keerad, siis see vilin võib olla tingitud rihma libisemisest. Rooli järgi andes peaks see vilin kaduma


Jah, järgi andes tõepoolest vilin kaob, aga vahel on olukord kus on vaja kogu pöörderaadiust kasutada. Aga küsimus, siis selline, et kas rihma pingutades saab sellest veast lahti? Ja kas on võimalik seda ise teha?

Kasutaja avatar
Volvo Club
Volvo Club liige
Postitusi: 1120
Liitunud: 15 Juun 2005, 21:12
Asukoht: Tallinn / Jüri
Kontakt:

PostitusPostitas Volvo Club » 23 Sept 2007, 12:36

Sellel rihmal on taoline pingutusrull ja ülepinge korral annab leevendi järgi ja sellest ka tekkib takistust tekitaval rullil rihma osaline libisemine
Pilt
Rihma vahetusega saab iga juht ise hakkama, kui tal isetegemise huvi on.
Pildialbumid http://picasaweb.google.com/volvoclubestonia
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

PostitusPostitas VV40 » 23 Sept 2007, 14:31

Selge, tänud! Proovin lähiajal siis selle asja käsile võtta.

Mis aga puudutab seda maki asja, siis see las jääda nii nagu on, kuna ma tahan järgmisel kuul nagunii üldse uue maki sisse osta, kuid siit ka tekib küsimus, et kas sobib igasugune nt. elektroonika poest ostetud makk, mille pistikud sobivad või võib tekkida jällegi taoline probleem nagu praegu, et juhtmete pistikud istuvad ilusasti pessa, aga makk tööle ei hakka v.a paneeli valgustus?

Kasutaja avatar
v40
Kõva postitaja
Postitusi: 294
Liitunud: 21 Mai 2007, 08:39
Asukoht: Pärnu

PostitusPostitas v40 » 23 Sept 2007, 20:04

VV40 kirjutas:Selge, tänud! Proovin lähiajal siis selle asja käsile võtta.

Mis aga puudutab seda maki asja, siis see las jääda nii nagu on, kuna ma tahan järgmisel kuul nagunii üldse uue maki sisse osta, kuid siit ka tekib küsimus, et kas sobib igasugune nt. elektroonika poest ostetud makk, mille pistikud sobivad või võib tekkida jällegi taoline probleem nagu praegu, et juhtmete pistikud istuvad ilusasti pessa, aga makk tööle ei hakka v.a paneeli valgustus?


Endal on Clarion´i makk, mis tuli eelmisest autost. Ühendada lasin spetsialistil ja kõik on OK, kui väla arvata, et makil puudub igasugune mälu. Kui süüde välja võtta, siis kaovad mälaust jaamad ja kõik seadistused.
Volvo V40 - Skandinaaviamaade kurvikaim tütreke.

Kasutaja avatar
Demis
Foorumi veteran
Postitusi: 1250
Liitunud: 19 Juun 2005, 10:08
Asukoht: GSM 534 86974
Kontakt:

PostitusPostitas Demis » 23 Sept 2007, 20:08

v40 kirjutas:
VV40 kirjutas:Selge, tänud! Proovin lähiajal siis selle asja käsile võtta.

Mis aga puudutab seda maki asja, siis see las jääda nii nagu on, kuna ma tahan järgmisel kuul nagunii üldse uue maki sisse osta, kuid siit ka tekib küsimus, et kas sobib igasugune nt. elektroonika poest ostetud makk, mille pistikud sobivad või võib tekkida jällegi taoline probleem nagu praegu, et juhtmete pistikud istuvad ilusasti pessa, aga makk tööle ei hakka v.a paneeli valgustus?


Endal on Clarion´i makk, mis tuli eelmisest autost. Ühendada lasin spetsialistil ja kõik on OK, kui väla arvata, et makil puudub igasugune mälu. Kui süüde välja võtta, siis kaovad mälaust jaamad ja kõik seadistused.


Järelikult ei vääri maki paigaldaja spetsialisti staatust. Maki mälu peab olema pideva voolu all (mäletamist mööda kollane juhe).

D.

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

PostitusPostitas VV40 » 29 Sept 2007, 14:09

Tere jälle!

Tekkis täna üks probleem autoga (auto info sama, mis 1. postituses). Nimelt probleem järgmine, et kõik uksed ja luugid on kinni, aga armatuuril põleb lamp, mis väidab, et mul on uks lahti, mis aga ei vasta kindlasti tõele, ilmselt sama probleemiga seoses lakkas töötamast ka pult millega saab autot lukustada ja avada - pult lihtsalt ei tööta, hommikul veel töötas (maha pole kukkunud). Ning kolmandaks on see, et kui salongis sees vajutan armatuuril seda nuppu, mis peaks auto uksed lukustama, siis korraks lähevad uksed lukku, kuid automaatselt nad ka kohe ise jälle avanevad.

Järeldan, et kõik kolm probleemi on kuidagi omavahel seotud, aga ei tea milles võib viga olla. Kaitsmed on kõik ülekontrollitud, seega sealt seda viga otsida pole mõtet.

Vead ilmnesid täna peale lõunat, pärast seda kui olin üritanud autosse ühte makki paigaldada, mis tööle kahjuks ei hakkanud. Midagi lühisesse ma nagu omaarust ei lasknud nii, et ... :(

Oskab keegi aimata, milles võiks probleem olla? Ilmselt tuleb probleemi lahendamiseks pöörduda teeninduse poole, aga igaksjuhuks küsin ennem ka siinsetelt tarkadelt, et mis mind teeninduses võib ees oodata ja kas see võib rahakotile väga suure augu tekitada?

Ilmnes veel üks viga nimelt igakord kui auto käima panen on nii kell kui ka päevakilometraas nullis. Samuti ei hakka makk automaatselt tööle vaid peab power nuppu vajutama.

Tänud ette!

indrich
Foorumlane
Postitusi: 98
Liitunud: 07 Juun 2007, 15:25
Asukoht: Tartu

to VV40

PostitusPostitas indrich » 30 Sept 2007, 13:45

Mul oli täpselt sama moodi ja ehmatasin ka ära et mis jama on aga mul siiski oli kaitse läbi ja peale selle vahtust oli kõik korras. Niiet soovitan siis minna pädevama inimese juurde kes kaitsmed üle vaataks sul. Kui mõni tuttav elektrik siis ei tekita rahakotile suurt midagi:) Mul läks paar õlut;)
S60 2002a D5.

indrich
Foorumlane
Postitusi: 98
Liitunud: 07 Juun 2007, 15:25
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas indrich » 30 Sept 2007, 13:46

mul tekkis muide see probleem kui vahetasin pagasniku tule pirni, omast arust ka midagi lühisesse ei lasknud aga siiski.
S60 2002a D5.

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

PostitusPostitas VV40 » 30 Sept 2007, 17:43

Ok, lasen asja veel uurida, äkki tõesti kaitsmes viga. Sellisel juhul oleks asi jah päris odav.

Aga küsin veel, et mis kaitse sul läbi oli, immo oma?

indrich
Foorumlane
Postitusi: 98
Liitunud: 07 Juun 2007, 15:25
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas indrich » 03 Okt 2007, 22:04

seda ma ei oska öelda kahjuks.
S60 2002a D5.

VV40
Foorumlane
Postitusi: 22
Liitunud: 23 Sept 2007, 11:12

PostitusPostitas VV40 » 06 Okt 2007, 16:56

Nii, oligi viga kaitsmetes, manuaalist vaatasin järgi mis kaitse mida teeb ja vahetasin ise ära. Nüüd kõik vist korras selle kohapealt.

Aga seoses selle rikkega on mul meelest läinud, et kas armatuuril peab kell ja kilometraas ikka nähtav olema kui süüde väljas ja võti eest ära. Minul igatahes näitab nii kella kui ka kilometraasi, aga täpselt ei mäleta kas see ka ennem nii oli.

Oskab keegi ütelda?

indrich
Foorumlane
Postitusi: 98
Liitunud: 07 Juun 2007, 15:25
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas indrich » 07 Okt 2007, 16:39

Kilometraasi ja kella peabki näitama, aga mul selline küsimus, et kas see mis näitab välistemperatuuri kas seal peab see pimedas põlema taustvalgus? Mul ei põle vahetasin sealt neli prini ära ikka ei põle kuna ei tea ka kas peab põlema või mitte ja ei tea millisesse pessa vastav pirn peaks minema. Oskab keegi öelda kas peab see taustvalgus põlema kuna ma enam peale kella 17 sõites temperatuuri ei näe:)
S60 2002a D5.

Kasutaja avatar
allan
Foorumi veteran
Postitusi: 2849
Liitunud: 26 Mai 2007, 20:59
Asukoht: Rakvere
Kontakt:

PostitusPostitas allan » 07 Okt 2007, 17:24

Kui ülejäänud näidikute valgustus põleb, siis peab ikka tempi ka nägema :)
S60 T5 HEICO SPORTIV | S80 V8 HEICO SPORTIV | S60 R HEICO SPORTIV | 240 GLT | 850 ESTATE
245 1978 | AMAZON 1968 | XC90 D5 2003 | S80 V8 2007 | S80 D5 2007 | V70 T5 2001 | V70 2.5T 1998
INSTAGRAM


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 8 külalist