konditsoneer
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
konditsoneer
Tere!!!
Mure selles et konditsoneeri ei tööta. Ei võta kompressorit järgi.
Kontrollisin kaitsmeid, kuid need olid korras, oskab keegi aidata kuhu pöörduda või mida teha.
Mure selles et konditsoneeri ei tööta. Ei võta kompressorit järgi.
Kontrollisin kaitsmeid, kuid need olid korras, oskab keegi aidata kuhu pöörduda või mida teha.
- Volvo Club
- Volvo Club liige
- Postitusi: 1120
- Liitunud: 15 Juun 2005, 21:12
- Asukoht: Tallinn / Jüri
- Kontakt:
Kont. saab toite salongi ventilaatorilt, see tähendab kui ventilaator töötab, siis peab hakama ka kont. tööle.
Edasi vaata kas vool jõuab ka kompressori elektromagnetsidurini.
http://www.autopartner.ee/index.php?lan ... mine&id=51
Edasi vaata kas vool jõuab ka kompressori elektromagnetsidurini.
http://www.autopartner.ee/index.php?lan ... mine&id=51
Pildialbumid http://picasaweb.google.com/volvoclubestonia
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
V40-1999 kirjutas:pump ei peagi koguaeg lööma.Kui koguaeg lööks ,siis jäätuks su külma radikas jää kamakaks ja õhk sealt enam läbi ei käi.
Jah nii see on nägin alles hiljuti ühes serveriruumis sellist pilti ja lumi kah sadas veel kuna vent käis juba vastu ja freesis jääd.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily
Siis võib viga olla relees või siduris. Endal nii et lülitab mingi 10 min taha ja siis on kõik, sidur läbi.
Külmainet saab ka nii kontollida, et kapoti all on üks väike must kork millele on kollasega peale kirjutatud '6 bar', keerad selle maha, selle selle all on ventiil, vajutad seda korraks võtme, kruvikeeraja, vms. Kui surve sees siis hakkab välja puhuma ja käsi läheb kergelt jahedaks. Kui teeb ainult sutsaka siis gaasi pole aga süsteem rõhku peab (vähemalt selle kontroll aparatuuri järgi, tegelikult läheb aastatega tühjaks). Kui üldse sutsu ei tee siis on miskit katki - tihend, toru, vms - siis peab kontrolli minema leket tuvastama.
Külmainet saab ka nii kontollida, et kapoti all on üks väike must kork millele on kollasega peale kirjutatud '6 bar', keerad selle maha, selle selle all on ventiil, vajutad seda korraks võtme, kruvikeeraja, vms. Kui surve sees siis hakkab välja puhuma ja käsi läheb kergelt jahedaks. Kui teeb ainult sutsaka siis gaasi pole aga süsteem rõhku peab (vähemalt selle kontroll aparatuuri järgi, tegelikult läheb aastatega tühjaks). Kui üldse sutsu ei tee siis on miskit katki - tihend, toru, vms - siis peab kontrolli minema leket tuvastama.
käisin töökojas ja vaadati ja ütles, et külmaainet on "sitaks" seega äkki on siis liiga sitaks? Ja kondi vent ka töötab ilusti aga mingi aja töötades hakkab mingi asi undama. Ja kui töötab siis külma tuleb niiet vähe pole aga selle undamise pärast ei taha sisse jätta. Hale nagu hakkab autost:)
S60 2002a D5.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 7 külalist