Noh, mina olen T4 kohta lugenud nii palju, kui seda infi netist leida võimalik on (inglise keeles ainult) ja midagi on külge ka jäänud...
Kuid, kuna ise olen seda autot omanud ainult 1 aasta, võin mõne kohapealt ka eksida.
Igatahes, on probleeme, mida on üldjuhul kõigil T4/2.0T-del esinenud.
Kindlasti uuri ka kasutajatelt
kumma ja
rainera selle mudeli kohta.
Jupid ei ole kallimad. Näiteks hammasrihma vahetus koos rullidega maksis esinduses 3 tuhat midagi (ei mäleta enam peast).
B-osadena on enamus osasid saadaval. Vaata ntx siit:
http://www.ladu24.ee/ või
http://www.autoosad.ee/ - hinnad olemas.
Kuid, mida seal pole, on esinduses loomulikult suht kallid.
Ülemine parem mootoripadi 2500.- (T4 nõrk koht), süütepool 1500.- (nõrk koht), originaal küünlad 1000.- 4 tk, küünlajuhtmed 1300.-, kütuserõhuregulaator 2000.-, lambda andur 3000.- jne
Auto tasub kindlasti viia ostueelsesse kontrolli esindusse või mujale diagnostikasse, et lugeda veakoode ja vaadata kõhu alla jm.
Kui kusagil on õlileke, tasub mootorit puhtaks kasida, kuna turbo õlituse tagasivool suht tüüpiline probleem, aga lahendus on odav.
kohta infi.