S60R Maarjamaa teedel
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
S60R Maarjamaa teedel
Niih. Nüüd on asi nii kaugel, et ise tean vähemalt kahte ERRi liikumas.
Täna vuras teepeal vastu üks tumesinine. Pea pole mul vist enne nii kiiresti teistpidi pööranud. Ma ei ole küll 100% kindel, et tegu ehtsa R-asjandusega...äkki oli fake. Aga samas ei usu ka, et meil siin nii imelikke inimesi on kes S60 ise ERRidega "kaunistavad".
Peaks vist hakkama spiooniks ja neile järgi sõitma, et salaja Volvoclub kleepsud peale visata.
Teine siis Tartust helesinine R (kui ta enam on Tartus, nähtud mitmeid kordi pealinnas põristamas)
http://www.zone.ee/volvoclub050305/640/ ... ge049.html
Peaks Info Autoga diili tegema, et kui keegi tahab Volvot osta siis üks tingimustest on Volvoklubiga liitumine. Krt võtaks...
Täna vuras teepeal vastu üks tumesinine. Pea pole mul vist enne nii kiiresti teistpidi pööranud. Ma ei ole küll 100% kindel, et tegu ehtsa R-asjandusega...äkki oli fake. Aga samas ei usu ka, et meil siin nii imelikke inimesi on kes S60 ise ERRidega "kaunistavad".
Peaks vist hakkama spiooniks ja neile järgi sõitma, et salaja Volvoclub kleepsud peale visata.
Teine siis Tartust helesinine R (kui ta enam on Tartus, nähtud mitmeid kordi pealinnas põristamas)
http://www.zone.ee/volvoclub050305/640/ ... ge049.html
Peaks Info Autoga diili tegema, et kui keegi tahab Volvot osta siis üks tingimustest on Volvoklubiga liitumine. Krt võtaks...
Sten Viikmaa
56 397 644
56 397 644
- aibast
- Volvo Club liige
- Postitusi: 4190
- Liitunud: 17 Juun 2005, 23:05
- Asukoht: Saue, Riisipere, Lihula, Väike-Maarja
- Kontakt:
nuu jah, vähemalt võiks klubi mingit pidi kah volvo maaletoojatega siduda, kas siis väike ale A varuosadelt, või siis tegema mingi ürituse koos. Tean, et mersu maaletooja teeb talviti libedarada. Oleks ju päris lahe koos uute volvodega libedale minna ning oleks kohe kah klientidel proovida võimalik, kuidas vanemad masinad kah käituvad võrreldes uutega
Nii, peab vist hakkama asja ajama, Urmasel kah kratist kinni krabama 
Nii, peab vist hakkama asja ajama, Urmasel kah kratist kinni krabama 
1987 Volvo Nilsson 740 "kaubik"
1987 Toyota Starlet "sipelgas"
1987 Toyota Starlet "sipelgas"
- Volvo Club
- Volvo Club liige
- Postitusi: 1120
- Liitunud: 15 Juun 2005, 21:12
- Asukoht: Tallinn / Jüri
- Kontakt:
Esindusega korra juba läbirääkimistel käidud ja vastuvõtt oli piisavalt jahe. Otsene huvi meie tegevuse vastu neil puudus. Nii et lootust sealt mingit soodustust klubile saada kaduv väike.
Pildialbumid http://picasaweb.google.com/volvoclubestonia
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
- Volvo Club
- Volvo Club liige
- Postitusi: 1120
- Liitunud: 15 Juun 2005, 21:12
- Asukoht: Tallinn / Jüri
- Kontakt:
Info juurde üks volvo klubi loodud (Songisepp, Kallo j.t.), kuulda neist pole suurt midagi. Oleme üritanud selle klubiga koostööd teha, kuid asjata. Siiani ootame kutset ühisele koosolekule.
Ja et Info Auto meile reklaami hakkaks tegema, seda juba nii lihtsalt ei juhtu. Tegelikult Info Auto suundumus on ikkagi Ford, Volvo on neil teisejärguline.
Ja et Info Auto meile reklaami hakkaks tegema, seda juba nii lihtsalt ei juhtu. Tegelikult Info Auto suundumus on ikkagi Ford, Volvo on neil teisejärguline.
Pildialbumid http://picasaweb.google.com/volvoclubestonia
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
Haagissuvila rent
56495585; 56495125
www.volvoclub.ee
SKYPE: volvoclub
- kalacompany
- Volvo Club liige
- Postitusi: 589
- Liitunud: 17 Juun 2005, 06:45
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Ausalt öeldes oli ainult üks jama ja see oli originaalsoendus (paigaldati kohapeal infoautos hiljem).
Pärast selle paigaldust ma kohati elasin info autos. Nimelt ving ja tahm tuli salongi, kui eelsoojendus käis. Infoautos vahetati kõik ära ja olid juba suht nõutud ja mina olin juba valmis KIA ostma, kuid siis tuli õnn ka minu õuele. Rootsi tehases progeti eelsoojendusele väike tarkvara parandus (ei tea täpselt siiani, mis see teeb) ja nüüd töötab laitmatult.
Ja ausalt öldes olen jälle volvo fänn ja eelkõige mulle meeldis teenindus.
Muid jamasid ei ole olnud - jäärajal ja ringrajal on elektroonika paarkorda "endast välja läinud" - väljendub amortide juhtimises ja külglibisemise kontrollis, kuid pärast sõitmist seistes a'10min on jälle korras. Aga nüüd ma tean ka kuidas see kõik välja lülitada, kui rajale minna.
Värv sellepärast, et see R oli infoautos salongis ja MA EI TAHTNUD 3 kuud oodata. Alguses oli minu jaoks see harjumatu, kui nüüd leian, et parim värv sellele autole (seda värvi on volvos ainult R'ile).
Rõõm selles, et kui on tuju sõita mugavalt ja "vanainimese moodi" - palun. Tuleb isu teravama sõidu järgi - aga palun (vaata, et oleks õige amortide asend (sport või advanced) ja õige käik
). Seda esimest soovi (mugavalt) on üha vähem esinenud
' Nüüd kui on a'15K sõidetud, on hingamine tal ka rohkem lahti läinud, AWD toimib hästi, jäärajal oli lamellidega omapärane (kuid see ei ole seotud eriti autost vaid kummidest). Astub ja seisab teel väga korralikult ja nii mõnedki need "vanad head 3 (318) seeria bemm" on endast välja aetud õhtul hilja koju sõites 
Pärast selle paigaldust ma kohati elasin info autos. Nimelt ving ja tahm tuli salongi, kui eelsoojendus käis. Infoautos vahetati kõik ära ja olid juba suht nõutud ja mina olin juba valmis KIA ostma, kuid siis tuli õnn ka minu õuele. Rootsi tehases progeti eelsoojendusele väike tarkvara parandus (ei tea täpselt siiani, mis see teeb) ja nüüd töötab laitmatult.
Ja ausalt öldes olen jälle volvo fänn ja eelkõige mulle meeldis teenindus.
Muid jamasid ei ole olnud - jäärajal ja ringrajal on elektroonika paarkorda "endast välja läinud" - väljendub amortide juhtimises ja külglibisemise kontrollis, kuid pärast sõitmist seistes a'10min on jälle korras. Aga nüüd ma tean ka kuidas see kõik välja lülitada, kui rajale minna.
Värv sellepärast, et see R oli infoautos salongis ja MA EI TAHTNUD 3 kuud oodata. Alguses oli minu jaoks see harjumatu, kui nüüd leian, et parim värv sellele autole (seda värvi on volvos ainult R'ile).
Rõõm selles, et kui on tuju sõita mugavalt ja "vanainimese moodi" - palun. Tuleb isu teravama sõidu järgi - aga palun (vaata, et oleks õige amortide asend (sport või advanced) ja õige käik
). Seda esimest soovi (mugavalt) on üha vähem esinenud
' Nüüd kui on a'15K sõidetud, on hingamine tal ka rohkem lahti läinud, AWD toimib hästi, jäärajal oli lamellidega omapärane (kuid see ei ole seotud eriti autost vaid kummidest). Astub ja seisab teel väga korralikult ja nii mõnedki need "vanad head 3 (318) seeria bemm" on endast välja aetud õhtul hilja koju sõites 
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 8 külalist


