Oman 2002 a. S/V40 esimest aastat. Ostes oli läbisõit 113000, tegin enam-vähem kohe ka hoolduse , nüüd 134000 läbi sõitnud ja tarvis uuesti hooldada (nii teeninduses öeldi, et järgmine on 135000).
Küsimus:kus oleks kõige ökonoomsem seda teha (Tondi töökoda päris kallis, Infoauto tsipa hullem) ja kas on mingi reegel,millise aja tagant peab Volvot hooldama?
Volvo V40 hooldus
Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec
Sry, avastasin, et postitasin teema veits valesse rubriiki.
Vahetati ära hammasrihm, rull, õlifilter, õhufilter, küttefilter, esimesed klotsid õli ja vända simmer. Kas siis eksisteerib mingi selline kohustuslik läbisõidu vahe, mil peab uuesti hooldusesse minema? Sain aru, et mingi teatud aja tagant tuleb käia ja siis kõik korraga tehakse?
Vahetati ära hammasrihm, rull, õlifilter, õhufilter, küttefilter, esimesed klotsid õli ja vända simmer. Kas siis eksisteerib mingi selline kohustuslik läbisõidu vahe, mil peab uuesti hooldusesse minema? Sain aru, et mingi teatud aja tagant tuleb käia ja siis kõik korraga tehakse?
Selle aja S40-l on hooldusvälp 15 000 km või 1 aasta. vastavalt sellele kumb suurus enne täitub tuleb hoolduses käia. kui varem käisid 113k peal, siis oled juba nüüdseks läbinu 21 000 km, mis seda välpa ületab. seega tuleks kiiremas korras õli, õli- ja õhufilter ära vahetada. need asjad on ka miinimum, mida hoolduses tegema peaks.
teemaalgatajale mainiks veel seda, et ilmselt hirmutas teid ära esimese hoolduse maksumus, kus vahetati ka rihm + lisandusid selleks kuluvad töötunnid.
ka ise külastan tondi autoteenindust, ning keskmine raha õlivahetus+filtrid jääb 1000 krooni ringi. seal kasutatakse shell õlisid, mis oma kvaliteedilt on üsna normaalsed. teinekord lisanduvad siis vastavalt vajadusele jahutusvedelik, pidurivedelik, küünlad, kütusefilter jne.
teemaalgatajale mainiks veel seda, et ilmselt hirmutas teid ära esimese hoolduse maksumus, kus vahetati ka rihm + lisandusid selleks kuluvad töötunnid.
ka ise külastan tondi autoteenindust, ning keskmine raha õlivahetus+filtrid jääb 1000 krooni ringi. seal kasutatakse shell õlisid, mis oma kvaliteedilt on üsna normaalsed. teinekord lisanduvad siis vastavalt vajadusele jahutusvedelik, pidurivedelik, küünlad, kütusefilter jne.
aga see hooldus oligi sul nii kulukas see tõttu, et autol vahetati ära hammasrihm jms sellega kaasnev.
Hammasrihma järgmine vahetus on ette nähtud 120000 km pärast.
Nii et, kui sa nüüd sinna lähed, vahetatakse vast ainult õli.
Küünlad peaksid kestma aastakese ikka ja piduriklotsid rohkem, sõltuvalt sinu sõidustiilist.
Hammasrihma järgmine vahetus on ette nähtud 120000 km pärast.
Nii et, kui sa nüüd sinna lähed, vahetatakse vast ainult õli.
Küünlad peaksid kestma aastakese ikka ja piduriklotsid rohkem, sõltuvalt sinu sõidustiilist.
440/580
teen seda kohe, kui tiba soojem ilm, et mu Volvo kestaks ja kestks ja kestaks..Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 8 külalist