jäin volvoga teele :(

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

jäin volvoga teele :(

PostitusPostitas pesa » 04 Veebr 2007, 19:59

juhtus siis selline lugu, et ükshetk otsustas minu volvokese jahutusvedelik vaata et keema minna. Vent undab nii mis kole. edasi tuli slepis sõita :(
armatuuris ühtgi tulukest põlema ei löönd.

on kellelgi ideid mis võis juhtuda?
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW

mel61
Kõva postitaja
Postitusi: 144
Liitunud: 09 Mai 2006, 18:57
Asukoht: V-Maarja
Kontakt:

PostitusPostitas mel61 » 04 Veebr 2007, 20:03

Vent võib ju unnata , aga kui veepump on otsad andnud - ei see "undamine aita"! :?
s70 IGATI VOLVO

Kasutaja avatar
turboES
Foorumi veteran
Postitusi: 1047
Liitunud: 16 Juun 2005, 22:49
Asukoht: Saaremaa
Kontakt:

PostitusPostitas turboES » 04 Veebr 2007, 23:26

Vaata kas termostat avaneb. Kas ülemine ja alumine radika voolikud on kuumad.
'06 V70 D5 AWD
'66 Amazon kombi
'68 Amazon
'72 P1800ESTurbo
'73 142
'74 142
76 242L
'79 242

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

PostitusPostitas pesa » 06 Veebr 2007, 12:22

sai termostaat ära vahetatud. ei miskit, ülevalt voolikud läksid soojaks küll. salongi läks ka ilusti soojaks.
Koduteel jäi temp ikka kõikuma enne punaseid jooni. seisma jäin siis hakkas temp jõudsalt alanema.
samas radikas külm.
krt hirmutatakse juba plokikaane tihendiga :x
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW

Kasutaja avatar
Tanel
Foorumi veteran
Postitusi: 6922
Liitunud: 26 Sept 2005, 12:52
Asukoht: Rakvere, Tallinn, Helsinki
Kontakt:

PostitusPostitas Tanel » 06 Veebr 2007, 12:41

temp. andur
S70 T5 192Kw, 423Nm from wheels
854 T5-R T-Gul
142 72a
855 T5-R T-Gul
S90 3.0

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

PostitusPostitas pesa » 06 Veebr 2007, 16:19

krt, eestist seda temperatuuri andurit vist ei leiagi :/
I-Autos pea 900 kulli. UK'st tellides saaks nii 300'ga ja väidavad et on originaal toode.
Kas nii on mõeldav, et mõni sama anduriga kodanik laenab korraks. ilmaasjata ei tahaks ka osta seda :/
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW

muhhin
Foorumlane
Postitusi: 37
Liitunud: 26 Juun 2005, 07:26
Asukoht: Pärnu

PostitusPostitas muhhin » 07 Veebr 2007, 09:14

Kas on ikka kindel, et vesi ka tegelikult keema tahtis minna!?
Kui temp. andur pees, siis ongi nii, et tulesid ei vilguta aga näidik on põhjas.
Ise just paar nädalat tagasi vahetasin sama asja. Andis signaali, et vesi on 147 kraadi :lol: . Tänu sellele oli ka ntx külmalt käivitamine raskendatud.
V90 1997 150 kW MÜÜGIS!
V70 2002 103 kW
XC90 2005 154 kW

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

PostitusPostitas pesa » 07 Veebr 2007, 13:23

15C külmaga ei tahaks ka uskuda, et peale mõnekilomeetrist sõitu keema läheb. Autovivas pakuti hinnaks 500.- kuid tuleb natuke oodata.

igaks juhuks lähen lasen auto ikka üle vaadata homme. siis asi kindlam!
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW

Kasutaja avatar
inter
Foorumlane
Postitusi: 43
Liitunud: 06 Juul 2006, 13:41
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas inter » 11 Veebr 2007, 19:19

Mul täpselt sama teema! Eile pool päeva töötas kõik nii nagu peab. Pärast tankimist sain sõita kilomeeter või kaks, korraga seier punase all. Vaatasin kapoti alla seal nagu kõik korras(tosool olemas,survet ei paistnud olevat,kuskilt välja ei ajanud,radikas ja lõdvikud suht jahedad).
Homme hakkan uurima. Ise kahlustan andurit.

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

PostitusPostitas pesa » 12 Veebr 2007, 08:33

käisin autoga väiksemas teeninduses kah. sealt ei oskatud miskit arvata. õnneks raha ei tahetud. proovin lähiajal kompuutri all ära käia. siis ehk saab kõige parema pildi auto seisukorrast.
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW

mel61
Kõva postitaja
Postitusi: 144
Liitunud: 09 Mai 2006, 18:57
Asukoht: V-Maarja
Kontakt:

PostitusPostitas mel61 » 12 Veebr 2007, 10:50

Kui radikas jääb külmaks või suhteliselt külmaks on see kindel märk ringvoolu puudumisest ja see toimib 2 sõlme abil 1. termostaat ja 2. pump.
Kui termostaat on vahetatud ja toimib jääb üle vigane pump - seal ei pruugi isegi mingit leket olla, vaid lihtsalt kas mõned või kõik labad on "otsad andnud"! Muidugi on olemas ka võimalus, et jahutusradikas on umbes, aga selline asi ei sünni üleöö vaid ummistumine toimub pikkema aja vältel s.t. jahutusvedeliku temp. hakkab stabiilselt kõrgem olema.
Kui jahutus radikas on kuum - järelikult ringvool toimub ja siis hakage viga otsima ventilaatorist (abimees, kes peaks jahedat õhku läbi radika suruma) ja selle lisadest!
s70 IGATI VOLVO

Kasutaja avatar
inter
Foorumlane
Postitusi: 43
Liitunud: 06 Juul 2006, 13:41
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas inter » 12 Veebr 2007, 20:03

Mul oli viga termostaadis.Sai vahetatud ning asi ok! Kui veepump ei tööta siis ei tule ka salongi sooja kuna pump ei löö soojendusradikasse nii väitsid asja tundjad.

Kasutaja avatar
pesa
Kreisi postitaja
Postitusi: 328
Liitunud: 30 Sept 2006, 08:26
Asukoht: Tartu
Kontakt:

PostitusPostitas pesa » 17 Veebr 2007, 10:41

arvan nüüd viga siis kindlalt teada. andur läbi.
eile tahtsin sõitma minna peale mõnepäevast jalutamist. esimese hooga läks ilusti käima aga peale käigu sisse lülitamist suri välja. enam käima ei läinud.
tundus et starter ei jõua käima tõmmata enam, sai uus aku ostetud. vahepeal soovitati proovida ka ilma andurita ning voila, töötas.

nüüd mul ka siis lõplikult viga teada..
Esimene - V40 2001 2.0T 121kW
Teine - V70 2008 2.4 D5 136kW


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 8 külalist