Volvo Club Eesti

Tere,

Jõudis jälle hetk, kus ostan endale autot. Ja tunnen huvi konkreetselt selle isendi vastu:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

On see äkki klubist läbi käinud, et keegi saab selle ajaloost midagi rääkida? Noh, ja igasugune abi üldiselt teretulnud.

Normaalne aga kui ise ei oska vaadata siis võta keegi teadjam kaasa ja eks siis näib ja aga VOLVO on kindlalt tugevaim auto mida sa vaatad.

Ma tean jah, endal oli esimeseks autoks '76 245

Ilmselt 200se vastupidavust enam ei ole. Piltide ja kirjelduse järgi POLE PAHA. Kui meeldib ja auto normaalselt käitub, tuleb ara osta. Ja kui peakski kala peidus olema, ei ole selle raha pärast mõtet ojasse hüpata. Juba rehvid maksavad midagi. Kindlasti abiks liikluskindlustuse fondi avariistatistika. Kasutatud Volvod hetkel väga hea hinna/kvaliteedi suhtega, kõik peavad neid hirmus januseks. Erinevalt paljudest teistest autodest on korras Volvoga reaalselt võimalik sõita tehase antud küttekuluga.

krt,

selle raha eest autot küll. kui muud tast ei saa, siis varuosadena rahad tagasi ja veel pealekaubagi. peab olema vaid viitsimist ja aega (ning koht) jännata. vanal omanikul puudub ilmselt motiiv seda ise ette võtta, ja romulast ei saa muffigi.

muidugi peab arvestama, et mõned pisikesed jupid nagu tagasild ja kere kipuvad osadeks müümisel üle jääma...

Tere,

Endal mul sama auto (940) ning selle omanikuks sain pigem juhuse tõttu, kuid olen väga rahul. Tõsi, minu auto on mõni aasta noorem kui see, mis müügis.

Konkreetse auto bensiinikulu võib vabalt olla 11-12 saja peale. Kahtlemata on 940 mugav auto (mõnus maanteedel kruiisida), kuid bensiinikulu ei ole just kõige väiksem. Kui oled (järjest tõusva) bensiinihinna suhtes väga tundlik, siis jäta see auto ostmata. Kui mina enne auto ostmist tuttavalt Volvo-omanikult küsisin, kuidas ta Volvot iseloomustab, siis oli tema jutt lühike: (vana) Volvo on tugev kuid janune auto. Muide, see tuttav müüs oma 740 universaali maha ja ostis uue Škoda.

Igatahes soovitan seda autot vaatama minna. Kasutatud autoga on nagu kasutatud autoga ikka (võid saada väga hea auto, võid saada mitte nii hea) ning 18 000 EEK eest ei maksa imet oodata. Võib-olla oskavad vanemad Volvo-omanikud soovitada, mida võiks eriti vaadata, kui selgub, et see auto on aatast 1991 Eestis sõitnud. Kui ta on Hollandist toodud, siis sealt saab selliseid ca 500-700 EUR eest (kõik muidugi sõltub).

Ning veel - üldiselt on kasutatud Volvod (10 aastat ja enam) Eestis suhteliselt hea hinnaga, sest arvatakse, et ega neid keegi eriti osta taha. Teisalt - kui müüa soovid, siis on ka keeruline lahti saada : )

totu kirjutas:Ilmselt 200se vastupidavust enam ei ole. Piltide ja kirjelduse järgi POLE PAHA. Kui meeldib ja auto normaalselt käitub, tuleb ara osta. Ja kui peakski kala peidus olema, ei ole selle raha pärast mõtet ojasse hüpata. Juba rehvid maksavad midagi. Kindlasti abiks liikluskindlustuse fondi avariistatistika. Kasutatud Volvod hetkel väga hea hinna/kvaliteedi suhtega, kõik peavad neid hirmus januseks. Erinevalt paljudest teistest autodest on korras Volvoga reaalselt võimalik sõita tehase antud küttekuluga.

Rahuliku südamega, kui asjad korras endal sai stabiilselt kusagil 10l/100km sõidetud. Kah siis kui pahatihti väheke turbot kiusata. Ning põhivead, hmm, egas metsikult neid polegi. Need 700/900 seeria masinad rohkem vast mõeldud mööda maanted sõitmiseks. muidu mugavad ja sujuvad, samas pole tuimad nagu Audi ja BMW. oleneb samas vedrustuse seisukorrast, kurvides käitumine vahel nagu vanaema vannil Aga see annab sellise omapärase võlu sellele autole. Väga mönusad masinat, ma küll ei kahetse masina ostu ning pidevat parandamist (eelmise omaniku tegemata töö pahatihti)