945 salongisoojendus

[Iceman]

Masinal on kliimaautomaatik peal. Kui ventilaatori asend on aut. peal ja suunatud esiklaasile siis puhub nagu loom(isegi taga rippuv lõhnakuusk loperdab tuule käes). Aga kui keerata näiteks ventikas 5 asendisse ja suunata näo peale puhuma, siis puhub ventikas nagu kopsuhaige hiir, ainult õrnalt tuleb õhku(aknapoolsetest avadest natuke tugevamalt, keskelt ikka väga hädiselt). Kas 900-sel kliimautomaatikul ongi see süsteem nii nõrk või on kuskil viga? Igaljuhul kui 800-sel ventikas põhja väänata siis puhub nagu tuulepealsel maal . A see küss ka veel, et kui A/C nupp või siseõhu nupp alla vajutada siis nad põlevad punaselt. Kas see on norm? või näitab punane valgus nupul, et midagi on häda? Jutt segane, aga loodan, et saite aru:roll:

[ddig]

Tõenäoliselt on see vaakumajam vigane, mis peaks avama "näorestide" õhuklapi.

Punane tuli siseringluse nupu ümber näitab, et siseringlus on aktiivne.

Punane tuli A/C OFF nupu ümber näitab, et A/C on välja lülitatud. Nn klaasikuivatamisreziimis A/C-d välja lülitada ei saa. Kui see punane tuli vilkuma hakkab, siis on tegemist rikkeseisundiga, kuid vigast vaakumajamit kliimaseadme arvuti ei tuvasta.

On olemas ka teist tüüpi kliimaseadet, kus ei ole mitte A/C OFF nupp, vaid on lihtsalt A/C või lumehelbekesega nupp. Sellisel juhul peaks nupu ümber olev indikaator olema sinine ning põlev sinine näitab, et A/C on sisse lülitatud, vilkuv näitab taas veaseisundit.

[Eku]

hei-hei, mu ex 960'l oli ka kliimaautomaatika peal ja käitus täpselt samamoodi kui vent aut. peal, ma ei lasknud end sellest segada ja arvasin et ta peabgi nii tegema.
Üldiselt kasutasin mõlemat Aut peal nii vent kui see kuhu ta puhub ja oli kõik väga vinks vonks. Hommiikuti kui klaasid jääs olid siis keerasin lihtsalt puhumise klaasile ja nagu sa mainisid, et puhub nagu loom ning mõne minutiga oli klaas suland, et kojameestega puhtaks tõugata. Uutematel on nagu see tuuleklaasi soojenduse nupp, mida litsudes hakkab klaasile samamoodi puhuma.
Aga miks ta 5'ndas asendis ei puhu seda nüüd ei oska öelda, kohiseb samamoodi nagu aut. asendis ja suunatud klaasile?

[Iceman]

hei-hei, mu ex 960'l oli ka kliimaautomaatika peal ja käitus täpselt samamoodi kui vent aut. peal, ma ei lasknud end sellest segada ja arvasin et ta peabgi nii tegema.
Üldiselt kasutasin mõlemat Aut peal nii vent kui see kuhu ta puhub ja oli kõik väga vinks vonks. Hommiikuti kui klaasid jääs olid siis keerasin lihtsalt puhumise klaasile ja nagu sa mainisid, et puhub nagu loom ning mõne minutiga oli klaas suland, et kojameestega puhtaks tõugata. Uutematel on nagu see tuuleklaasi soojenduse nupp, mida litsudes hakkab klaasile samamoodi puhuma.
Aga miks ta 5'ndas asendis ei puhu seda nüüd ei oska öelda, kohiseb samamoodi nagu aut. asendis ja suunatud klaasile?

Kui on klaasile keeratud, siis ainult puhubki normaalselt , teistes asendites on nagu astmaatik(näo peale, jalgadele jne), õrnalt õrnalt tuled viimases asendis õhku. Ja kui vent on aut. reziimil ja puhumise keeran ka aut peale siis jääb vabsee vait.

[Eku]

hmm, volvol pole küll trehvanud aga sõber vahetas oma Golfil seda puhuri lülitit suhteliselt tihti kuna see tal põles lambist läbi, ainult mõned numbrid 4'st või oli 5'st töötas.
Iseenesest, kui sul aknale puhub kõvasti siis vent töötab ja jõudu on, mingi lüliti case on vast
960'l kui mõlemad olid aut. peale siis lõpetas puhumise kui oli saavutanud nn vastava temp mis ise olin peale keeranud nt 21 kraadi vms, a külma mootoriga eriti ei puhunud ka, siis kui mootor läks soojaks siis puhus suht jõuliselt õhu ringi ja kui oli tema arust piisav temperatuur autos sees jäi vakka.