940 käsipidur

Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec

sullivanmike

940 käsipidur

PostitusPostitas sullivanmike » 28 Jaan 2009, 23:16

Juhtus nii, et tahtsin õhtul tõmmata kässarit kuna masin kallaku peal seisab. Käis hele latakas ja käsipiduri hoob hakkas täiesti vabalt liikuma. Kas tõmbasin trossi puruks? Jama on selles , et hommikul vaja linnast välja sõita. Mingeid jamasi sellega ei tohiks tekkida sõidu ajal, et miski kuhugi nüüd vahele kerib või kinni kiilub?

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

PostitusPostitas Leho » 28 Jaan 2009, 23:30

see oleneb vast sellest kuskohast see katki läks.
Tegelikult ei tea ma midagi 9saja kässarist loodetavasti ei ole see samasugune nõmedus nagu 7sajal.
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

Kasutaja avatar
-kj-
Foorumi veteran
Postitusi: 2352
Liitunud: 27 Okt 2007, 16:22
Asukoht: Jüri

PostitusPostitas -kj- » 28 Jaan 2009, 23:44

Sama ikka nagu 7sajal

Ärge väga näkku lööge kui ei ole isegi

Kardaani vahele võib äkki midagi jääda, ei mäleta seda ülesehitus ka enam eriti

Kasutaja avatar
bronec
Das Boost
Postitusi: 1775
Liitunud: 16 Veebr 2006, 13:51
Kontakt:

PostitusPostitas bronec » 29 Jaan 2009, 07:20

Ei midagi kuhugile vahele ei tohiks kindlasti jääda.Kõige tõenäolisemalt purunes tagasillas trosside kinnitus

Kasutaja avatar
JaanKaer
Foorumi veteran
Postitusi: 1321
Liitunud: 21 Sept 2005, 14:17
Asukoht: Patika
Kontakt:

PostitusPostitas JaanKaer » 29 Jaan 2009, 12:05

kässar on neil 7 ja 9 seeriatel olnud üks pidev roppus ruudus. Tuleks ehitada jämeda roostevabast terasest trossidega ning see silla kronstein peaks samuti olema kordades vägevam. Kasvõi jämedate klambritega (nagu ntx summutikinnitid) vägevalt silla külge kinnitada ja rahu majas. See kogu konstrui näitab ehedalt rootsi inseneritöö jaburdust.

Kasutaja avatar
qalle
Kõva postitaja
Postitusi: 213
Liitunud: 26 Jaan 2008, 19:36
Asukoht: Tartu

PostitusPostitas qalle » 29 Jaan 2009, 12:34

Mul juhtus sügise hakul sama asi, sõitsin paar kuud ilma kässarita. Lõpuks oli mahti asi käsile võtta, õigemini lasta uurida kust ja mis on kaktki.
Läks õnnelikult. Katki oli parempoolne tross üsna tagaratta juurest - lihtsalt läbi roostetanud. Õnnelikult ses mõttes, et polnud katki kinnitused ega vasakpoolne tross. Vasak maksab 940 II masinal ca 1000, parempoolne on sama kõigil mudelitel (ka 700-l) ja see maksab nii 150-200 kr ringis.
tungal

kiilakas35
Foorumlane
Postitusi: 95
Liitunud: 22 Dets 2007, 22:47

PostitusPostitas kiilakas35 » 25 Juun 2009, 12:13

ei hakka uut teemat tegema. kas kellegil on pilti sellest taga silla küljes olevast kässari trossi kinnitusest? mulle tundub, et mu autol on sealt midagi kadunud. silla küljes on kaks väikest kõrva ja trossi kõri küljes on aas. kas seal vahel käib veel mingi jubin või? ja miks nad seal üldse on? kässar toimib ka siis ju kui tross pole silla küljes kinni. aru ma ei taipa :?
940 ja 850

Kasutaja avatar
Sax
Kreisi postitaja
Postitusi: 370
Liitunud: 09 Dets 2005, 13:48
Asukoht: TLN

PostitusPostitas Sax » 25 Juun 2009, 12:54

. kas seal vahel käib veel mingi jubin või?

Seal vahel peaks käima väike traadist kõverik.
see kinnitus hoiab trosse üleval et nad seal päris lahtiselt ei loperdaks

Kasutaja avatar
vanapeer
Foorumi veteran
Postitusi: 6781
Liitunud: 02 Juul 2005, 01:31
Asukoht: valges majakeses mere ääres
Kontakt:

PostitusPostitas vanapeer » 25 Juun 2009, 13:42

Leho on selle kraakaga uhkustanud kuskil siin.
:unibrow:

Kasutaja avatar
Leho
Foorumi veteran
Postitusi: 7007
Liitunud: 24 Juun 2005, 10:04
Asukoht: Kegel
Kontakt:

PostitusPostitas Leho » 25 Juun 2009, 16:08

Uhkustasin jah
Pilt
Pilt
tel:515O862 leho@volvoclub.ee

1977.a. 264GLE RIP
1986.a. 740GL RIP
1986.a. 740GLE future unknown project
1995.a. 460 RIP
1996.a. 460 sold
1997.a. S70TDI RIP
1997.a. S70TDI daily
2002.a. S60 AWD Daily

kiilakas35
Foorumlane
Postitusi: 95
Liitunud: 22 Dets 2007, 22:47

PostitusPostitas kiilakas35 » 27 Juun 2009, 22:55

kiitus teile. nüüd sain kõik selgeks :)
940 ja 850


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline