Autoks on 940,93a, 2.3 bens 85kw-häda siis järgmine; auto seisis 2 päeva niiske ilmaga, (enne seisma jätmist olin sõitnud esimeste udutuledega ja tuled kustutanud pealülitist, nii et udukate lüliti jäi põlemisasendisse) uuesti sõitma minnes 2 päeva pärast käivitus ilusti aga sõidul märkasin et udukad põlevad, tahtsin maha keerata(kustutada), ei läinud-põlesid edasi ja seda udukate lüliti igas asendis (lülitil 3 asendit; ei põle,põlevad esimesed, põlevad nii esi kui tagu), jätsin siis mootori seisma ja kustutasin tuled pealülitist - võta näpust-udukad põlesi ikka edasi (esimesed)(kuigi mootor seisis, tuledelüliti nullis ja udukate lüliti nullis)--ei osand siis muud kui akul klemm maha. Seisis siis mingi 4 tundi ja läksin proovisin klemmi akule tagasi panna ja kõik ok. toimib nagu poleks midagi olnud. Millest selline jama võib tekkida? Normaalne see ei ole....tarkadeklubi paluks teie abi!!!
Varem on teind paarkorda nii; kui süüte sisse keerad, siis kontrolllambid armatuuris ei sütti nagu tavaliselt kuid käima läheb ja armatuuris jäi vilkuma turvapadja kontrolllamp-sõidu käigus kustub vilkuv turvapadja lamp ja siis jälle kõik nagu tavaliselt-käivitades kõogepealt süttivad kontrolllambid ja siis läheb starter järgi. Kas see kõik võib tulla mitte ühest jamast?? Aga kuhu on see koer maetud? Paluks tõesti targemate abi...muidu veel põleb maha või midagi
Auto on olnud minu käes vaid mõned kuud, ise pole ta elektrivärkki puutnud...
