mõned küsimused mootori töö kohta ... 940

[Teet940]

Tervist härrased!

Niisiis tegemist on 2.3 liitrise mootoriga, millel puudub lambda ja katalüsaator.

Mure selles, et külmalt lähevad mootori pöörded väga madalaks u 500rpm, kusjuures välja lülitatud konditsioneeriga( kui pump tööle läheb, siis mootori pöörded langevad natuke). Soojana pöörete langust ei tähelda.
Soojana on pigem probleemiks kerge pöörete tõmblemine. Kas need 2 asja võivad olla seotud? Kas viga võib olla andurites või sisselaskes? Mis moodi lambdata mootor andmeid saab kütusesegu kohta?

Praeguseks siis kõik

Ette tänades,
Teet

[volvo245]

Vöimalik et tühikäigu mootor tahmaja pigi täis.
Alustusex see läbi pesta!

[Teet940]

Ei ole enne sellist mootorit näppinud, ega tea, kus tühikäigu mootor asub ehk ütled?

[vanapeer]

Vaata siin Loff oma 700sel sama asja puhastas.

[Teet940]

Üks asi veel, et kütusekulu on on auto ostmisest peale suur olnud.Seda kurtis ka eelmine omanik. Linnas kuskil 15l/100km ja maanteel 10l/100 km. Eriline kihutaja ei ole, pigem ökonoomse sõidu harrastaja. Eelmine omanik olla käinud ka diagnostikas, kus aga midagi suurt ei leitud.

Äkki on probleem õhukulu lugejas? See üks vähestest anduritest, mis mootori tööga seotud on.

Olen vaadanud, et selle lugeja juures on mingi reguleerimiskruvi moodi asi(enne lugejat). Mis see teeb?Äkitselt on seda keegi varem näppinud ja midagi paigast keerand?

[volvo245]

tahax pilti sellest kruvist sest ei tea küll et kuskil selline seal olex
See vöib olla selle B230KG moto eri :d

[vanapeer]

Õhulugejatest saab aint tühikäigi segu krudida

[Teet940]

mootoriks muidu B230FB ... volvo245 nägid seda oma silmaga, kui sult tagatulesid ostams käisin:-)

[volvo245]

krt sorry mul juba sassis sest nägin järgmine päev b230gk mis ka ilma lambda ja katalüsaatorita
aga vahet pole kuna sul ei tohiks ka seda "kruvi" olla
Ja sul oli OBD vaata mis see näitab http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineO ... ctionFault
ja siin see tühikäigu moto asukoht sisselaske all kollektori toe küljes

[Teet940]

Pühapäeval uurisin seda diagnostika värki. Kõik vilgutasid 1-1-1, välja arvatud A karbi 6 auk - kui pistiku sinna sisse toppisin, siis hakkas punane led kohe hõõguma õrnalt. Üritasin toimida sama moodi nagu teiste aukudega( süüde sisse, pistikud kokku, 1-2 sekki nupule vajutamist ja siis koodi lugemist). 6 auk ei vilgutanud midagi. Alles siis kui mootori käima panin hakkas vilgutama 1-1-1, kusjuures korraks lõi põlema ABS-i tule. Õnneks pärast välja suretamist ja uuesti käima panemist kustus tuli ära.

[-kj-]

Mu b230f-il vilgub ka see 1-1-1 koguaeg...ei tea millejaoks

[Teet940]

nagu mina olen aru saand, siis 1-1-1 peaks tähendama seda, et kõik on korras