960 roolilatt

Moderaatorid: 760GLE, Igor, Henn, bronec

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

960 roolilatt

PostitusPostitas marekag » 22 Nov 2008, 12:20

Küsimus siis selline, et kas mõnele teisele volvole käib sama roolilatt ja kas kuskilt saab neid normaalse hinnaga? esinduses oli 16 000 ja netipoest olen leidnud 10-ga. Või tasub osta mingi remontkomplekt ja lappida, kuna võimu õli lekib natukene ja rooli põhja keerates teeb vahel häält.

Samuti on probleem madalatel pööretel. Jõnksutab, ei jõua nagu minna. Arvan ise, et kütust ei saa piisavalt või lambda asi mingi ei toimi?

Auto suht värskelt soetatud, 96 aasta 2.5 bensukas.

Marek

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

Re: 960 roolilatt

PostitusPostitas Loff » 22 Nov 2008, 16:05

marekag kirjutas:Küsimus siis selline, et kas mõnele teisele volvole käib sama roolilatt ja kas kuskilt saab neid normaalse hinnaga? esinduses oli 16 000 ja netipoest olen leidnud 10-ga. Või tasub osta mingi remontkomplekt ja lappida, kuna võimu õli lekib natukene ja rooli põhja keerates teeb vahel häält.

Samuti on probleem madalatel pööretel. Jõnksutab, ei jõua nagu minna. Arvan ise, et kütust ei saa piisavalt või lambda asi mingi ei toimi?

Auto suht värskelt soetatud, 96 aasta 2.5 bensukas.

Marek


kirjelda seda jõnksutamist natuke täpsemalt-
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 22 Nov 2008, 18:18

no kui pöörded on madalad 1000-1700 jõnksutab, annad gaasi rohkem, jõnksutab ikka, just pigem rahulikult meelitada gaasi, siis on sujuvam... Kuna see jõnksutamine jätab mulje nagu poleks piisavalt jõudu ja tahab gaasi, siis tavaliselt vajutad pedaali rohkem ja hakkab veel rohkem perutama.. nagu kakuks. Ma küll pole proovinud, aga kui näiteks minna teise käiguga kohapealt ära ja mitte piisavalt sidurit libistada, siis hakkab ka ehk nii nõksutama. Minu teooria järgi peaks nii olema. Ühesõnaga jõu ja bensupuudus mu meelest.

Edit: Esimese käiguga nõksutab sama moodi, kuid mitte alati, vahel saab normaalselt minema.

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

PostitusPostitas Loff » 22 Nov 2008, 18:37

mis käigukast all on ja kas käigukasti ja kardaani vahel on kummist leevendi ka?

Pilt

mul olid samad sümptomid 700-sel. kui leevendi sai vahetatud siis asi peaaegu kadus...käimari padi ja kootoripadjad ka plaanis vahetada.
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 23 Nov 2008, 16:19

ei oska öelda mis käimar seal on.

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

PostitusPostitas Loff » 23 Nov 2008, 17:06

marekag kirjutas:ei oska öelda mis käimar seal on.


http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... php?t=7729

toksi oma massina vinn siia sisse ja saad teada...aga...tegelikkus võib erineda, minu 700-sel on vinni järgi M47 tegelikult all on M46
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

Kasutaja avatar
maarjo
Kõva postitaja
Postitusi: 218
Liitunud: 04 Juul 2007, 23:26
Asukoht: pärnu
Kontakt:

PostitusPostitas maarjo » 23 Nov 2008, 22:01

Tuttav sõitis kunagi mb 124 ga ja tal oli see leevendi ja kardaani tugilaagri pukk läbi.Siis oli jõnksutamisest asi kaugel.Kardaan tegi jubedat häält(loperdas all)sihuke tunne oli,et tahab tuppa tulla,kui järsult kiirendasid.Ühtlasel kiirendusel ei teinud mingit häält.
740 d 86 osadeks kuusakoskis
940 td 91 INTERCOOLER MÜÜDUD
v70 td 97
v70 td 04
58369223

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 24 Nov 2008, 10:20

M45 näitab see vigur seal, kujutan ette et see peaks olema siis käigukast?

Kasutaja avatar
Loff
Ära roni, tapab!
Postitusi: 4782
Liitunud: 03 Jaan 2008, 16:42
Asukoht: Maal
Kontakt:

PostitusPostitas Loff » 24 Nov 2008, 10:44

marekag kirjutas:M45 näitab see vigur seal, kujutan ette et see peaks olema siis käigukast?


M45 on 4-käiguline manuaalkast
244DL '82 B21A 74kW M45 ex
745GL '87 B230F 85kW M46 ex
745GL '88 B230F 85kW M47 ex
745GL '88 B230F 83kW ZF4HP22
V70XC '01 B5244T3 147kW AW55-51
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610 '02

Kasutaja avatar
JaanKaer
Foorumi veteran
Postitusi: 1321
Liitunud: 21 Sept 2005, 14:17
Asukoht: Patika
Kontakt:

PostitusPostitas JaanKaer » 24 Nov 2008, 12:22

siis ei klapi arvatavasti... 4 käigulist vaevalt et 96 aasta manuaalina tegi.

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 24 Nov 2008, 23:17

kurat, ma olen üle 4. ka sisse väänanud:D 5 peaks ära olema ikka jah, aga 6. pole proovinud, äkki see ka olemas:P

Kasutaja avatar
volvo245
Doctor
Postitusi: 2202
Liitunud: 18 Juun 2005, 23:11
Asukoht: Tallinn/Nömme
Kontakt:

PostitusPostitas volvo245 » 24 Nov 2008, 23:52

Sul seda leevendit vist pole aga on 2 massiline hooratas mis vöib sama teha!
PS. kui sul manuaal siis saab olla vaid M90 kast seal!
""Rear Wheel Drive, the way God intended. If a car is being pulled from the front, doesn't that mean it's being towed?"”

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 25 Nov 2008, 17:41

manuaal on...

Niisiis, käisin auto all ja avastasin et katalüsaator on lahti lõigatud ja tühjaks löödud ning kokku keeviatud. Arvan, et lambdaandur ka korralikult ei tööta ja jõnksutamine võib sellest tuleneda?

marekag
Foorumlane
Postitusi: 20
Liitunud: 13 Nov 2008, 01:03

PostitusPostitas marekag » 03 Dets 2008, 16:26

Samuti on huvitav, et pensupaak on vaakumis, peabki olema? kui luugi lahti teen imeb elu eest õhku sisse.. pole teistel autodel varem midagi sellist täheldanud.

ja teema pealkirjani polegi jõudnud veel :) nagu aru olen saanud on roolilatt volvodel nõrk? kas mingit remondilootust on? mulle öeldi, et kasutatud latti ei tasu alla panna, kui siis juba uus osta

maasikas
Kreisi postitaja
Postitusi: 410
Liitunud: 09 Dets 2007, 11:48

PostitusPostitas maasikas » 03 Dets 2008, 19:13

Sul paagi tuultus umbes.


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline